Auto Świat Normy Euro

Normy Euro

Opel Mokka-e – stylowy „elektryk” z zasięgiem ok. 300 km

Niemcy podzieleni w kwestii przyszłości aut spalinowych

Według badania przeprowadzonego na zlecenie portalu ogłoszeniowego mobile.de, 41 procent niemieckich kierowców chce zakazu sprzedaży aut spalinowych od 2025 r. Przeciwnych tak radykalnej decyzji jest jednak 48,2 proc. z nich

Opel Mokka-e – stylowy „elektryk” z zasięgiem ok. 300 km

BMW wyprowadzi produkcję silników spalinowych z Niemiec – zostaną tylko „elektryki”?

Wielka Brytania i Austria - w tych krajach bawarski gigant będzie jeszcze przez jakiś czas wytwarzał silniki spalinowe do swoich aut, za to niemieckie zakłady firmy mają w dużym stopniu przestawić się na produkcję komponentów do aut elektrycznych. Czyżby kwestia normy Euro 7?

Opel Mokka-e – stylowy „elektryk” z zasięgiem ok. 300 km

Koniec diesli i benzyniaków w 2025 roku? Szykuje się nowa zaporowa norma emisji spalin Euro 7

Komisja Europejska pod przywództwem Ursuli von der Leyen rozważa wprowadzenie w 2025 roku najsurowszej normy emisji spalin wszech czasów. Producenci samochodów przekonują, że wejściu w życie normy Euro 7 stanowiłoby praktycznie koniec dla samochodów z silnikami spalinowymi.

Opel Mokka-e – stylowy „elektryk” z zasięgiem ok. 300 km

Nowe obostrzenia co do emisji CO₂ już w 2030 roku? Tego chce Komisja Europejska

Do tej pory plan zakładał, że emisję dwutlenku węgla trzeba będzie obniżyć do 2030 r. o 37,5 proc. Nagle KE postanowiła jednak dokręcić producentom śrubę i proponuje redukcję flotowej emisji CO₂ aż o 50 proc. (!). W branży zawrzało

Opel Mokka-e – stylowy „elektryk” z zasięgiem ok. 300 km

Nowe diesle z filtrami mogą tysiąckrotnie przekraczać normy emisji spalin

Europejska Federacja Transportu i Środowiska alarmuje, że nowoczesne silniki Diesla w momencie samoczynnego oczyszczani filtra cząstek stałych mogą nawet tysiąc razy przekraczać dopuszczalne normy emisji spalin!

Opel Mokka-e – stylowy „elektryk” z zasięgiem ok. 300 km

Motoryzacja na cenzurowanym, czyli „Europejski Zielony Ład”

Komisja Europejska ogłasza nowy projekt zmian w polityce klimatycznej i gospodarczej. Ambitne cele oznaczają jeszcze większe wyzwania dla transportu i szeroko rozumianej motoryzacji. Pora na zaostrzone normy emisji CO2, eliminację aut spalinowych, zielone akumulatory i dostęp do elektryków dla każdej rodziny w Europie.