Auto Świat KlasykiYoungtimer

Youngtimer

Żuk A 07 - Dostawczak rodem z PRL-u

Tomasz Kamiński

Youngtimer

Czy pamiętacie te samochody z roku 1987?

Youngtimer

Wózek na zakupy za 15 mln euro, czyli przejażdżka Porsche 911 GT1

25 lat temu Porsche chciało wrócić do zwycięstw w Le Mans i zbudowało zupełnie nowy samochód wyścigowy. Ze względu na przepisy pojazd musiał się też nadawać do jazdy na co dzień. Nam udało się pożyczyć takie auto i wypróbować je przy codziennych sprawunkach.

Youngtimer

FSO 125p kombi - klasyk, który zmienił historię

Włosi na mocy umowy licencyjnej przekazali polskiej stronie dokumentację modelu Fiata 125 kombi. Sami nigdy go nie produkowali, może dlatego wersje eksportowe – Break i Montana – cieszyły się tak dużą popularnością.

Youngtimer

Autokar Neoplan Cityliner – rewolucja w dalekich podróżach

Oto Porsche 911 wśród autobusów i autokarów. Tak przynajmniej Niemcy określają jeden z najbardziej legendarnych autobusów marki Neoplan. Model Cityliner N116 całkowicie odmienił podróże na dłuższych trasach.

Youngtimer

Zastava 1100p - klasyk rodem z Bałkanów

Najpierw powstał Fiat 128. Na jego bazie w Jugosławii produkowano licencyjną Zastavę 101. W Polsce również montowano ten sam model, ale jako Zastavę 1100.

Tomasz Kamiński

Youngtimer

Te modele kiedyś były dla nas nieosiągalne - teraz są klasykami

Przełom lat 60. i 70. był bardzo ciekawym okresem wśród samochodów klasy średniej. Do tego czasu w tej grupie aut niepodzielnie rządził Mercedes ze swoim modelem W114/115. Jednak konkurencja postanowiła to zmienić i rzuciła firmie ze Stuttgartu wyzwanie w postaci swoich nowych modeli. To wówczas do sprzedaży trafiły m.in. Audi 100 (C1), BMW 520 (E12), Opel Rekord D oraz Peugeot 504.

Tomasz Kamiński

Youngtimer

Volkswagen Golf III - to już youngtimer czy jeszcze nie?

Volkswagen Golf III jest zbyt plastikowy i wyprodukowano za dużo egzemplarzy — tak twierdzą przeciwnicy uznania tego modelu za klasyka. Ale czy to są rozstrzygające argumenty? Sprawdzamy, czy Golfa sprzed lat można już uznać za auto dla koneserów

Youngtimer

Maluch "Wadera", czyli kabriolet – z archiwum "Auto Świata"

Przeróbek Malucha, czyli Fiata 126p, było wiele, ale do najtrudniejszych z technicznego punktu widzenia było zbudowanie kabrioletu. Należało bowiem wzmocnić karoserię nie tylko po bokach, lecz także w podłodze, aby – pozbawiona metalowego dachu – nie załamała się podczas jazdy. Ta sztuka udała się zapaleńcom z Mikołowa na południu Polski. Malucha w wersji kabriolet opisaliśmy w "Auto Świecie" w styczniu 1997 r. Oto ten artykuł.

Youngtimer

Ratujemy Hachi - Toyota AE86 nie wrasta w Polsce!

Bardzo długo żyłem w przekonaniu, że co jak co, ale Toyota AE86 raczej w Polsce nie wrasta. Jak bardzo byłem w błędzie przekonałem się w tym roku. Efektem tego błędu jest fakt, że kupiłem AE86, które stało przez ostatnich 10 lat. Ale polskie ślady i poszukiwania zaczęły się od miejskiej legendy, a potem przeszły na pewien czerwony egzemplarz. Dzisiaj głównie o nim.

Youngtimer

Renault Sport Spider - radość z prostoty

Mało aut w historii motoryzacji jest tak spartańskich jak Sport Spider, którym w latach 90. Renault chciało na nowo zdefiniować pojęcie sportowego samochodu.

