Auto Świat Lexus GS

Lexus GS

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Prestiż w dobrej cenie - luksusowe sedany za 20 tys. zł

Za 20 tys. zł bez trudu można zostać właścicielem prestiżowego sedana klasy E. Niestety, koszty utrzymania samochodów tego typu przeważnie nie należą do niskich. Wybraliśmy dla was dziesięć ciekawych propozycji.

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Top 10 - tanie i kuszące limuzyny

30 tys. zł to z pewnością niemało jak na auto używane, ale jeśli przyjrzymy się samochodom, które można za to kupić, spojrzymy na tę kwotę inaczej. Pokusa zakupu limuzyny jest duża, ale istnieje spore ryzyko.

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Żegnamy Lexusa GS. Pora na ES

Pod koniec kwietnia Lexus zaprezentuje nową generację modelu ES. Samochód pojawi się w Europie i może stanowić zapowiedź powrotu innej legendy Toyoty – modelu Camry.

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Lexus GS 200t F Sport - krzykliwa limuzyna

Jeśli masz już dość nudnych sedanów marek premium, powinieneś spojrzeć w kierunku Lexusa. Model GS oferuje należyty poziom komfortu w sportowym wydaniu. Jak spisuje się w wersji 200t?

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

15 najlepszych samochodów za 50 tys. zł

W ostatnim odcinku typujemy auta za 50 tys. zł – jest w czym wybierać! Może się wydawać, że 50 tys. zł na auto używane to wysoka kwota i nikt nie zaoferuje odpicowanego bubla. Każda transakcja wymaga jednak wnikliwej kontroli. Ryzyko trafienia „składaka” za tak duże pieniądze jest wysokie!

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Prestiżowe auta za ok. 30 tys. złotych - ostrożność wskazana!

Kwota 30 tys. zł pozwala na zakup kilkunastoletniego prestiżowego auta klasy wyższej z benzynowym silnikiem pięcio- lub sześciocylindrowym. Sprawdzamy, które auta są godne polecenia, a na które trzeba uważać.

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Nowości Lexusa - pierwsza jazda zmodernizowanymi modelami RC 300h i GS

Po topowym modelu RC F z silnikiem V8/477 KM Lexus wprowadza wersje hybrydową 300h oraz turbodoładowaną 200t

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Lexus jest na dobrej drodze

Hybrydowy Lexus GS 450h na dystansie 100 tys. km miał udowodnić, że jest solidny i niezawodny oraz że spełnia wszystkie kryteria limuzyny z prawdziwego zdarzenia. Czy to się udało?

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Prestiżowa limuzyna na celowniku! Którą wybrać? Sprawdzamy trwałość czterech aut klasy E

Jedni starzeją się wcześniej, drudzy później, jedni ładnie, inni nie. Jak pod tym względem wypadają nasi bohaterowie? Tym razem bardzo dokładnie przyglądamy się czterem limuzynom klasy E, które mają ok. 10 lat

Redakcja poleca
Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Pierwsza jazda: Lexus GS F - rozwścieczony byk w sercu Hiszpanii!

Japoński producent urządził w sercu Hiszpanii prawdziwą corridę. Torreadorami byli dziennikarze, w rolę byka wcielił się nowy Lexus GS F, podczas gdy arena do walki przybrała formę toru Circuito del Jarama. I pojedynek, i jego wynik są naprawdę interesujące. Zresztą sprawdźcie sami pierwsze wrażenie z jazdy sportowym sedanem.

Redakcja poleca
Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Limuzyny z drugiej ręki - luksus na każdą kieszeń?

Gdy są nowe, kosztują fortunę, a na rynku wtórnym może je kupić niemal każdy – oto 19 limuzyn od 6 do 49 tys. zł

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Cztery pomysły na tanie V8

Auta klasy wyższej z silnikami V8 z lat 90. XX w. kuszą ceną, osiągami i fantastycznym gangiem

Redakcja poleca
Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Lexus GS300h - Kluczowa hybryda

Lexus GS do niedawna stanowił margines sprzedaży w segmencie E premium zarówno w Polsce jak i Europie. Przed rokiem, wraz z debiutem czwartej generacji tego modelu, sytuacja ta zaczęła się wyraźnie poprawiać, a już zupełnie sprzedaż nabrała rozpędu wraz z debiutem tańszego wariantu hybrydowego GS300h.

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Test Lexusa GS 450h: czy warto kupować hybrydowe auto?

Hybrydowa odmiana Lexusa GS udowadnia, że można mieć eleganckie, oszczędne auto z dobrymi osiągami

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Premiera Lexusa GS 300h w Szanghaju

Gama modelowa Lexusa GS powiększy się o drugą wersję hybrydową GS 300h. Premiera nowej odmiany modelu odbyła się na salonie w Szanghaju. Sprzedaż rozpocznie się pod koniec roku w Europie, Azji, Australii i Nowej Zelandii

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Lexus GS 450h F Sport - Sportowy i multimedialny

Lexus przyzwyczaił nas już do wysokiego komfortu, hybrydowego napędu i dbałości o detale. W nowym modelu GS 450h wprowadza także sportowe elementy: mocny silnik i dopracowane zawieszenie.

Recenzja The Legend of Zelda: Link’s Awakening. Sen, który nie zmienił się od 26 lat

Nadjeżdża nowy Lexus GS

Dotychczasowy Lexus GS zdążył się już nieco zestarzeć. Auto jest w sprzedaży od 2005 roku. Nic więc dziwnego, że producent myśli już o następcy