Honda Civic

Jazda na odcinku ponad 1000 km przy jednym tankowaniu – czy to jest możliwe?

Według różnych szacunków Honda sprzedała do tej pory grubo ponad 18 milionów egzemplarzy Civiców. Tym samym kompakt wygrywa z takimi gigantami jak Ford Model T, czy Volkswagen Passat. Jaka jest japońska recepta na sukces?

Nie kosztują dużo, ale mają w sobie ogień. Stanowią świetny wstęp do wyścigów i... mechaniki. Oto 10 sposobów na tanie ściganie od Hondy Civic 1.6 VTI do Opla Astry GSI

Kompaktowe sedany są popularne w wybranych częściach świata. Do tej grupy zalicza się Europa Środkowo-Wschodnia, stąd na polskim rynku obok hatchbacka, pojawiła się także nowa generacja Civica w wersji czterodrzwiowej.

Wsiadając do nowej Hondy kierowca może poczuć się jakby zasiadał za sterami myśliwca bądź samochodu wyścigowego. Jest tu jednak znacznie wygodniej, a całe wnętrze skomponowano w sposób ergonomiczny i intuicyjny. Kokpit podzielony został na dwie wygodne strefy kontroli - Strefę Kierowcy oraz Strefę Informacyjną (bliżej środka deski rozdzielczej).

Najnowsza, IX już generacja Hondy Civic została zaprezentowana w 2011 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. Jak wyglądały prace nad nowym modelem? Ideą przewodnią projektantów nowego Civica było stworzenie samochodu, który można opisać określeniem "sprawność i energia".

Nowej generacji Civica towarzyszy cała gama oryginalnych akcesoriów. Pozwala to dostosować samochód do gustu i potrzeb niemal każdego klienta. Akcesoria opracowywano równolegle z koncepcją i projektem całego samochodu, dzięki czemu wszystkie elementy dodatkowego wyposażenia idealnie pasują do nowego Civica. Zebrano je w trzy zestawy.

Nowa Honda Civic występuje z dwoma silnikami. Mamy do wyboru: 1.4 l. i-VTEC i 1.8 l. i-VTEC.

W europejskim sektorze samochodów klasy premium jedną z najważniejszych kwestii jest bezpieczeństwo. Innowacje w tym zakresie zastosowane w nowej Hondzie Civic obejmują strukturę nadwozia przenoszącą obciążenia z dala od przedziału pasażerskiego, klapę bagażnika wykonaną z tworzywa sztucznego oraz nową, aluminiową belkę zderzaka.

Jednym z podstawowych założeń podczas prac nad nową Hondą Civic było obniżenie poziomu hałasu docierającego do przedziału pasażerskiego. Dobrze wyciszone wnętrze pozwala kierowcy lepiej skoncentrować się na prowadzeniu pojazdu, a pasażerom poczuć się bezpiecznie i komfortowo.

Od wielu lat koncerny motoryzacyjne poszukują alternatywnych źródeł energii, próbując uniezależnić się od rosnących cen ropy naftowej. Dla Hondy rozwiązaniem tego problemu są np. pojazdy elektryczne zasilane wodorem, takie jak np. Honda FC-X Clarity, który to model już dziś użytkowany jest przez różne instytucje w Japonii  oraz Stanach Zjednoczonych.

Nowy Civic otrzymał zmodyfikowane tylne zawieszenie. Z poprzednika pozostała koncepcja zastosowania belki skrętnej, którą zachowano ze względu na możliwość zwiększenia przestrzeni we wnętrzu i skorzystania z bardzo użytecznego systemu aranżacji wnętrza “magic seats".

Honda Civic to model z bogatą historią, która sięga kilkudziesięciu lat wstecz. Do polskich salonów weszła właśnie dziewiąta generacja japońskiego kompakta, a my przy tej okazji przyjrzeliśmy się nieco bliżej temu modelowi w spokojnej odmianie sedan.

Organizacja Euro NCAP znów, jak co roku, zaostrzyła wymagania dotyczące poziomu bezpieczeństwa nowych samochodów. Jak wypadły dwa modele - Jeep Compass i Honda Civic - przetestowane według nowych wymogów?

Honda świętuje rozpoczęcie produkcji nowego Civica i stwarza 500 nowych miejsc pracy w celu podwojenia wielkości produkcji w fabryce w Swindon

Wprowadzając na rynek VIII generację Civica, Honda podjęła spore ryzyko. Nietuzinkowy wygląd nowego auta z jednej strony wyróżniał je na tle konkurencji, ale z drugiej skutecznie odstraszał bardziej konserwatywnych nabywców. Przy okazji IX Civica postawiono na kompromis.

Recepta na dobrą zabawę za kółkiem nie jest tajemnicą: trzeba wziąćtrzydrzwiowe nadwozie, pod maskę wrzucić mocny silnik, całość doprawićsztywnym zawieszeniem – i gotowe

Wygląda nietypowo, ale pod jej blachą kryją się proste i trwałe rozwiązania techniczne. Cena zakupu – wciąż wysoka jak na kilkuletnie auto kompaktowe. Sprawdzamy, ile tak naprawdę warta jest Honda Civic VIII generacji

Nowa Honda Civic będzie oferowana wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback. Auto trafi z angielskiej fabryki w Swindon do europejskich salonów na początku przyszłego roku.

Designerzy Hondy, pomimo że przeprojektowali niemal wszystkie elementy nadwozia, nie chcieli zmieniać dotychczasowego charakteru Civica. Celem było dodanie oryginalnej stylistyce więcej elegancji.