Youngtimer

Tatra T613 - limuzyna towarzyszy z Czechosłowacji

Jak każda limuzyna także Tatra była autem dla nielicznych. Tyle że w tym przypadku wybrańcami nie były bogate oraz sławne gwiazdy, lecz partyjni dygnitarze zza naszej południowej granicy.

Tomasz Kamiński

Youngtimer

Skąd w Tarpanie Skyline? - nietypowe polskie ogłoszenie!

Takiej zmoty dawno na rynku wtórnym nie było – trochę UAZ-a, trochę Mercedesa, przód od Tarpana, tył od Volkswagena i to, co zwróciło moją największą uwagę – grill od Nissana Skyline C110. Skąd u licha w samoróbce z PRL-u taki front? Śpieszymy z odpowiedzią.

Youngtimer

Trabant po bułgarskim tuningu. Wygląda świetnie, co za przemiana!

"Trampek" albo "mydelniczka" — tak złośliwie nazywano Trabanta w Polsce. Jesteście ciekawi, jak mógłby wyglądać ten samochód w wersji luksusowej? Pewnie podobnie, jak ten wykonany przez bułgarskiego tunera Vilner Garage. Takiego wykończenia nie powstydziliby się producenci aut premium.

Youngtimer

Pojazdy używane przez niemiecką armię podczas drugiej wojny światowej

Jednym z postanowień traktatu wersalskiego kończącego I wojnę światową była demilitaryzacja Niemiec, a co za tym idzie ograniczenie liczebności armii oraz zmniejszona produkcja sprzętu wojskowego. W 1935 roku Adolf Hitler odrzucił postanowienia traktatu i ogłosił remilitaryzację Rzeszy. Szybko pojawił się oficjalnie nowy sprzęt, a wśród niego liczne samochody i motocykle oraz pojazdy zbudowane na ich bazie.

Tomasz Kamiński

Youngtimer

Passat dla wymagających — czy znacie historię modelu Santana?

To, że nie odniósł rynkowego sukcesu, nie oznacza, że ten klasyk nie jest wart uwagi. Przeciwnie: Volkswagen Santana może sprawić obecnie dużo przyjemności z jazdy, nie jest przy tym zbyt drogi i – co ważne – okazuje się na tyle rzadki, że można cieszyć się z posiadania wyjątkowego modelu.

Tomasz Kamiński

Youngtimer

Talbot Tagora - klasyk, któremu się nie udało

Wydaje wam się, że dzisiejsze korporacje to mistrzowie w topieniu pieniędzy? Historia wskrzeszonego Talbota pokazuje, że i przed laty światowe koncerny wpadały na pomysły, które nawet dziecko uznałoby za niedorzeczne

Youngtimer

Fiat Tipo - to był prosty i tani samochód. Teraz takich nie robią

Po polsku włoskie "tipo" to rodzaj, typ. Trzeba mieć dużo pewności siebie, żeby tak nazwać samochód. Na szczęście w przypadku Fiata Tipo to całkiem trafione określenie, bo samochód okazał się prawdziwym typem zwycięzcy.

Oldtimer

10 najbardziej paliwożernych aut

Oto dziesięć najbardziej paliwożernych aut według Auto Świat Classic.

Youngtimer

Citroen XM - klasyk już za życia

Citroën XM to ostatni bastion ekstrawagancji. Model ten łączył w sobie niezwykłe rozwiązania techniczne ze stylistyką, do której konkurencja nawet się nie zbliżyła.

Youngtimer

Ford Puma kontra Opel Tigra: szalone lata 90. - z archiwum Auto Świata

Małe coupé Forda i Opla o sportowej charakterystyce mają nie tylko podobnie drapieżne nazwy, lecz także wiele innych cech wspólnych. Wynika to bezpośrednio z ich rodowodów. Oba skonstruowane zostały na bazie małych aut miejskich.

Youngtimer

Nissan NRV - zapomniany japoński wizjoner

Nissan NRV-II z 1982 roku na pierwszy rzut oka wygląda bardzo zwyczajnie, ale auto było jednym z ważniejszych nośników nowych technologii w historii motoryzacji. Przed laty prawie go nie zauważono i popadł w zapomnienie. Niesłusznie!

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona