Ministerstwo Infrastruktury

Flota pojazdów Straży Ochrony Kolei (SOK) powiększyła się o prestiżowe brytyjskie terenówki Land Rover Defender najnowszej generacji. Trzy egzemplarze kosztowały prawie milion złotych. Trafią do jednostek w Warszawie, Lublinie i Przemyślu.

Polski rząd zwiększył limity finansowe inwestycji, które mają powstać w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. oraz Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. Zwiększenie nakładów podyktowane jest wzrostem wydatków po stronie wykonawców, co zdaniem resortu infrastruktury wynika z negatywnego skutku agresji Rosji na Ukrainę.

Podczas zadawania egzaminu na prawo jazdy kat. B pojawia się wiele pytań, które budzą wątpliwości wśród przyszłych uczestników ruchu. Wiele z nich dotyczy tradycyjnych skrzyżowań bądź tych o ruchu okrężnym, uznawanych za najtrudniejsze na polskich drogach. Dzisiaj pod lupę wzięliśmy temat skrzyżowania z nakazem jazdy w prawo.

Zakaz wyprzedzania się ciężarówek był tematem mocno omawianym w mediach. Naprędce wprowadzonym przepisem chwalił się rząd, ale nikt nie pomyślał o znakach drogowych. Znak anulowania zakazu wyprzedzania stoi na autostradzie A1 i wprowadza w błąd kierowców.

Budowa dróg w Polsce może stanąć. Firmy budowlane mają problemy, które miały być rozwiązane przez rząd, jednak na przeszkodzie stanęły wybory. Teraz nikt nie interesuje się umowami, a budowlańcy powoli przestają łączyć koniec z końcem.

Zielone tablice rejestracyjne dla samochodów elektrycznych i zasilanych wodorem to nie koniec. Od przyszłego roku nie będą już tak wyjątkowe, bo do polskich wydziałów komunikacji ma zawitać kolejny kolor "blach". Resort infrastruktury pracuje nad nowym rozporządzeniem, które miałoby wejść w życie 1 czerwca 2024 r.

Jedni jadą za szybko, nie mając pojęcia, że właśnie mierzona jest ich prędkość jazdy, nie brakuje jednak i takich kierowców, którzy zauważyli znak mówiący o początku odcinka pomiarowego, jednak do "pełni szczęścia" brakuje im jeszcze jednej ważnej informacji: jak szybko wolno mi tu jechać? Zarządcy dróg, którzy przez pewien czas stosowali przyjazne i czytelne oznakowanie odcinkowych pomiarów prędkości, z jakichś względów zrezygnowali ze znaków rozwiewających wątpliwości kierowców. O co chodzi?

Parlamentarzystka Teresa Hałas z PiS skierowała do ministra infrastruktury interpelację, w której pyta o możliwość wprowadzenia zakazu korzystania z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego przez pieszych podczas przechodzenia przez jezdnię. Odpowiedź resortu infrastruktury jasno daje do zrozumienia, że zmian w tej kwestii nie mamy się co spodziewać.

Dziennikarze "Faktu" prześledzili sprawozdania finansowe biur poselskich. Ciekawą pozycję znaleźli w wydatkach biura poselskiego ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka. Chodzi o urządzenie, które używane jest przez kierowców m.in. po to, by być w porę ostrzeżonym, że na drodze znajduje się fotoradar albo patrol policji, który mierzy prędkość.

W sobotę 1 lipca zniesiono opłaty za przejazd na autostradach zarządzanych przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Na tym nie koniec, Ministerstwo Infrastruktury poinformowało ponadto, że we wszystkie wakacyjne weekendy nie będą pobierane opłaty na koncesjonowanym odcinku A1 z Gdańsk do Torunia.

Posłowie złożyli interpelację w sprawie egzaminu na prawo jazdy dla Ukraińców. Zapytanie poselskie związane jest ze wzrostem liczby kandydatów na kierowców, którzy chcieliby zdać egzamin w Polsce. Wcześniej pytał o to WORD w Gorzowie Wielkopolskim, ale spotkał się z odmową resortu.

