Niedługo elektryki naładują się na 300 km w osiem min. Przy drogach staną nowe stacje

Ionity zakupi do swojej sieci stacji ładowania (CPO) ładowarki HYC1000 od Alpitronic. Ładowarki zostały po raz pierwszy zaprezentowane 14 lutego w Bolzano. Mimo wyświechtania terminu "nowa generacja" ten sprzęt naprawdę uznawany jest przez ekspertów z branży za zupełnie nową generację ładowarek. To już nie jest szybkie ładowanie — w opisie tych urządzeń z premedytacją użyte zostało sformułowanie ultraszybkie ładowanie.

Nowy system ładowania megawatowego obejmuje centralną szafę zasilającą, która dystrybuuje moc do maksymalnie czterech dystrybutorów. Każdy z nich wyposażony jest w w dwa punkty ładowania. Umożliwia to jednoczesne ładowanie do ośmiu pojazdów elektrycznych z dynamicznym przydziałem mocy na punkt ładowania. Stacja taka umożliwia także ładowanie pojedynczego pojazdu z mocą do 600 kW. Jak deklaruje Ionity, Kkompatybilne pojazdy będą mogły naładować do 300 km zasięgu w mniej niż osiem minut.

Ionity ma zamiar właśnie takie ładowarki wprowadzić do swojej sieci w drugiej połowie 2025 roku. Ładowarki testowane są na "poligonie testowym" Ionity, który znajduje się nieopodal Monachium.

— "Integrując ładowarki HYC1000, zapewniamy naszym klientom dostęp do jednych z najszybszych i najbardziej zaawansowanych technologii ładowania dostępnych obecnie na rynku" — mówi Jeroen van Tilburg, dyrektor generalny IONITY. "Nie tylko nadążamy za innowacjami — jesteśmy ich liderami, budując infrastrukturę jutra. Ta integracja oznacza kolejny kluczowy kamień milowy w naszej misji dostarczania ultraszybkiego, wygodnego ładowania na dużą skalę dla kierowców pojazdów elektrycznych w całej Europie".