Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Mercedes

Mercedes

Mercedes GLA 220 d

Nowy Mercedes GLA 220 d – kompaktowa praktyczność

oprac. Rafał Sękalski
oprac. Rafał Sękalski
Porównanie na szczycie: nowe Volvo XC60 vs nowe Audi Q5 i Mercedes GLC

Luksus w czasach kryzysu – jak radzą sobie marki premium?

Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Test zderzeniowy załadowanego dostawczaka

Test zderzeniowy załadowanego dostawczaka - czy kierowca ma szansę przeżyć?

Co może się stać, gdy samochodem dostawczym z prędkością 50 km/h uderzymy w betonową ścianę? Zdeformowany przód, a we wnętrzu jadący wpadają w otwierające się poduszki powietrzne. Jest szansa, że przy takiej kolizji wyjdą bez szwanku. Jednak test, przeprowadzony przez szwajcarską organizację DTC, pokazuje, że sytuacja zmienia się diametralnie, gdy transportujemy ciężki ładunek.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Mercedes CLA 220 4Matic

Mercedes CLA oblewa test łosia

Niemiecka marka ma już traumatyczne wspomnienia związane z tą próbą – patrz pierwsza klasa A! – tym razem też nie było za dobrze. Co prawda CLA nie „zaliczyło dacha”, ale zachowanie tego modelu podczas tzw. testu łosia trudno uznać za wybitnie bezpieczne
WIP
WIP
Renault Master 2020 zabudowa kurierska

Sprzedaż aut dostawczych w Polsce - nie wszyscy notują spadki

Choć z miesiąca na miesiąc jest coraz gorzej, to nie wszystkie marki notują spadek zainteresowania nowymi samochodami dostawczymi o dmc do 3,5 tony. Wśród 15 największych firm dwie zanotowały wzrosty. Rekordzista cieszy się aż 60-procentowym zwiększeniem liczby rejestracji.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Sportowe limuzyny lat 80. - BMW M3 kontra Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II i Ford Sierra Cosworth

Sportowe limuzyny lat 80. - BMW M3 kontra Mercedes 190 E 2.5-16 Evo II i Ford Sierra Cosworth

30 lat temu Niemcy oszaleli na punkcie wyścigowej serii aut turystycznych DTM. Aby móc w niej startować, firmy musiały wyprodukować określoną liczbę aut drogowych. BMW M3, Ford Sierra Cosworth i Mercedes 190 E 2.5-16 Evo 16 są owocami tych regulacji. Dość pikantnymi...
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Klasyki dla wymagających - Opel Admiral kontra Mercedes 280S i Jaguar XJ6

Klasyki dla wymagających - Opel Admiral kontra Mercedes 280S i Jaguar XJ6

Początek lat 70., w klasie wyższej rządzi Mercedes. Na horyzoncie pojawiają się jednak duże i luksusowe modele Opla i Jaguara. Która z 6-cylindrowych limuzyn sprawia najwięcej frajdy?
Piotr Burchard
Piotr Burchard
Mercedes – nowe, mocne wersje w Polsce

Mercedesy-AMG z EQ Boost i GLE 350 de Coupe - mocne SUV-y w polskiej ofercie

Mercedes wprowadza do sprzedaży w Polsce trzy nowe modele. Dwa z nich to pojazdy dla fanów mocnych odmian, czyli modele AMG: GLE i GLS-a z serii 63. Oba wykorzystują silnik V8 EQ Boost. Ponadto w gamie Mercedesa znajdzie się teraz GLE Coupe z hybrydowym napędem typu plug-in
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II

Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II - najmocniejszy Baby-Benz ma już 30 lat

Dziadkowóz wcale nie musi być nudny. Oto dopuszczona do ruchu wersja wyścigowego wozu DTM: Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II. W salonie kosztował tyle co trzy nowe zwyczajne Mercedesy 190 E z benzynowym silnikiem 1.8
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Rosyjski pojazd ma bazie Mercedesa klasy S W140 i GAZ-a 66

Rosyjski monstertruck na bazie Mercedesa klasy S

W internecie pełno jest filmów z dziwnymi pojazdami zbudowanymi przez zdolnych mechaników z Rosji. Ale połączenie Mercedesa W140 i GAZ-a 66 może budzić zdumienie nawet tych, którzy na bieżąco śledzą poczynania rosyjskich garażowych konstruktorów.
Opancerzony Mercedes G 63 AMG

Mercedes-AMG G 63 INKAS - pancerna i wydłużona Gelenda

Ten Mercedes G 63 AMG nie ma sobie równych. Jest w pełni opancerzony, ma na pokładzie wszystko, co może poprawić bezpieczeństwo i samopoczucie podróżnych, a w dodatku jest dłuższy od Mercedesa G 63 6x6. Kanadyjska firma INKAS robi go dla polityków, szejków, celebrytów i wszystkich, których na to stać.
Daniel Werner
Daniel Werner
Mercedes 190 z silnikiem 6.0 V12