W największych miastach skończyły się albo wkrótce skończą się tablice rejestracyjne z dotychczas stosowanymi wyróżnikami powiatów. Aktualne rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów znalazło na to sposób, który już jest stosowany w niektórych wydziałach rejestracyjnych największych miast. W Warszawie w niektórych dzielnicach zaczęło się wydawanie tablic z numerem zaczynającym się od "A" zamiast od "W". Z kolei mieszkańcy Gdańska za jakiś czas będą mieli najzabawniejsze numery rejestracyjne w Polsce.

Właściciele samochodów rajdowych nie mają łatwego życia, bo formalnie ich auta nie mogą przejść przeglądu i jeździć po drogach. A przecież trzeba jakoś dojechać pomiędzy odcinkami specjalnymi. Ministerstwo Infrastruktury daje nadzieję, że po wielu latach to się zmieni.

Wybory parlamentarne zbliżają się nieubłaganie, więc partie próbują zaskarbić sympatię potencjalnych wyborców. A że aż 22 mln Polaków ma prawo jazdy, to wśród obietnic muszą pojawić się takie, które mają się spodobać kierowcom, jak choćby bezpłatne autostrady. Sprawdzamy, co kryje się za tym pomysłem.

Likwidacja opłat za autostrady oznacza spisanie na straty dotychczasowych, całkiem nowych inwestycji związanych z objęciem opłatami pojazdów do 3,5 t. Jednocześnie rozbraja to bombę z opóźnionym zapłonem, którą nałożyli na siebie twórcy tego systemu. Zadowoleni z likwidacji opłat powinni być zatem nie tylko kierowcy, lecz także twórcy e-Toll, którym w zaistniałej sytuacji stworzenie nieżyciowego i nieskutecznego systemu zapewne ujdzie na sucho.

Oznakowanie polskich dróg w ocenie wielu kierowców pozostawia sporo do życzenia. Teraz najwyraźniej do podobnego zdania doszło Ministerstwo Infrastruktury. Opublikowany projekt rozporządzenia w sprawie znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego zakłada "odzwierciedlenie w przepisach najnowszej wiedzy w obszarze znaków drogowych i sygnałów drogowych".

Unijna Komisarz ds. transportu Adina Valean odpowiedziała Ministerstwu Infrastruktury. Przewozy towarów między UE i Ukrainą nie podlegają wymogom uzyskania zezwoleń. Taki stan potrwa przynajmniej do połowy 2024 r.

Z początkiem maja 2023 r. weszła w życie ostatnia część rozporządzenia w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów wydanego w sierpniu 2022 r. Pojawił się nowy wzór tablic rejestracyjnych, które uprawnieni właściciele pojazdów mogą już zamawiać.

Jacek Pędzich jest współwłaścicielem stacji kontroli pojazdów działającej w Warszawie od 22 lat. To bardzo specyficzna branża, SKP to prywatne firmy, które w kwestii wszelkich kosztów opierają się na zasadach rynkowych. Muszą płacić pensje pracowników, podatki, rachunki za prąd, ogrzewanie i telefony, spełnić mnóstwo warunków. To, co nie zależy od prowadzącego stację, to ceny usług. Są one ściśle regulowane przez państwo. W trzecim roku działalności stacji Jacka Pędzicha, 19 lat temu, wprowadzono ostatnią podwyżkę cen usług obowiązujących na SKP. Wyjaśnia nam, ile i na czym zarabia oraz co się stanie, gdy stawki za obowiązkowy przegląd auta wzrosną z 99 zł do np. 120 zł. O ile w ogóle wzrosną.

Ministerstwo Infrastruktury przyznaje, że choć w Polsce trudniej jest uzyskać prawo jazdy niż w pozostałych krajach UE, to poziom wyszkolenia młodych kierowców jest niezadowalający. Ministerstwo szykuje projekt ustawy, która ma poprawić sytuację w tym zakresie. W projekcie, który już wkrótce ma być przyjęty przez rząd, ma znaleźć się m.in. tzw. rozszerzony kurs na prawo jazdy: kierowanie samochodem pod okiem rodzica.