Auto Świat Klasyki Oldtimer

Oldtimer

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Wartburg Sport kontra Borgward Isabella Cabrio - wyprzedzić bez doganiania

Oba mają otwarte nadwozie. Oba przyciągają swoją urodą uwagę przechodniów. Oba wyprzedzały swoją epokę i wykraczały poza możliwości finansowe większości Niemców zarówno ze wschodu, jak i z zachodu

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Ford Caprii II - klasyk, który tworzył historię

Ford Capri - jego nazwa obiecuje słońce Południa, wspaniałe podróże i tkliwe wspomnienia. Wsiąść i pojechać w dal? To żaden problem.

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Lloyd LP 400 kontra Trabant - czy socjalizm zwycięży?

W tym porównaniu trzynaście koni mechanicznych z Bremy mierzy się z dwudziestoma z Zwickau, a my dochodzimy do wniosku, że był taki moment w historii, w którym wschodnia motoryzacja nie odstawała od zachodniej. Czy nasze porównanie wygra Trabant, czy może zachodni Lloyd?

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Ford Mustang Mach 1 z 8,5-litrowym V8

Jednym z najbardziej spektakularnych samochodów wystawianych na tegorocznych targach SEMA w Las Vegas był Ford Mustang Mach 1 UNKL przygotowany przez tunerów z Ringbrothers. Kultowe amerykańskie coupé z 1969 roku ma pod maską 8-cylindrowy big block o pojemności 8,5 l i mocy 710 KM!

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Opel Kapitan kontra Gaz Wołga M21 - klasyki z obu stron żelaznej kurtyny

W latach 50. po zachodniej stronie żelaznej kurtyny człowiek w Oplu Kapitänie budził zazdrość, ale i podziw. W Związku Radzieckim na widok czarnej Wołgi ludzie rzadko się uśmiechali...

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Muzeum Maserati... na farmie krów

Bezcenną kolekcję zabytkowych samochodów Maserati ukryto w regionie Emilia-Romania, w pobliżu Modeny, pomiędzy miejscowościami Baggiovara i Cognento. Wiedzą o niej tylko wtajemniczeni. Znajdziemy tu niemal 40 aut i kilka prototypów z trójzębem na masce.

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Mercedesy w wersji pikap, czyli tuning podatkowy

Jazda Mercedesem nigdy nie należała do najtańszych, ale dzięki luce w przepisach całe generacje Duńczyków mogły sobie na to pozwolić, przynajmniej... częściowo.

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Jerrari - czyli połączenie Jeepa z Ferrari

Pewien właściciel kasyn chciał mieć luksusową terenówkę, którą z Reno mógłby wspinać się do swojego, położonego w górach domu. Ponieważ nie znalazł nic interesującego, nakazał połączyć swoje Ferrari z Jeepem.

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Lamborghini Countach LP400 - marzenie z plakatu

Wraz z wprowadzeniem w 1974 r. Countacha Lamborghini weszło w strefę stylistyki i mocy, jakiej nie było do tej pory. Niemal każdy nastolatek miał w swoim pokoju plakat z tym samochodem. Czy rzeczywiście jest tak fascynujący, jak sobie to wyobrażaliśmy, patrząc na jego zdjęcie?

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Pierwsze Lamborghini Countach - dzień z zielonym

To właśnie ten pierwszy – Countach z numerem seryjnym 001. Przez długi czas uchodził za zaginiony, potem stał w muzeum. Dzięki nam powrócił jednak na ulice...

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

10 klasyków, które wyprzedziły Volkswagena Golfa

W każdym z prezentowanych samochodów można doszukać się prekursora Golfa. Jak widać, Volkswagen miał się czym inspirować, gdy projektował swój kompakt.

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Kryptonim Goldfisch - czyli historia powstania 16-cylindrowych silników BMW

Dwunastocylindrowe silniki to arystokracja wśród konstrukcji spalinowych. Jednak nad nimi są jeszcze bogowie – motory 16-cylindrowe. Poznajcie tajną historię powstania takiej jednostki w BMW

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Prototypy z FSO – niespełnione marzenia polskich projektantów

Fabryka Samochodów Osobowych na warszawskim Żeraniu od początku działalności, czyli od 1951 roku, starała się unowocześnić wytwarzane pojazdy, zdając sobie sprawę z mało nowoczesnych konstrukcji. Dotyczyło to Warszawy produkowanej od listopada 1951 r., Syreny, a później Fiata 125p i Poloneza. W biurach projektowych powstawały bardzo ciekawe prototypy. Przykłady? Warszawa-M20U, opracowana przez włoską firmę Warszawa Ghia i własna propozycja – Warszawa 210.

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Sportowe auta lat 80. - to był czas prawdziwych aut

Mercedes, Golf II i Renault R5 – to brzmi jak nudne lata 80. Ale kto tak myśli, może się mocno zdziwić, gdy tylko zajrzy pod maski naszych samochodów. A jeszcze większe zdziwienie zapanuje, gdy odpalimy silniki

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Fiat 132p - klasyk, który tworzył historię

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Nysa N59 – czyli, coś z niczego…

Polacy to zdolny naród i udowodnili to już niejednokrotnie. Jednak w tym przypadku przeszli samych siebie: bez odpowiednich technologii oraz zaplecza kadrowego i sprzętowego stworzyli samochód, który stał się przebojem eksportowym na ponad trzy dekady.

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Syrena 100 - klasyk, który zmienił historię

Twarde wytyczne, niezliczone kompromisy, wewnętrzne spory w zespole konstruktorów – narodziny pierwszego powojennego polskiego auta nie były łatwe. Poznajcie historię powstania Syreny 100

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Raj utracony, czyli cmentarzysko aut w Niemczech

Kolekcja gnijących aut Tadeusza Tabędzkiego pod Warszawą czy najbardziej znane, choć już zlikwidowane, cmentarzysko samochodów w szwajcarskim Kaufdorfie to nie jedyne miejsca w Europie, gdzie natura wolno ale systematycznie upominała się o swoje.

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Drzemiący kolos, czyli niewykorzystany potencjał Fabryki Samochodów w Lublinie

Fabrykę Samochodów w Lublinie zaliczano do największych zakładów motoryzacyjnych w socjalistycznej Polsce, a gdyby dokładniej przeanalizować jej moce produkcyjne, to byłby to chyba największy zakład

Smog to nie problem? Sprawdziliśmy, czy filtry w nowych autach Volvo są tak skuteczne, jak twierdzi producent

Syrena Laminat - klasyk, który tworzył historię

Nowocześniejsze nadwozie z laminatu miało być częścią zamienną Syreny, ale kolejne zawirowania wokół jej produkcji sprawiły, że Laminat stał się osobnym modelem.

Poprzednia Następna