Jeep Wrangler

Jeep Wrangler to bez najmniejszego cienia wątpliwości samochód legenda. Model, który produkowany jest od 1941 roku, z każdą kolejną generacją jest nowocześniejszy, wygodniejszy - ale zawsze zachowuje swój pierwotny charakter.

Na targach w Los Angeles Jeep zaprezentował nowego Gladiatora, czyli pickupa zbudowanego na bazie legendarnego Wranglera. Jest jednak od niego znacznie dłuższy i ma zwiększony rozstaw osi.

Nowy Jeep Wrangler wygląda niemal tak samo, jak poprzednik. Czy to oznacza, że model ten pozostał wierny swojej off-roadowej tradycji czy może jednak stał się bardziej cywilizowany?

Pozostały dwa nadwozia i założenia konstrukcji podwozia, ale istotne zmiany zaszły w napędzie, wzbogacono też wyposażenie. Jak jeździ nowy Wrangler?

Sting i Shaggy wożą się Jeepem po Jamajce w rytmach reggae, a Aston Martin zapowiada ofensywę nowych modeli, które trafią na ekrany kin. Obydwie marki wzorcowo wykorzystują produkt placement do promocji swoich samochodów.

Nowy Jeep Wrangler Rubicon łączy najdzielniejsze właściwości terenowe z najnowszymi systemami high-tech. Oto wrażenia z jazd offroadowych w jednym z najpiękniejszych zakątków świata – na Wyspie Południowej w Nowej Zelandii

Nowy Jeep Wrangler idzie z duchem czasu, ale nie posuwa się dalej, niż pozwala na to licząca kilkadziesiąt lat tradycja tego kultowego modelu. Jego pierwowzorem jest wszak słynny, wojskowy Willys, o którym się mówil, że wygrał II wojnę światową.

Wiemy już jak będzie wyglądać Jeep Wrangler czwartej generacji. Popularna amerykańska terenówka w nowym wydaniu nie będzie znacznie różnić się od poprzednika.

Ten wóz na pewno nie powstał z rozsądku. Koncepcyjny Wrangler o piorunującej mocy 707 KM jest efektem pracy specjalistów z Jeepa i dostawcy akcesoriów firmy Mopar. Jest jednak na tyle prosty, że jeśli chcecie, to sami możecie zbudować podobny

Na jednej z ulic kanadyjskiego Vancouver zbudowano wyjątkowy model samochodu, który powstał z 5 tys. puszek.

Limitowana edycja specjalna kultowego Wranglera, bezpośredniego następcy legendarnego modelu Willys-Overland MB z 1941 roku, dopełnia jubileuszową gamę marki Jeep.

Tuner ze Szwabii dobrze zna azjatycki rynek samochodowy. Tam klient zachowuje się zupełnie inaczej i mocno dziwi, że nie ma face liftingu klasyków samochodów terenowych. Z myślą o nich niewielka firma przerabia Defendery i Wranglery, przekształcając ja w luksusowe i gadżeciarskie luksusowe limuzyny.

Różnią się ceną, wielkością i walorami użytkowymi, ale łączy je bezkompromisowa budowa: rama, sztywne mosty, reduktory. Oto pięć terenówek z prawdziwego zdarzenia! Naszym zdaniem to jedne z najciekawszych propozycji wśród konstrukcji z końca lat 90. XX w.

Nikogo nie musimy przekonywać, że Jeep Wrangler to amerykańska legenda ceniona za zdolności terenowe, oraz ponadczasową stylistykę

Jeep Wranlger to motoryzacyjna ikona, która od ponad siedemdziesięciu lat trwa na piedestale i niewiele wskazuje, że w najbliższym czasie zamierza odejść na emeryturę.

Czy wpadlibyście na pomysł, by wydać ponad 100 tys. zł na modyfikacje Jeepa Wranglera Unlimited? Nie jest to z pewnością rozsądne, ale z nietuzinkowego Rubicona pozwala zrobić prawdziwe monstrum.

Malowniczo położony wśród gór Sierra Nevada szlak Rubicon Trail uważany jest za jedną z najtrudnieszych tras terenowych na świecie.

Ten z najbardziej rozpoznawalnych modeli amerykańskiej marki doczekał się pięknego jubileuszu. Z taśmy zakładu w Toledo zjechał milionowy egzemplarz legendarnej terenówki

Jeep Wrangler - to nazwa serii modeli samochodów terenowych marki Jeep. Są one następcą znanego z drugiej wojny światowej Willysa oraz późniejszej serii CJ.

Droga, do jakiej jesteśmy przyzwyczajeni w Europie kończy się zaraz za miastem Meksyk. Turystów, białych i gringos, można spotkać jeszcze w ruinach Teotihuacan…