Mercedes

Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance to najmocniejsze wydanie niemieckiego SUV-a. W tej postaci samochód jest hybrydą, której układ produkuje 680 KM oraz 1020 Nm. Podczas pierwszych jazd w słonecznej Katalonii przekonałem się, że nie tylko potężna moc oraz świetne osiągi budzą respekt w przypadku tego modelu.

Są bardziej wszechstronne od zwykłych kombi, a jednocześnie bardziej poprawne politycznie niż SUV-y: Audi A4 Allroad, Mercedes klasy C All-Terrain i Volvo V60 Cross Country startują do porównania na punkty z oszczędnymi dieslami.

– Musieliśmy tak zrobić. Nie było innego wyjścia – właśnie w ten sposób narodziły się jedne z największych legend samochodowego designu. Skośna listwa grilla Volvo, Fiat Multipla I bądź podnoszone drzwi Mercedesa 300 SL "Gullwing" nie powstały dlatego, żeby było ładnie. Po prostu inne rozwiązanie nie wchodziło w grę. Dlaczego?

Mercedes nie powiedział tego wprost, ale czytając między wierszami — wszystko staje się jasne. Firma ujawniła w końcu oficjalny skład przyszłej kompaktowej reprezentacji. Tyle że znacznie ciekawsze od tego, co się w niej znajdzie, jest to, czego tam zabraknie. A mówimy o prawdziwych sławach i końcu epoki.

Nowy Mercedes klasy E to tegoroczna nowość, która pojawiła się już jako sedan oraz kombi. Teraz samochód zadebiutował w naszym kraju, a polski importer podał już ceny obu wersji nadwoziowych. Koszty zakupu sedana startują od 269 900 zł, natomiast kombi od 282 000 zł.

Bieszczadzki oddział Straży Granicznej (SG) dzień po dniu odzyskał dwa skradzione samochody. Jeden z nich zatrzymano na granicy polsko-ukraińskiej, a drugi na południu… Francji.

Nowy Mercedes CLA wychyla się już zza rogu. Niemcy zapowiedzieli go na targach 2023 IAA Mobility w Monachium, przedstawiając rewolucyjne auto koncepcyjne. Może i Concept CLA wygląda trochę jak jedna z postaci z gry Angry Birds, ale... jest lepszy od Tesli. To od niego zacznie się rewolucja w gamie producenta ze Stuttgartu.

Mercedes klasy E w wersji kombi doczekał się odmiany All-Terrain. To druga generacja modelu klasy wyższej, która występuje w takiej wersji. Samochód z seryjnym napędem na wszystkie koła i pneumatycznym zawieszeniem Airmatic występuje w trzech wersjach silnikowych do wyboru, a do oferty trafi pod koniec 2023 r.

Wstrząsnęły motoryzacją. Na chwilę, bo potem stało się jasne, że z takimi wadami nie spełnią pokładanych w nich nadziei. Z tych świetnie zapowiadających się rozwiązań tylko dwa dotrwały do naszych czasów, z czego jedno kultywowane jest wyłącznie przez firmę, która zaczynała od produkcji korka.

Kampery kojarzą się przede wszystkim z wakacjami, czy noclegiem w przygodnym miejscu lub na kempingu, a także z biwakowaniem w ograniczonym komforcie. Jest jednak rodzaj kamperów, które można nawet nazwać domami na kołach, a mieszkanie w nich można porównać do nocowania w luksusowym hotelu. Takie modele pokazano podczas Caravan Salon w Düsseldorfie.

Dom aukcyjny RM Sotheby's przygotował wielką gratkę dla miłośników klasyków, które miały słynnych właścicieli. 15 września na aukcji w St. Moritz w Szwajcarii wystawiony zostanie Mercedes 190 E 2.3 16, którym w maju 1984 r. na torze Nurburgring ścigał się dwukrotny wówczas Mistrz Świata Formuły 1 Niki Lauda.

Importer samochodów marki Mercedes-Benz w Polsce poinformował o rozpoczęciu kampanii serwisowej dla dostawczego modelu Sprinter. W sumie do Autoryzowanych Stacji Obsługi zostanie wezwanych 7605 aut.

Początkowo zarząd Mercedesa nie mógł się oswoić z myślą, że w ofercie pojawiłoby się "takie auto". Jednak szybko okazało się, że Mercedes 190 przeniósł firmę w inny wymiar i na zapoczątkował nową linię stylistyczną luksusowej marki.

To właśnie za sprawą 16-zaworowego silnika Mercedes 190 wydoroślał. Kierowcy innych aut o sportowym charakterze wreszcie poczuli respekt przed modelem ze Stuttgartu.

Ten tytuł to prowokacja! Samochód jest wart tyle, ile ktoś jest gotów za niego zapłacić – to oczywiste. Tyle tylko, że ceny niektórych aut uchodzących za kultowe osiągnęły poziom totalnego oderwania od tego, co rzeczywiście one w zamian oferują – z wyjątkiem... sentymentu, który dla wielu nabywców wart jest majątek.

Gdy kierowcy mają ciężką nogę, sprzedawcy paliw zacierają ręce z zadowolenia. To, ile spalają samochody mknące na pełnym gazie autostradą, przyprawia o zawrót głowy. W teście sprawdziliśmy konkretne wartości.

Mazda CX-60 i Mercedes GLC to modele na niemal każdą okazję. Nadają się zarówno do codziennej jazdy do pracy czy na zakupy, jak i na rodzinne wakacyjne wyjazdy czy wypady na bezdroża. W teście sprawdzamy, czy japoński SUV z nowym sześciocylindrowym dieslem o mocy 254 KM zdoła pokonać Mercedesa, który w najnowszej generacji zadebiutował w 2022 r.

Wprowadzenie nowego samochodu to zawsze ryzyko. Czasem firmy ryzykują jeszcze bardziej, pokazując coś naprawdę śmiałego. Komu kontrowersyjny design przyniósł sukces, a komu porażkę? Jak potoczyły się losy najodważniejszych aut w historii?

Od funkcjonalności po uniwersalność. Co naprawdę jest lepsze? Van czy SUV? Statystyki dają tylko jedną odpowiedź: ostatnie 13 lat należało do modeli sportowo-rekreacyjnych. Czy to moda czy postęp? Sprawdzamy, co one potrafią i ile kosztują.

Po niektóre auta ustawiają się kolejki, po inne – jakby nieco mniejsze. Ale czasem warto się właśnie takim nie do końca docenianym modelem zainteresować, bo może okazać się lepszy niż to, co chcą mieć wszyscy. Do wyboru: Citroen C4, Fiat Bravo, Mercedes klasy B, Peugeot 308 i Renault Mégane.