Konto

Auto Świat Normy Euro

Normy Euro

UE lituje się nad małymi i tanimi autami spalinowymi. Mają być sprzedawane dłużej

UE lituje się nad małymi i tanimi autami spalinowymi. Mają być sprzedawane dłużej

Najmniejsze i najtańsze samochody spalinowe mogą dostać kilka lat życia. Państwa członkowskie wspólnie przeciwstawiły się wprowadzeniu w 2025 r. przesadnie zaostrzonej normy Euro 7. Radykalne założenia z 2022 r. doprowadziłyby do ogromnych podwyżek i wycofania wielu modeli, których produkcja przestałaby się opłacać.

Sprawdź, czy możesz wjechać do strefy czystego transportu. Dane znajdziesz w aplikacji

Sprawdź, czy możesz wjechać do strefy czystego transportu. Dane znajdziesz w aplikacji

Od 21 września w aplikacji mObywatel pojawiły się bardzo ważne dane dla każdego kierowcy. Można dowiedzieć się z nich, czy będziemy mogli wjechać do powstających stref czystego transportu. Warto także sprawdzić poprawność informacji.

Rząd przygotował nowe przepisy. Kierowcy powinni być zadowoleni

Rząd przygotował nowe przepisy. Kierowcy powinni być zadowoleni

Rząd przygotował nowe przepisy związane ze strefami czystego transportu. Zmiany są korzystne z punktu widzenia kierowców. Dzięki nim nie trzeba będzie zgłaszać się do gminy, żeby okazać dowód rejestracyjny pojazdu.

Rząd twierdził, że wystarczą nalepki. Teraz gasi pożar, który sam wzniecił

Rząd twierdził, że wystarczą nalepki. Teraz gasi pożar, który sam wzniecił

Nieco ponad rok temu rząd zapewniał, że dzięki przygotowaniu wzoru nalepki uprawniającej do wjazdu do stref czystego transportu (SCT) nie będzie istniał problem konieczności naklejania kilku nalepek na szybę samochodu. Rządowa autopoprawka pokazuje, że było to jedynie mydlenie oczu i teraz rząd chce naprawić to, co mógł zrobić dobrze już wcześniej.

Producenci samochodów straszą wysokimi kosztami wprowadzenia Euro 7. Będą do 10 razy wyższe, niż sugeruje KE

Producenci samochodów straszą wysokimi kosztami wprowadzenia Euro 7. Będą do 10 razy wyższe, niż sugeruje KE

Jak pokazuje nowe badanie, wprowadzenie normy Euro 7 przełoży się na znacznie wyższy — od 4 do 10 razy — wzrost kosztów produkcji samochodów, niż sugeruje Komisja Europejska (KE). Tak wynika z raportu przedstawionego przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA).

Polska w koalicji przeciwko Euro 7. Może zablokować zmianę przepisów

Polska w koalicji przeciwko Euro 7. Może zablokować zmianę przepisów

Podczas konferencji dealerów samochodowych w Weronie włoski minister transportu Matteo Salvini powiedział, że Włochy i ich sojusznicy w Unii Europejskiej mogą zablokować wprowadzenie rozporządzenia Euro 7. Nowe przepisy zaostrzające limity emisji zanieczyszczeń pochodzących ze środków transportu mają zacząć obowiązywać już za dwa lata.

Nawet 10 tys. zł więcej za nowe auto. Nowa norma wywinduje ceny samochodów w Europie

Nawet 10 tys. zł więcej za nowe auto. Nowa norma wywinduje ceny samochodów w Europie

Zaledwie 10 proc. samochodów jeżdżących po europejskich drogach w 2035 r. będzie zgodnych z przepisami Euro 7. Problem w tym, że zapewnienie zgodności z tą rygorystyczną normą przyniesie jedynie minimalną korzyść dla środowiska, a może istotnie wywindować już i tak niezwykle wysokie ceny nowych samochodów.

Niemcy porozumiały się z KE w sprawie samochodów zeroemisyjnych po 2035 r.

Niemcy porozumiały się z KE w sprawie samochodów zeroemisyjnych po 2035 r.

Komisja Europejska i rząd Niemiec osiągnęły porozumienie w sprawie przepisów dotyczących samochodów zeroemisyjnych po 2035 r. Komisja ma przedstawić propozycję, która będzie przewidywała dopuszczenie do sprzedaży pojazdów spalinowych, ale tylko tych zasilanych paliwami neutralnymi dla klimatu, tj. e-paliwami produkowanymi z czystej energii.

Polska nie zgadza się na proponowaną przez KE normę emisji spalin Euro 7

Polska nie zgadza się na proponowaną przez KE normę emisji spalin Euro 7

Nie ma zgody na proponowaną przez Komisję Europejską normę Euro 7. Jej przyjęcie spowodowałoby ogromne zwiększenie kosztów produkcji samochodów osobowych i ciężarowych. Będziemy robić wszystko, aby ta propozycja nie weszła w życie — powiedział w wywiadzie dla PAP minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Szef ACEA bije na alarm. Europejska motoryzacja coraz mniej konkurencyjna

Szef ACEA bije na alarm. Europejska motoryzacja coraz mniej konkurencyjna

Jeszcze przed ogłoszeniem zasad Zielonego Ładu Luca de Meo zaapelował do europejskich przywódców, aby ci wprowadzili ambitną i spójną politykę dla przemysłu motoryzacyjnego. Powodem niepokoju jest malejąca konkurencyjność europejskiej motoryzacji.

