Kontrola

Policjanci z zielonogórskiej sekcji ruchu drogowego już od kilku miesięcy mają do dyspozycji specjalny ambulans. Pojazd wyposażony jest w szereg nowoczesnych urządzeń, w tym analizator spalin, dymomierz i przyrząd do pomiaru przepuszczalności światła w szybach. Tylko podczas ostatniej akcji badania stanu technicznego ambulans okazał się niezwykle przydatny.

Na terenie gminy Kęty, w miejscowości Bulowice, policjanci z oświęcimskiej drogówki zatrzymali mężczyznę prowadzącego auto dostawcze. Powodem było używanie przez niego świateł drogowych w celu ostrzegania innych o prowadzonej kontroli drogowej. Źle to się skończyło dla "uczynnego" kierowcy.

Policjanci ze Świdnicy zauważyli, że jadący samochód dostawczy zanieczyszcza powietrze — tak bardzo, że utrudnia jazdę innym kierowcom. Szybko zatrzymali jego kierowcę do kontroli. On również miał dużo na sumieniu, teraz grozi mu kara do pięciu lat pozbawienia wolności.

Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) poinformowała o wynikach kolejnej kontroli. Tym razem funkcjonariusze z oddziału w Lesznie sprawdzili pojazd ciężarowy typu betoniarka. Okazało się, że przekroczono wszystkie dopuszczalne normy.

Policjanci z drogówki z Mysłowic przeprowadzili akcję, podczas której wykorzystali Ruchome Stanowisko Dowodzenia. Stojący na poboczu furgon nie budził u kierowców i pieszych niepokoju. W efekcie niemal 40 kierowców i 10 pieszych będzie musiało teraz ponieść konsekwencje swojego swobodnego podejścia do przepisów.

Wpaść przez taką błahostkę to naprawdę wielki pech. 25-letni kierowca zwrócił uwagę policji z Kędzierzyna-Koźla tym, że nie sygnalizował kierunkowskazem zamiaru zmiany pasa. Zainteresowania funkcjonariuszy zdecydowanie powinien był unikać, bo ta kontrola drogowa zaprowadzi go przed sąd.

Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) kontroluje nie tylko czas pracy kierowców zawodowych, masę aut dostawczych i ciężarowych czy wymagane zezwolenia. Funkcjonariusze przeprowadzają także kontrole zawartości baków pojazdów. Taką akcję przeprowadziła śląska ITD z Częstochowy na A1.

Zdarzają się sytuacje, gdy przewoźnik jest nieświadomy, jaki dokładnie towar transportuje. W tym przypadku zlecenie od spedycji dotyczyło ładunku określonego jako "neutralny", jednak kontrola graniczna wykazała, że zawartość naczepy narusza procedury celne, co wiązało się z dużymi problemami dla firmy transportowej.

Już za chwileczkę, już za momencik pod Łowiczem zacznie działać nowy odcinkowy pomiar prędkości. Żółte kamery GITD są na miejscu i czekają na sygnał startowy. System przeszedł pozytywnie testy i został oficjalnie odebrany. Zawieszone nad jezdnią urządzenia na razie tylko "straszą" kierowców, ale włączenie ich to kwestia czasu.

Inspektorzy ITD z Dolnego Śląska dostali informację o przeładowanych pojazdach dostawczych opuszczających podwrocławskie centrum dystrybucji. Postanowili wyjść im naprzeciw z... wagą. Efekty porannej akcji były zatrważające – artykuły spożywcze w jednym busie wystarczyłyby do zapełnienia dwóch aut.

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) przeprowadziła kontrole inwestycji w Polsce, w tym wielu inwestycji drogowych. Jest sporo zastrzeżeń, miliony złotych strat, a nawet naruszenia prawa. Kilka dróg może zużyć się przedwcześnie.

Zespół trzech pojazdów zatrzymał na drodze S7 patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Oprócz nadmiarowej przyczepy okazało się, że zestaw znacząco przekracza dopuszczalną masę całkowitą. Łącznie podczas kontroli inspektorzy naliczyli również aż 33 naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy.

Patrole Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) miały już do czynienia z różnymi przypadkami, ale taki jak ten z Wielkopolski — na szczęście — należy do rzadkości. Nie dość, że naczepa była w opłakanym stanie, to na dodatek popełnione zostało przestępstwo i do akcji musiała wkroczyć również policja.

W Mysłowicach nikt nie mógł wiedzieć, co się dzieje. O tajemniczym samochodzie dowiedzieli się tylko ci, którzy byli na bakier z prawem. Miał na maszcie skuteczną aparaturę do obserwowania dróg. Patrol przyłapał 49 osób.

Przejazd jednego z transportów udaremnili pracownicy bramek autostradowych. W tej sytuacji na miejsce musiała przyjechać policja, a później Inspekcja Transportu Drogowego (ITD), następnie jeszcze pracownicy autostrady i... trzy inne pojazdy. To patowa sytuacja z 11 stycznia na autostradzie A4.

Na drodze ekspresowej S3 w pobliżu Skwierzyny inspektorzy ITD przeprowadzili kontrolę 20 pojazdów ciężarowych. Wśród przewożonych ładunków znalazły się takie towary niebezpieczne, jak paliwa czy gazy, a niektórzy przewozili je, stwarzając zagrożenie dla ruchu.

Od rutynowej kontroli zaczęły się problemy kierowcy ciężarówki. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) podejrzewali, że w pojeździe zamontowano nielegalne elementy. Kontrola zakończyła się wizytą w specjalistycznym warsztacie i wezwaniem policji.

Lidzbark Warmiński przyciąga turystów, ale ten kierowca wcale nie przyjechał tu dla zabytków. Już wynik badania alkomatem mógł szokować, niestety, policjantów czekało jeszcze jedno zaskoczenie.

Kierowcy dwóch ciężarówek popełnili takie samo wykroczenie. W obu przypadkach kierujący zostali ukarani mandatami, a jeden z mężczyzn dodatkowo czasowo stracił uprawnienia.

Problem Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) znany jest od wielu lat. Choć formacja ma sporo obowiązków takich jak służby mundurowe, to w rzeczywistości nią nie jest. W końcu inspektorzy zamierzają to zmienić, a na początku sposobem na pokazanie ich niezadowolenia będą wzmożone kontrole polskich ciężarówek.