kolizja

Polscy kierowcy w ubiegłym roku powodowali na zagranicznych drogach 200 zdarzeń dziennie – najwięcej w Niemczech, Francji i we Włoszech. To nadal dużo, ale po raz pierwszy od co najmniej siedmiu lat liczba ta spadła, a nie wzrosła. Niestety, okazuje się, że coraz częściej jeździmy bez OC.

W Warszawie na trasie S8 doszło do niecodziennej kolizji. Na odcinku między ulicą Mickiewicza a Wisłostradą zderzył się samochód osobowy z pojazdem opancerzonym. Jak łatwo się domyślić, osobówka nie miała szans w tym starciu.

Kobieta przejechała przez pas zieleni, chodnik i wjechała w zaparkowane samochody. Okazało się, że dwudziestolatka straciła panowanie nad autem podczas skrętu – dziewczyna miała prawo jazdy zaledwie dwa tygodnie.

Policja z Olsztyna udostępniła nagranie ku przestrodze. Widać na nim, jak na jednym ze skrzyżowań mimo niewielkiego ruchu dochodzi do poważnej kolizji dwóch samochodów osobowych. Szczęśliwie obu kierowcom nic poważnego się nie stało. Funkcjonariusze apelują o ostrożność i koncentrację na drodze.

Kobieta, która zarysowała auto na parkingu i jak twierdzi zostawiła kartkę z telefonem właścicielowi uszkodzonego pojazdu, będzie musiała zapłacić za szkodę z własnej kieszeni. Ubezpieczyciel odmówił pokrycia kosztów, a sądy przyznały mu rację.

Dyplomatom oraz ich dzieciom zdarza się, że jeżdżą jak szaleńcy, bo nawet, jeśli kogoś zabiją, mogą uniknąć odpowiedzialności – tak jak w przypadku syna ambasadora Arabii Saudyjskiej, który jadąc przez Warszawę 140 km/h, doprowadził do ciężkiego wypadku. Co może zrobić piratowi z immunitetem policja, na co mogą liczyć poszkodowani?

Na stronie internetowej, której hasłem jest to, że „Motoryzacja jest kobietą” pojawił się artykuł pod intrygującym tytułem „Nagłe hamowanie na drodze, bo przecież trzeba przepuścić pieszych, zakończone kolizją”. Jego autor(ka) sugeruje, że przepuszczanie pieszych jest zachowaniem nagannym.

Mija trzy i pół roku od wypadku kolumny rządowej wiozącej byłą premier Beatę Szydło. W tym czasie doszło do zniszczenia (podobno nieistotnych) dowodów w sprawie, zebrania 150 tys. zł dla kierowcy Seicento, a następnie sprzeniewierzenia środków i umorzenia przez prokuraturę śledztwa w tej sprawie. Uszkodzone rządowe Audi A8 „wrosło w ziemię”. Wyrok (w pierwszej instancji) ma zostać wydany w lipcu.

Na prostym odcinku drogi w Wielkiej Brytanii kierowca McLarena 650S uderzył w mur. Policja drogowa hrabstwa Surrey najpierw obśmiała sprawcę kolizji, a potem za to przeprosiła.

Młody kierowca najpierw jechał po drodze wężykiem, potem zjechał na przeciwległy pas i uderzył w radiowóz. Mimo to jechał dalej. Po zatrzymaniu okazało się, że był kompletnie pijany – miał trzy promile alkoholu we krwi

Choć sprawcą tragicznego wypadku jest pieszy, to sąd ukarał kierowcę, który łącznie musi zapłacić aż kilkanaście tysięcy złotych grzywny i kosztów. Oto wyrok sądu rejonowego w Legionowie, który rozstrzygnął sprawę śmiertelnego potrącenia pieszego.

Najwięcej wypadków drogowych powodują właściciele pojazdów zarejestrowanych w województwach: mazowieckim, dolnośląskim i pomorskim. Z kolei w czołówce szkodowych miast znajdują się: Wrocław, Sopot, Warszawa, Szczecin i Gdańsk. Mieszkańcy tych regionów płacili za OC najwięcej – powyżej 700 zł.

Cztery auta o łącznej wartości 460 tys. funtów uszkodzone w ciągu czterech lat. To niechlubny bilans Pepa Guardioli odkąd został on trenerem Manchesteru City. Jak widać, Hiszpan znacznie gorzej radzi sobie za kółkiem niż na ławce trenerskiej.

Przed sąd trafi 18-letni kierowca, który prawo jazdy miał zaledwie przez dwa miesiące. Za spowodowanie wypadku może otrzymać wysoką grzywnę i co najmniej półroczny zakaz kierowania pojazdami.

Szczególnie jesień i zima to czas, gdy dzikie zwierzęta poszukują pożywienia i dlatego częściej niż zwykle pojawiają się na drogach. To z kolei prowadzi do zwiększenia liczby wypadków z udziałem zwierząt. Co zrobić, gdy nam się przydarzy taka kolizja?

Kierowcy samochodów zarejestrowanych w Polsce coraz częściej są sprawcami zdarzeń drogowych poza granicami kraju – podało Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. W 2018 roku spowodowali oni w sumie 75,2 tys. szkód. Ponownie wzrosła też liczba nieubezpieczonych pojazdów!

Polska jest krajem tranzytowym, łączącym Europę Zachodnią ze Wschodnią. Ponadto przebywa u nas na stałe coraz więcej obywateli Ukrainy. Ten stan rzeczy ma odzwierciedlenie w statystykach drogówki, w których Ukraińcy znacznie wyprzedzają innych cudzoziemców pod względem powodowanych zdarzeń drogowych.