Auto Świat stacje ładowania

stacje ładowania

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Czy drogi prąd "zabije" auta elektryczne?

Przez drogi prąd przestanie się opłacać eksploatacja nie tylko osobowych aut elektrycznych, ale także elektrobusów - czytamy we wtorkowej "Rzeczpospolitej".

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Płatne ładowanie aut elektrycznych na stacjach Lotos

Grupa Lotos wprowadza opłaty za ładowanie aut elektrycznych. Od 27 stycznia za tę usługę na stacjach Lotosu pobierana będzie opłata w wysokości 24 zł - poinformowała paliwowa spółka w komunikacie. Dotychczas usługa ta była darmowa.

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Drogie ładowanie aut elektrycznych – spalinowym pojedziesz taniej

Przez ostatnie lata klientów mamiono wizją elektrycznej jazdy za grosze – choć samochody na prąd oferowały niewielki zasięg i nikłe walory użytkowe, za korzystaniem z nich przemawiać miał, poza ekologią, również znikomy koszt przejechania kilometra. Teraz wprawdzie możliwości aut elektrycznych są coraz większe, ale o ładowaniu za grosze lub za darmo lepiej zapomnieć! Prąd robi się naprawdę drogi!

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Już ponad tysiąc ładowarek do aut elektrycznych

Według Licznika Elektromobilności PSPA i PZPM, liczba ogólnodostępnych stacji ładowania w Polsce przekroczyła 1000 sztuk. W porównaniu z poprzednim rokiem oznacza to wzrost o 200 proc., jednak na tle innych państw Europy to nadal słaby wynik.

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Łódź w przyszłym roku zbuduje 200 punktów ładowania. Potem wyrzuci auta spalinowe z centrum?

Do końca przyszłego roku na łódzkich ulicach pojawi się 200 stacji ładowania samochodów elektrycznych. Ich lokalizacje wyznaczono po konsultacjach z mieszkańcami. To najprawdopodobniej przygotowanie do wprowadzenia Strefy Czystego Transportu i wyrzucenia z centrum aut spalinowych.

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Milion ładowarek i większe dopłaty - Niemcy stawiają na auta elektryczne

"Do 2030 roku chcemy mieć w Niemczech milion punktów ładowania pojazdów elektrycznych" - powiedziała kanclerz Angela Merkel. Rozbudowa tej infrastruktury ma przekonać konsumentów w Niemczech do samochodów z napędem elektrycznym.

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Powstanie kolejnych 27 ładowarek przy autostradach A1, A2 i A4

GDDKiA wydzieliła już dziesięć miejsc pod stacje ładowania pojazdów przy autostradach A1 i drodze S8, a teraz ogłasza przetarg na punkty ładowania na kolejnych MOP-ach. Nowe ładowarki mają stanąć przy autostradach A1, A2 i A4.

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Volkswagen buduje stacje szybkiego ładowania, również w Polsce

Volkswagen przestawia się na prąd. I nie dotyczy to tylko źródeł napędu nowych modeli samochodów, ale również tworzenia niezbędnej do tego infrastruktury. Do 2025 r. niemiecki koncern zamierza uruchomić w Europie aż 36 tys. publicznie dostępnych punktów ładowania – 350 z nich do końca przyszłego roku ma powstać w Polsce.

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Pierwsza w Polsce wielostanowiskowa stacja szybkiego ładowania

Polska coraz bliżej świata i Europy: właśnie otwarto pierwszy tzw. hub do szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Stacja na 11 samochodów należy do firmy GreenWay i mieści się w jednej z warszawskich galerii handlowych.

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Przy A4 i S8 powstaną nowe stacje szybkiego ładowania

Polska sieć stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych powiększy się o kolejne punkty. Tym razem ładowarki pojawią się nie w miastach, a na autostradzie i drodze ekspresowej.

Używane Volkswagen up!, Skoda Citigo i Seat Mii - bez wpadek się nie obeszło

Powstanie 150 nowych punktów ładowania aut elektrycznych w Polsce

Operator II to następny projekt firmy Tauron, który zakłada posiadanie ponad 150 własnych stacji ładowania aut elektrycznych w Polsce oraz kompletny system do zarządzania elektromobilnością. Firma planuje również kompleksową ofertę dla klientów – od projektu i budowy stacji po zarządzanie infrastrukturą wraz z systemami płatniczymi.