Auto Świat Klasyki Oldtimer

Oldtimer

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Niewolnicza praca i produkcja broni, czyli niemieckie marki w czasie II wojny światowej

Dziś niemieckie marki motoryzacyjne to ogromne koncerny doskonale znane na całym świecie. Volkswagen należy do ścisłego grona największych producentów aut, z kolei BMW i Mercedes to uznani producenci luksusowych pojazdów. Nie każdy jednak wie, że firmy te nazistom zawdzięczają swój szybki rozwój i świetne zyski w latach 30. oraz w czasie wojny.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Ford Mustang Mach 1 kontra Dodge Challenger R/T Convertible - klasyki z Ameryki

Challenger Chryslera załatwiłby Forda Mustanga, gdyby tylko zadebiutował nieco wcześniej. Niestety, gdy się pojawił, era mocnych aut właśnie się kończyła.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Mercedes 190 „Baby Benz" - z archiwum Auto Świata

Był to najmniejszy w latach 80. model Mercedesa, stąd „Baby" w potocznej nazwie. Mercedesa 190 (W 201) opisaliśmy w styczniu 2006 roku – auto miało wtedy skończone 24 lata, a od 13 lat już nie było produkowane. Nadal było jednak bardzo popularne i poszukiwane przez kierowców, głównie z powodu dużej niezawodności.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

120 lat tuningu - poznajcie przełomowe modele

Polepszanie osiągów, zmiana wyglądu, zwiększenie funkcjonalności – przeróbki samochodów mają wiele obliczy i celów. Nic dziwnego, że historia tuningu jest niewiele młodsza od historii samego samochodu

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

10 najniebezpieczniejszych samochodów - nieważne, jak bezpieczne jest auto. Ważne, co komu pisane...

Całe to zamieszanie z tematem bezpieczeństwa w końcu się wypali, możemy usiąść spokojnie i przeczekać – tak jeszcze w latach 70. myślało wielu producentów aut. W efekcie na rynek trafiały auta, o których było wiadomo, że w razie wypadku kierowca i pasażerowie mogli mieć poważne kłopoty.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Jak Chiny stały się krajem samochodu?

W USA, Japonii i Niemczech razem wziętych nie produkuje się dziś tylu aut, co w Chinach. Jeszcze w latach 60. ubiegłego wieku nie wytwarzano tam samochodów w ogóle, a do 1985 roku seryjnie powstawały tylko dwa modele.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Jaguar XJS (1975-96) - z archiwum Auto Świata

Jaguara XJS opisaliśmy w „Auto Świecie" w styczniu 2006 roku – 10 lat po zakończeniu produkcji tego modelu. XJS był w ofercie firmy przez 21 lat, najmłodsze egzemplarze miały w 2006 r. 10 lat, a najstarsze – 31. Już wtedy ten Jaguar miał status klasyka.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

To były kiedyś auta rodzinne!

Mały, ciasny, ale własny – po wojnie w większości państw europejskich na rynkach dominowały małe samochody, przed którymi stawiano naprawdę ambitne zadania.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Polski Fiat 125p 1500 kontra Łada 1500 - tak podobne, a jednak tak różne

Odwieczni rywale: polski Fiat i radziecka Łada. Ten duet pokazuje wyraźnie, jak z podobnych komponentów można zbudować dwa zupełnie różne auta.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Pojazdy w Wojsku Polskim przed wybuchem II wojny światowej

Wojsko Polskie w okresie międzywojennym (1918-39) miało nie tylko czołgi i samochody pancerne, armia dysponowała także samochodami terenowymi, ciężarowymi, sanitarkami, autocysternami, ciągnikami i motocyklami. Wiele z tych pojazdów było polskiej produkcji.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Samochody z Nysy, czyli eksportowy szlagier PRL

Żuki częściej były produkowane w wersjach dostawczych, Nysy – osobowych. I właśnie to drugie auto stało się szerzej znane za granicą – w niektórych latach eksport przekraczał nawet 70 procent produkcji

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Nieznane Mazdy - o tych modelach pewnie nie słyszałeś

Czy wiecie, że Mazda w latach 30. produkowała motocykle i trójkołowce? I że jest jedynym producentem autobusu z silnikiem Wankla, a pierwszy pojazd autonomiczny pokazała już w 1974 roku? Mało tego – opracowała mini-pojazd na bazie… walizki Samsonite, luksusową limuzynę Roadpacer oraz własną interpretację London Taxi. Nie słyszeliście o tych modelach? Nie szkodzi – przeczytajcie!

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Historia polskiej motoryzacji - jak powstał Żuk

Kto interesuje się motoryzacją, nie tylko słyszał o Żukach, lecz także czasem ma okazję jeszcze je zobaczyć. Okazały się bowiem trwałe i do dzisiaj służą swoim właścicielom.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Najciekawsze klasyki z lat 80.

Pomimo nieciekawej sytuacji politycznej lata 80. w Polsce pozostawiły po sobie również wiele miłych wspomnień

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Ile naprawdę palą klasyki?

Zużycie paliwa w starych samochodach – temat do nigdy niekończących się dyskusji. Mitom i obiegowym opiniom kładziemy kres, sprawdzając w praktyce, jak m.in. spragniony jest Jaguar i czy krążownik szos zmieści się w 20 l/100 km.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

10 aut, którym się nie udało

Historia motoryzacji pamięta wiele modeli, którym z wielu powodów się nie udało. Wybraliśmy 10 modeli, które pomimo bardzo ciekawej konstrukcji nie odniosły sukcesów rynkowych, często nie trafiając do produkcji.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Las Vegas na kołach - Stutz IV-Porte

Dla Europejczyków, którzy mają wysublimowany gust, wizyta w Las Vegas może być zbyt dużym wyzwaniem. Na początek wystarczy przejażdżka Stutzem – samochodem, który w pełni wyraża ten amerykański blichtr

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Fiat 125p - bohater z Żerania

W 1967 roku z bram warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych wyjechał pierwszy licencyjny Polski Fiat 125p.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Cmentarzysko aut na Ibizie

Tego nie znajdziecie w żadnym przewodniku turystycznym. Opuszczona 45 lat temu imprezownia na Ibizie stała się cmentarzyskiem hippisowskich samochodów. Na porzuconych autach dzieci kwiatów kwitnie już tylko rdza.

Mitsubishi Eclipse Cross – po liftingu będzie hybrydą

Klasyk z najwyższej półki - Cadillac series 62 sedan

Standard of the world – mówili fanom przedstawiciele marki, choć nie było to do końca prawdą. Tak naprawdę w 1959 roku nikt nie miał tyle chromu, połysku i blasku, co Cadillac. Pytanie tylko: czy dzięki temu był rzeczywiście najlepszy?

Poprzednia Następna