Auto Świat Klasyki Oldtimer

Oldtimer

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Wołga - wcale nie taka straszna

W przypadku tego samochodu tytuł naszego cyklu nie odnosi się tylko do historii motoryzacji. Owianą złą sławą czarną Wołgą zajmowali się dziennikarze, pisarze i socjologowie. My spojrzymy na nią jednak z innej perspektywy.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Limuzyny z lat 70. - która jest najlepsza?

Pięciocylindrowiec z turbo czy zwykła rzędowa „szóstka”? Napęd na przód czy na tył? Ten pojedynek podzielił kiedyś samochodowy świat. A jaki wynik starcia będzie dziś?

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

9 aut, o które nikt nie prosił...

Producent powinien w zasadzie zastanowić się, do kogo chce skierować swoje auto, ale obowiązku nie ma. Dlatego też towarzyszy nam wrażenie, że niektóre samochody powstają bardziej dla pozaziemskich istot niż dla ludzi.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Samochody z Nysy, czyli eksportowy szlagier PRL

Żuki częściej były produkowane w wersjach dostawczych, Nysy – osobowych. I właśnie to drugie auto stało się szerzej znane za granicą – w niektórych latach eksport przekraczał nawet 70 procent produkcji.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Jeśli nie syrena, to co?

Prace nad następcą Syreny nie ograniczyły się do nadwozi. Duży nacisk kładziono też na opracowanie nowoczesnych silników, które mogłyby nowe auto napędzać.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Saab 98 miał poprawić finanse firmy, skończyło się na prototypach

Na początku lat 70. Saab chciał nieco zmodernizować model 96. Nam udało się usiąść za kierownicą prototypu i z największymi fanami marki ustalić, dlaczego samochód nie wyszedł nigdy poza fazę concept cara.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

To najdroższy samochód w historii sprzedany na aukcji. Kosztował 135 mln euro!

Auta drożeją, ale co powiecie o tym? Właśnie padł rekord ceny, jaką na aukcji osiągnął samochód. Za Mercedesa 300 SLR Uhlenhaut Coupe z 1955 r. zapłacono 135 mln euro, czyli ponad pół miliarda złotych! To prawie trzy razy więcej od wcześniejszego rekordu.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Czy De Tomaso Deauville to kopia Jaguara XJ-a? I co z tym wspólnego ma Daimler?

Powszechnie uważa się, że Jaguar XJ był wzorem dla czterodrzwiowego włoskiego De Tomaso Deauville. Ile tak naprawdę mają ze sobą wspólnego te dwa sedany? Postanowiliśmy to sprawdzić i zestawiliśmy oba auta, a przy okazji wyjaśniamy, dlaczego niektóre Jaguary nazywają się Daimler.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Trafiliśmy na cmentarzysko samochodów. Kiedyś były obiektami pożądania, potem zniszczył je pożar

Kalifornia to stan pełen niespodzianek. Na jedną z nich trafiliśmy w słynącym ze wspaniałych winnic regionie Napa Valley. To złomowisko, a właściwie cmentarzysko pełne klasycznych samochodów położone przy ponad stuletnim warsztacie.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Citroen HY - klasyk z miejscem dla kumpli

Wygląda niczym jeżdżący schron, ale pod tą plisowaną powłoką kryje się wnętrze o praktyczności, której mogli mu pozazdrościć wszyscy ówcześni rywale

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

10 najodważniejszych projektów BMW

BMW, czyli słynna marka z Monachium, nieraz potrafiło zaskoczyć. I choć czasem pomysły wydawały się szalone, to firma po ich wdrożeniu zawsze wychodziła na plus. Prezentujemy najciekawsze i najbardziej fantastyczne z nich, które — wbrew pozorom — doskonale sprawdziły się w rzeczywistości. Choć nie zawsze jako gotowy do produkcji pojazd.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Mini jest jedynym samochodem, który w kategorii długowieczności może mierzyć się z VW Garbusem, a jak radzi sobie na co dzień?

Ten samochód nie był ani duży ani drogi, ale za to bezbłędnie wskazał kierunek rozwoju motoryzacji i nawet dziś może być użytkowany na co dzień. Oczywiście, pod pewnymi warunkami i po kilku modyfikacjach. Przedstawiamy nieco unowocześnione Mini Panel Van, które służy swojemu właścicielowi także do pracy.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Najstarszy Bentley T1 znów będzie jak nowy! Firma przywraca mu dawny blask

Pierwszy wyprodukowany egzemplarz Bentleya T1 zyska drugą młodość. Brytyjczycy przywracają mu właśnie dawny blask i chcą, żeby limuzyna była gotowa już w przyszłym roku. Wygląda znajomo? Nic dziwnego – to bliski krewny Rolls-Royce'a Silver Shadow.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Tajemnicza historia Syreny 110 - wokół niej narosło wiele mitów

Syrena 110. Wokół niej narosło wiele mitów, półprawd, a nawet sensacyjnych plotek powielanych zresztą do dziś. Mogła być nowoczesnym i funkcjonalnym autem — następczynią dotychczasowych odmian Syreny. Skończyło się na niespełnionych marzeniach.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Najciekawsze klasyki z lat 80.

Pomimo nieciekawej sytuacji politycznej lata 80. w Polsce pozostawiły po sobie również wiele miłych wspomnień

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

10 najbardziej zawodnych aut

Perfidia tej kategorii polega na tym, że w zasadzie mogłyby to być auta marzeń, gdyby tylko inżynierów zbyt wcześnie nie oderwano od desek kreślarskich. Niestety, tak się nie stało i powstały prawdziwe samochodowe koszmary.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Klasyk, który zmienił historię - FSO Warszawa 223

Całe lata Warszawa 223 przez oldtimerową scenę była traktowana po macoszemu i stała w cieniu „garbatej” siostry. Dziś ma coraz większą grupę zwolenników i nie może jej zabraknąć w żadnej kolekcji polskich aut.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Cała prawda o zużyciu paliwa — sprawdzamy, ile tak naprawdę palą klasyki

Czy 30 lat temu diesle też były tak oszczędne, jak dzisiaj? Czy da się zmieścić sportowym V8 w 15 l/100 km?

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Ford Caprii II - klasyk, który tworzył historię

Ford Capri — jego nazwa obiecuje słońce Południa, wspaniałe podróże i tkliwe wspomnienia. Wsiąść i pojechać w dal? To żaden problem.

Połączenie limuzyny, kombi i SUV-a - taki jest nowy Peugeot 408

Cadillac sedan DeVille Diesel - miał jeden z najgorszych silników w historii motoryzacji

Dieslowskie V8 od General Motors uchodzi za jeden z najgorszych silników w historii motoryzacji. Jednostka ta na wiele lat zamknęła motorom wysokoprężnym drogę do Stanów Zjednoczonych. Czy rzeczywiście diesel GM-u jest aż tak zły?

Poprzednia Następna