Mercedes 190 z silnikiem 6.0 V12

Mały Mercedes, duży silnik – nigdy nie zadawaliście sobie pytania, czy olbrzymi motor V12 zmieści się pod maską małej 190-tki? Nie? Holender Johan Muter nie dość, że postawił sobie takie pytanie, to jeszcze zdecydował się na nie odpowiedzieć. Wynik: Mercedes 190-potwór o mocy ponad 400 KM i z normalnym dopuszczeniem do ruchu
Mercedes SLR

Mercedes SLR – gwiazda ze skrzydłami (z Archiwum Auto Świata)

Pierwszą jazdę testową Mercedesem SLR mieliśmy okazję odbyć w 2004 roku. Oto relacja naszego wysłannika z RPA, gdyż tam ten bolid został udostępniony do testu.
RD
RD
Mercedes GLE Coupé

Mercedesy GLE i GLS - flagowe wersje V8 również zelektryfikowane

Oto kolejny etap elektryfikacji w Mercedesie. Najmocniejsze wersje GLE i GLS, sygnowane logo AMG, zyskały dodatkowe wzmocnienie EQ Boost, czyli instalację elektryczną 48 V. Potężne 4-litrowe V8 biturbo zyskało zatem elektryczny silnik oraz 22 KM i 250 Nm więcej
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC Shooting Brake

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ Shooting Brake – nie potrafi być grzeczny

Druga generacja kompaktowego kombi ma nie tylko bardziej wyrazistą linię nadwozia, lecz także większy kufer. Testujemy topowy wariant 45 S AMG z 421-konnym silnikiem, który pozwala rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 4 s.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Mercedes Vito po liftingu

Mercedes Vito – gruntowna aktualizacja

Po sześciu latach jeszcze za wcześnie na zupełnie nowy model, ale już najwyższy czas na kompleksową modernizację, a także na... elektryczną wersję o wydłużonym zasięgu. Mercedes odświeża jeden ze swoich najpopularniejszych modeli użytkowych
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Ford Mustang Bullitt

Sprzedaż aut sportowych w Polsce - króluje jeden model

W naszym kraju nie brakuje chętnych na nowe sportowe samochody. Choć cały rynek kabrioletów i coupe zanotował w zeszłym roku kilkuprocentowy spadek, to jednak nie zabrakło niespodzianek - informuje Samar. Na wyjątkowym rynku niepodzielnie rządzą trzy marki
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Mercedes E320 pikap

Mercedes "okular" jako pikap

Niemiecka firma Binz, która od 1936 roku specjalizuje się w budowie i przeróbkach pojazdów specjalnych, w 2000 roku otrzymała ciekawe zlecenie ze Stanów Zjednoczonych. Ze zwykłego Mercedesa E320 kombi miała zrobić czterodrzwiowego pikapa. Dziś ten unikatowy Mercedes jest na sprzedaż
Mercedes Klasy E po liftingu

Mercedes klasy E - lifting i hybrydy pod maską

Odnowioną klasę E Mercedes przygotowywał na salon genewski (5-15 marca). Miały być tam wystawione wersje limuzyna i kombi, odmiana terenowa All Terrain oraz topowa wersja AMG. Jednak z powodu koronowirusa salon odwołano. Prezentujemy więc nową klasę E na zdjęciach firmowych.
Roman Dębecki
Roman Dębecki
Porównanie: W Golf VIII kontra BMW serii 1, Kia Ceed, Mercedes klasy A i Opel Astra

Nowy Golf VIII kontra rywale: nadeszła godzina prawdy...

Nowy Volkswagen Golf: na zewnątrz ewolucja, w kabinie – rewolucja. Czy nowy kompakt z Wolfsburga okaże się groźnym dla rywali drapieżnikiem? Zaraz się o tym przekonamy!
Michał Krasnodębski
Michał Krasnodębski
Mercedes GLA

Mercedes AMG GLA 45 – Niemcy chcą zaimponować użytkownikom aut sportowych

Po pierwszej cyfrowej premierze bez udziału publiczności Mercedes wraca z tematem GLA. Oto crossover w podrasowanej wersji, czyli do wyboru 387 KM i 421 KM z tego samego 2-litrowego silnika. Koncern obiecuje, że nowe AMG GLA 45 4Matic to dobre narzędzie do zaimponowania właścicielom aut sportowych.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Szukamy dużych SUV-ów

Udany i praktyczny SUV za 30-40 tys. zł

Średniej wielkości SUV-y są popularne już nie tylko w salonach jako nowe, lecz także na rynku wtórnym. Żeby mieć sensowny wybór, wciąż trzeba dysponować dość dużą kwotą 30-40 tys. zł, gdy jednak porównacie ją z tym, co musielibyście zapłacić w salonie za taki samochód, to i tak nie jest to dużo!
Adam Włodarz
Adam Włodarz
  • 1
  • ...
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.