Klasa B

Jeśli chcemy kupić Fiata Punto II, nie spodziewajmy się wyjątkowejtrwałości. Mimo to utrzymanie włoskiego „mieszczucha” wcale nie powinnobyć kosztowne! Części zamienne są bardzo tanie, a naprawy auta ułatwiajego prosta budowa

Audi A1 z atrakcyjnymi okleinami nadwozia nie stało się samochodem rajdowym, ale pozwala cieszyć się bojowym oraz oryginalnym wyglądem

Ford Fiesta V, Skoda Fabia II i Toyota Yaris II mają wiele zalet, ale najczęściej od używanego samochodu oczekuje się niezawodności. Sprawdźmy, który z nich jest w tym najlepszy

Współczesne małe samochody mogą być tak bogato wyposażone, że ich walorywykraczają daleko poza ramy taniości. I choć jeszcze niedawnonajwiększym powodzeniem cieszyły się ich podstawowe wersje napędzanenajsłabszymi silnikami, to dzisiaj producenci kuszą nabywców nie tylkoatrakcyjną ceną, lecz także nowoczesnością i komfortem

Prezentacja obecnej generacji Swifta na genewskim salonie samochodowym w2004 r. wywołała wielką sensację. Pokazane wówczas auto w niczym nieprzypominało nudnego stylistycznie i przestarzałego konstrukcyjniepoprzednika, który w niemal niezmienionej formie oferowany był od końcalat 80. XX wieku

Peugeot chce wykorzystać rosnące zainteresowanie klientów niszowymi segmentami, dlatego też w ciągu 3 lat wprowadzi do oferty co najmniej 3 nowe modele tego typu: małego roadstera i coupé oraz kompaktowego crossovera

Corsa robi do nas „piękne oczy” i w wersji EcoFlex ma zużywać zaledwie 3,5 l/100 km

Przez ostatnich 7 lat rajdowe mistrzostwa świata wygrywał Sébastien Loeb – zawsze w Citroënie

Automatyczna skrzynia biegów w aucie miejskim przydaje się bardziej niż w limuzynie

Uzyskanie dobrej elastyczności napędu przy mocy 125 KM i pojemności 1,6 litra to nie lada wyzwanie. Czy Hyundai sprosta temu zadaniu?

W BMW szykuje się rewolucja. Koncern postanowił zerwać z wieloletnią tradycją – od 2013 r. na rynku pojawią się auta z napędem na przód, spokrewnione z następną generacją Mini

Kiedy testowaliśmy poprzednie generacje naszych dzisiejszych bohaterów, do głowy nam nie przyszło, że kiedykolwiek staną do równorzędnej walki. Ale zapatrzony w swoje dzieło Nissan niewiele zmienił Micrę, tymczasem Indica... Zobaczcie sami!

Ibiza Cupra Bocanegra to udane autko sportowe o indywidualnym charakterze

Saxo nadrabia niską trwałość niezłym komfortem jazdy i korzystną relacją ceny do wieku

Punto Evo jako Abarth pod znakiem skorpiona nabiera zupełnie innego charakteru: staje się mocnym maluchem do dynamicznego podróżowania

W fabryce Mercedesa w Rastatt powstał niecodzienny projekt. Studenci zmienili spokojną Klasę B w prawdziwego, drogowego potwora

Za przyzwoleniem niemieckiego koncernu klasa B stała się podstawą do nowego samochodu, który przeznaczony jest na chiński rynek. Zmiany elementów nadwozia zdecydowanie poprawiły design protoplasty

Mówiąc o zużyciu paliwa i emisji CO2, producenci obiecują złote góry. W naszym teście sprawdziliśmy, czy oszczędne warianty ekologiczne pięciu popularnych małych samochodów są przyjazne dla środowiska

Gusta płci pięknej próbują zaspokoić kultowy Abarth 500, szlachetnie urodzone Audi A1 oraz designerski Citroën DS3. W teście sprawdzamy, który z nich ma największe szanse, by podbić serce młodej dziewczyny

Używane auto o sportowym charakterze za 5 tys. zł? Cóż, to chyba nie najlepszy pomysł. Tak tanie pojazdy są już bowiem z reguły „zarżnięte” do granic możliwości, a ich eksploatacja szybko zmienia się w koszmar. I to kosztowny. Od każdej reguły są jednak wyjątki