Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Jeep

Jeep

Jeep Renegade PHEV i Jeep Winter Experience

Jeep Renegade PHEV - tuż przed premierą

Dodge Challenger Mopar Drag Pak

Amerykanie w swoim stylu, czyli niezwykłe premiery z targów SEMA Show w Las Vegas

Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Mistrzynie Juventusu w Jeepach na torze w Balocco.

Mistrzynie Juventusu w Jeepach na torze w Balocco

Jeep to jedna z tych marek, które zdobywają coraz większą popularność wśród kobiet. Zdają się to potwierdzać mistrzynie Juventusu, które 30 października odwiedziły Balocco - legendarny tor fabryczny Fiata, na którym przetestowały modele kultowej na całym świecie marki.
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD – SUV bardziej na bezdroża niż na autostradę

Najbardziej luksusowy model z gamy marki Jeep to stary znajomy – obecna generacja Jeepa Grand Cherokee znajduje się na rynku od 2010 roku. Oczywiście, od tamtej pory model doczekał się wielu zmian i modyfikacji. Sprawdzamy, czy jeszcze przystaje do naszych czasów.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Jeep Wrangler w specjalnej wersji Night Eagle

Jeep Wrangler w specjalnej wersji Night Eagle

Edycja specjalna Night Eagle jest teraz dostępna również dla najnowszego Jeepa Wranglera. Dzięki czarnym akcentom, nową edycję specjalną Night Eagle charakteryzuje odważniejszy, bardziej sportowy wygląd, który z pewnością spodoba się Klientom pragnącym wyróżniać się zarówno na ekskluzywnych bulwarach miejskich, jak i na bezdrożach.
Jeep Wrangler wewnętrznie piękniejszy

Uwaga, poduszki we Wranglerach mogą samoistnie wystrzelić!

Koncern FCA ostrzega, że poduszki powietrzne w Jeepach Wranglerach mogą samoistnie wystrzelić lub nie zadziałać prawidłowo w przypadku kolizji. Na rynku polskim kampanią naprawczą objęto 559 samochodów.
pik
pik
Jeep Wrangler Rubicon - Robert testuje

Jeep Wrangler Rubicon - Robert testuje

Bezkompromisowa technika, świetny design, funkcjonalne wnętrze – najnowszy Wrangler w najbardziej hardcorowej odmianie Rubicon nie zwalnia tempa w terenie, ale doskonali wyposażenie i zalety na asfalcie.
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Jeepem Gladiatorem da się robić rzeczy, za które w parkach rozrywki żądają dużych pieniędzy!

Jeep Gladiator – teren jest jego areną

Są takie samochody, o które nikt nie prosi, ale gdy się pojawią, chce nimi jeździć każdy. Nowy pikap Jeep Gladiator należy do tego gatunku. W 2020 r. ma zawitać do Europy, w tym także do Polski.
Jeep

Nie jestem wcale taki hardkorowy – nowa gama modeli Jeepa

Nie ma na świecie marki, która bardziej kojarzy się z samochodami terenowymi od Jeepa. Od 1946 roku Jeep udowadnia, że jego samochody, które są ikoną wolności rodem z USA, poradzą sobie w każdych warunkach. Czy takie cechy mogą stanowić problem?
Szczepan Mroczek
Szczepan Mroczek
FCA Performance Day

FCA Performance Day – duża dawka adrenaliny na Torze Modlin

Pod koniec maja na Tor Modlin zjechały niemal wszystkie modele Fiata, Abartha, Alfy Romeo i Jeepa. Odbył się wówczas FCA Performance Day, impreza w trakcie, której dziennikarze mieli możliwość testowania na torach asfaltowych i offroadowych mocne i szybkie modele z grupy Fiat Chrysler Automobiles.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
FCA i Renault

Renault razem z FCA? Szykuje się trzeci gigant świata

Koniec domysłów, plotek i spekulacji. Renault otrzymało propozycję stworzenia wspólnie z koncernem FCA nowej globalnej grupy motoryzacyjnej. Szykuje się kolejny motoryzacyjny gigant.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Jeep Renegade

Jeep Renegade – prezentacja modelu

Jeep Renegade to pierwszy model amerykańskiej marki w modnym segmencie B-SUV. Nowy Jeep jest samochodem uniwersalnym, mogącym pełnić rolę auta miejskiego do codziennej jazdy, auta rodzinnego, jak i samochodu dla amatorów jazdy w terenie. Przyglądamy się ofercie Jeepa Renegade, który nie tylko atrakcyjnie wygląda na ulicy, ale jest również dzielny na drodze nieutwardzonej
Jeep Renegade 1.3 GSE T4 Limited | Test