Nowe diesle gorsze niż stare silniki benzynowe. Badania wykonano także w Polsce

Nowe diesle gorsze niż stare silniki benzynowe. Badania wykonano także w Polsce

Spaliny starszych silników benzynowych są czystsze niż praktycznie nowych diesli. Nowe badania mogą rzutować na strefy czystego transportu, które w niedalekiej przyszłości powstaną w Polsce. Właściciele samochodów z jednostkami wysokoprężnymi mogą mieć problem.

Nowa norma emisji spalin Euro 7, czyli wojna o przepisy i przyszłość samochodów

Nowa norma emisji spalin Euro 7, czyli wojna o przepisy i przyszłość samochodów

Na radykalne zaostrzenie norm emisji spalin jeszcze poczekamy. Producentom samochodów udało się złagodzić pierwotne rygorystyczne wymagania normy Euro 7. Co to oznacza dla kierowców, którzy wciąż preferują silniki benzynowe i wysokoprężne?

Nowa norma Euro 7 wymusi duże zmiany. Czekają nas auta z pianki?

Nowa norma Euro 7 wymusi duże zmiany. Czekają nas auta z pianki?

Obecnie obowiązująca norma emisji spalin Euro 6D wprowadzona została w życie wraz z początkiem 2021 r. i miała być fazą przejściową między i tak już surową Euro 6 a nową Euro 7. Wraz z końcem 2021 r. Unia Europejska planowała przyjąć projekt nowej normy, jednak z uwagi na rygorystyczne wymagania i mogące za tym iść drastyczne zmiany na rynku samochodowym termin przyjęcia jest co chwila przekładany. Może się to jednak zmienić dziś (12.10), kiedy znowu ma zostać podjęta próba zaakceptowania projektu Euro 7. Co takiego wprowadzi norma? Od kiedy będzie obowiązywać i jak to wpłynie na rynek motoryzacyjny? Wyjaśniamy.

Do jednego z niemieckich miast niedługo nie wjadą nawet kilkuletnie diesle. To skutek unijnych kar

Do jednego z niemieckich miast niedługo nie wjadą nawet kilkuletnie diesle. To skutek unijnych kar

Monachium w obawie przed grożącymi miastu wielomilionowymi karami już wkrótce zakaże wjazdu pojazdom z silnikami Diesla spełniającymi normę Euro 4 lub Euro 5. Pierwsze ograniczenia będą obowiązywały już od lutego 2023 r., a kilka miesięcy później zaczną działać kolejne.

Kraków wkrótce wprowadzi Strefę Czystego Transportu. Obejmie całe miasto

Kraków wkrótce wprowadzi Strefę Czystego Transportu. Obejmie całe miasto

Włodarze Krakowa w końcu porozumieli się z mieszkańcami miasta i osiągnęli kompromis w sprawie Strefy Czystego Transportu (SCT). W przedstawionej ostatecznej wersji uchwały zasady uprawniające do wjazdu do SCT są mniej restrykcyjne niż pierwotnie zakładane, ale za to sama strefa obejmie całe miasto. Od kiedy użytkownicy starszych aut muszą zacząć się martwić?

Strefy czystego transportu: czy już pora zmienić samochód na młodszy?

Strefy czystego transportu: czy już pora zmienić samochód na młodszy?

Do końca roku w Krakowie ma powstać strefa czystego transportu stworzona zgodnie z nowymi przepisami, Warszawa i inne duże miasta będą następne. Wstępne założenia już są znane, ale na szczegóły trzeba jeszcze poczekać.

Rosja cofa się w produkcji samochodów o ponad 40 lat

Rosja cofa się w produkcji samochodów o ponad 40 lat

Przemysł motoryzacyjny w Rosji coraz mocniej odczuwa zachodnie sankcje. Produkcja samochodów spadła do rekordowo niskich poziomów. Przy tak ogromnych spadkach rosyjski przemysł cofa się o kilkadziesiąt lat do czasów, gdy w ZSRR dopiero uruchamiano produkcję pierwszej Łady.

Niekończące się problemy przemysłu motoryzacyjnego — rekordowy poziom cen palladu

Niekończące się problemy przemysłu motoryzacyjnego — rekordowy poziom cen palladu

W związku z obawami o utrzymanie dostaw z Rosji ceny palladu osiągnęły już rekordowy poziom. Uncja tego pierwiastka wykorzystywanego w układach wydechowych w samochodach kosztuje już ponad 3,4 tys. dolarów, choć na początku roku za tę kwotę można było kupić 1,8 uncji. Pozostaje pytanie, jak to się odbije na cenach samochodów?

Są już pierwsze projekty wzoru uniwersalnych nalepek dla stref czystego transportu

Są już pierwsze projekty wzoru uniwersalnych nalepek dla stref czystego transportu

Unia Metropolii Polskich, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych oraz Polski Alarm Smogowy zgłosiły projekt wzoru uniwersalnej nalepki uprawniającej do wjazdu do strefy czystego transportu. Wszystko po to, aby wyeliminować ryzyko konieczności naklejania indywidualnych nalepek dla każdej strefy.

Nissan wstrzymuje rozwój silników spalinowych na rynek europejski

Nissan wstrzymuje rozwój silników spalinowych na rynek europejski

Nissan przestanie rozwijać silniki spalinowe do swoich europejskich modeli. Powodem decyzji jest przestawianie się Europejczyków na pojazdy elektryczne.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA