Kontrola

W okresie świąteczno-noworocznym na drogach w całym kraju panuje wzmożony ruch. Najpierw kierowcy jadą na święta, a potem na sylwestra. To także czas, w którym w wybrane dni obowiązują ograniczenia w ruchu dla niektórych pojazdów. Wyjaśniamy kogo i kiedy one dotyczą oraz jakie kary grożą za zignorowanie obostrzeń.

Ostatni weekend roku oznacza, że policjanci mają więcej pracy. Tym razem będą to aż cztery dni — od piątku do poniedziałku, kiedy wypada Nowy Rok, co spowoduje, że na drogach będzie panował wzmożony ruch. Kierowcy powinni jeździć bardzo uważnie.

Prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających to nadal duży problem na polskich drogach. Po zaostrzeniu kar niezbędna jest edukacja kierowców. W tym celu policja rozpoczyna kolejną akcję specjalną "Myśl trzeźwo", która rozpoczyna się 30 grudnia i potrwa do 15 stycznia. Należy spodziewać się także większej liczby kontroli drogowych.

Kierujący wyglądem prowadzonej ciężarówki ściągnął na siebie kłopoty. To, że był jakiś problem z pojazdem, było do przewidzenia, jednak w tym przypadku najbardziej zaskoczył sam kierowca.

Święta już za nami, więc nadszedł czas na posumowanie. Od piątku do wtorku na drogach w całej Polsce było więcej patroli policji, ale czy było bezpieczniej? Wygląda na to, że tak i to mimo dłuższego weekendu.

Kary dla pijanych albo tylko "piwkowych" rowerzystów są dużo niższe niż dla kierujących samochodem po alkoholu, niemniej i tak są bardzo surowe. Rowerzystów obowiązują te same co kierowców aut limity zawartości alkoholu we krwi, choć ich przekroczenie traktowane jest w inny sposób. Najważniejsze pytanie, jakie zadaje sobie wielu rowerzystów, brzmi: czy gdy mnie złapią w stanie "powyżej limitu", stracę prawo jazdy na samochód?

Inspektorzy ITD z Podlasia skontrolowali polską ciężarówkę przewożącą dwa kontenery z Gdańska do Białegostoku. Po podłączeniu urządzenia do inspekcji zobaczyli błąd, przez który musieli udać się z kierowcą do profesjonalnego serwisu. Tam odkryli usterki, a nawet nielegalną "pchełkę". Przewoźnik jest w poważnych tarapatach.

Jeden z kierowców zestawu pojazdów uważał, że normy go nie obowiązują i jeździł, jak mu się podobało. To jednak nie spodobało się inspektorom ITD. Mężczyzna dostał mandaty na taką kwotę, że nawet prawo nie pozwala jej nałożyć.

Część sędziów wciąż błędnie interpretuje obowiązujące przepisy, a konsekwencje ponoszą niewinne osoby. W jednej ze spraw sąd wydał wyrok nakazowy i skazał obywatelkę na grzywnę m.in. za prowadzenie samochodu bez uprawnień. Rzecz w tym, że dowody przeczyły postawionym zarzutom. Do gry wkroczył Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO), a sprawą ostatecznie zajął się Sąd Najwyższy (SN).

Polacy chyba pozazdrościli Amerykanom, bo nasza policja dostała nowe narzędzia do kontrolowania kierowców. Nie są to nowe radiowozy, tylko coś zupełnie innego. Teraz funkcjonariusze mają jeszcze skuteczniej wyłapywać łamiących przepisy i zwiększać bezpieczeństwo na drogach.

Patrol pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) w Gdańsku zatrzymał do rutynowej kontroli samochód ciężarowy z Ukrainy. Okazało się, że nie jest to pierwsze spotkanie inspektorów z tym kierowcą. Poprzednie odbyło się zaledwie cztery dni wcześniej. Tym razem znowu zabroniono mu dalszej jazdy.

Służba Celno-Skarbowa pochwaliła się udaną kontrolą, dzięki której wykryto przemyt papierosów z Białorusi. Sukces nie byłby możliwy, gdyby nie obecność czworonożnego funkcjonariusza, który wskazał miejsca ukrycia kontrabandy.

Do jednych z głównych zadań Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) należy kontrola pojazdów dostawczych i ciężarowych poruszających się po polskich drogach, żeby transport towarów odbywał się w bezpieczny sposób. Podczas jednej z akcji wyeliminowano z ruchu ciężarówkę, której kierowca samodzielnie "usunął" awarię.

Patrol inspektorów ITD z Wielkopolski odkrył łotewski przekręt. Na trasie z Łotwy do Niderlandów kierowca ciężarówki wyładowanej makaronem niepotrzebnie skorzystał z pomocy kolegi. Miało być szybciej, prościej i taniej, ale wyszło zupełnie inaczej – konsekwencje poniosą nie tylko zakolegowani kierowcy, ale też firma, dla której pracują.

Pan Mariusz podczas kontroli drogowej dowiedział się, że ma zatrzymane prawo jazdy. Jak mu wytłumaczyli funkcjonariusze, dokument został zabrany za jazdę pod wpływem alkoholu. Mężczyzna nigdy nawet nie przeszedł kontroli, o której powiedzieli mu policjanci. Teraz bez prawa jazdy nie może pracować jako zawodowy kierowca, którym jest od ponad 20 lat.

Kierowca rumuńskiej ciężarówki chciał "zaoszczędzić". W tym celu skorzystał ze sprawdzonego sposobu. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) szybko odkryli intencje kierującego.

Nowy minister infrastruktury Alvin Gajadhur zamierza zmieniać prawo dla mundurowych. Zapewnia, że nowe przepisy zwiększą efektywność kontroli na polskich drogach. Będą one mogły być bez przerwy, przez 7 dni w tygodniu.

Straż Graniczna rozpoczęła testy specjalnego pojazdu obserwacyjnego. To najnowszej generacji konstrukcja, która powstała w ramach projektu naukowo-badawczego Straży Granicznej i Wojskowej Akademii Technicznej.

Policjanci mają "urządzenie doskonałe", które można zamontować praktycznie wszędzie – na dachu nieoznakowanego busa, budynku czy słupie. Ma oczy dookoła głowy, więc dla kierowców, pieszych i rowerzystów jest bezlitosne. Funkcjonariusze je lubią, bo nie rzuca się w oczy.

Stołeczni policjanci wydają się być doświadczonymi funkcjonariuszami i sami przyznają, że już mało co potrafi ich zaskoczyć. Tymczasem ten przypadek nie dość, że wprawił ich w stan osłupienia, to wręcz budzi przerażenie.