Jeep Renegade 1.3 GSE T4 Turbo Limited – Jeep, ale „ośka” | TEST

W 2018 roku popularny Jeep zyskał nowe silniki benzynowe. Testujemy bogato wyposażoną 150-konną wersję 1.3 Limited, która występuje tylko z przednim napędem.
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
Jeep Cherokee Limited

Jeep Cherokee 2.2 MJD Limited – między SUV-em, a terenówką | TEST

Pod koniec ubiegłego roku Jeep przeszedł lifting, przy okazji którego stracił ekscentrycznie stylizowany przód z nietypowymi „przymrużonymi” lampami. A co zyskał? Przetestowaliśmy wersję limited z dieslem 2.2 MJD o mocy 195 KM.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Jeep Compass Trailhawk - Robert testuje, czyli znowu przynudza

Jeep Compass Trailhawk - Robert testuje, czyli znowu przynudza

Jeep Compass jak każdy kompaktory SUV zapewnia podróżnym przestronne wnętrze, oraz wiele nowoczesnych systemów wspomagających kierowcę. Czy jednak słusznie producent określa ten model określeniem SUV? W przypadku wersji Trailhawk chyba nie do końca? Bo ten model dzięki doświadczeniu w projektowaniu terenówek przez Jeep to jednak bardziej terenówka a nie SUV. No dobra może nieco przesadziłem, ale możecie być pewni, że Compassem w wersji Trailhawk dojedziecie tam gdzie typowym SUV-em byście nie dojechali - jedno jest pewne po traktor trzeba będzie iść naprawdę daleko.
Robert Rybicki
Robert Rybicki
0d2899cf97552f3c239c9aa161b6ff6c

Auta bez ściemy - Jeep Grand Cherokee TrackHawk kontra Ford Mustang GT

Takie auta jak Jeep Grand Cherokee TrackHawk i Ford Mustang GT rzadko trafiają w nasze ręce. Nic w tym dziwnego, takich modeli na naszym rynku jest jak na lekarstwo
Jeep Compass 1.4 Tmair 4x4 AT

Jeep Compass – benzyniak daje mniej frajdy | TEST

Kompaktowy SUV Jeepa ma funkcjonalne wnętrze, dobrze prowadzi się go na asfalcie, w terenie z kolei potrafi utrzeć nosa większości rywali. Nie do końca zostaliśmy jednak zwolennikami 170-konnego napędu benzynowego w tym aucie.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee - idealny do zimowych wyjazdów

Myślisz o wyjeździe w góry na ferie zimowe i boisz się, że twoje auto może nie dać rady? Tegoroczna śnieżna zima pokazuje, że napęd na cztery koła to nie jest fanaberia ani wynalazek dla hobbystów, lubiących taplać się w błocie. Jeep Grand Cherokee w każdej wersji ma napęd na 4 koła. Tej zimy okaże wyższość nad każdym autem bez 4x4
Ewa Czechowska
Ewa Czechowska
Jeep Wrangler Sahara

Jeep Wrangler – mistrz jazdy terenowej | TEST

Jeep Wrangler to auto dla prawdziwych fanów jazdy terenowej, kierowców lubiących i potrafiących pokonywać bezdroża. Model czwartej generacji trafił do nas w 2-drzwiowej wersji Sahara z silnikiem Diesla 2,2 litra – 200 KM.
Roman Dębecki
Roman Dębecki
boczek

Jeep Renegade 1.3 - tylko z przednim napędem, ale czy to ma sens? | TEST

Jeep z napędem 2WD? Czy to ma jakiś sens? Marka kojarzy się z dużymi umiejętnościami do jazdy poza asfaltem, a przecież bez napędu 4x4 wiele nie da się zdziałać! W mieście oraz na drogach szutrowych sprawdzamy, jak jeździ się najmniejszym Jeepem z napędem jedynie przedniej osi.
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
Jeep Renegade GSE-T 1.3

Jeep Renegade 1.3 GSE-T - prawie made in Poland | TEST

Wydawać by się mogło, że Jeep powinien się kojarzyć z napędem 4x4. Pora zmienić przyzwyczajenia – przynajmniej w przypadku świeżo zmodernizowanego modelu Renegade z polskim silnikiem pod maską.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
otwarcie

Jeep Wrangler Rubicon – ostatni co się błotu nie kłaniał | TEST

Bezkompromisowa technika, świetny design, funkcjonalne wnętrze – najnowszy Wrangler w najbardziej hardcorowej odmianie Rubicon nie zwalnia tempa w terenie, ale doskonali wyposażenie i zalety na asfalcie.
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.