Orlen

"Szkoda warunków, gdyby było sucho, na pewno byłoby więcej wrażeń" — tak Robert Kubica podsumował dzień, w którym PKN Orlen zorganizował wspólny co-drive ze słynnym polskim kierowcą. Ale mimo tych nie do końca zrealizowanych pierwotnych założeń, bez dwóch zdań warto było uczestniczyć w tym wyjątkowym spotkaniu.

Od 22 listopada wchodzi w życie podwyżka cen ładowania samochodów elektrycznych na stacjach Orlen Charge. Drożeje prąd oferowany na wolnych ładowarkach AC, jednak szczególnie drogie będą szybkie stacje oferujące ładowanie prądem stałym. Im wyższa moc przyłącza, tym wyższa cena za kilowatogodzinę.

PKN Orlen uruchomił w swojej sieci pierwszą ultraszybką ładowarkę do samochodów elektrycznych o mocy 175 kW. Pozwala ona na naładowanie akumulatorów swojego pojazdu z 10 do 80 proc. w około 20 minut, co jest nieporównywalnie szybsze niż standardowe ładowarki 50 kW.

PKN Orlen ogłosił, że zamierza rozwijać sieć stacji ładowania samochodów i do 2026 r. chce uruchomić 434 takie stacje… na terenie Niemiec. W sieci wylała się fala hejtu: czemu nie w Polsce?

Zbliża się koniec roku, a co za tym idzie, także wygaśnięcie tarczy antyinflacyjnej, która czasowo obniża ceny paliw w Polsce. Przeanalizowaliśmy, jak kształtują się dziś nieopodatkowane koszty za litr Pb95 oraz ON na tle innych państw Unii Europejskiej i nie mamy dobrych wiadomości – w przyszłym roku polskich kierowców czeka na stacjach paliw płacz i zgrzytanie zębów.

Paliwa oferowane przez polskie rafinerie są coraz droższe na tle cen paliw w krajach Unii Europejskiej. Najnowsze dane Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego mówią, iż ceny paliw z polskich rafinerii przed opodatkowaniem są już wyższe od średniej unijnej. To oznacza, że wraz z wygaśnięciem tzw. tarczy antyinflacyjnej, gdy wysokość podatków wróci do zwykłej wysokości, polskich kierowców czeka prawdziwy szok.

Najnowsze informacje na temat cen paliw podczas długiego weekendu, którego kulminacyjny moment przypadnie na wtorek 1 listopada, nie napawają optymizmem. Będzie drogo i tego nie unikniemy, dlatego warto bacznie przyjrzeć się promocjom, jakie oferują konkretne sieci stacji paliw. W niektórych przypadkach da się nieco obniżyć cenę na paragonie.

Zbliża się koniec możliwości tankowania na stacjach Lotosu. Po połączeniu się grup Lotos i Orlen oraz włączeniu stacji Lotos do swojej sieci sprzedaży, grupa Orlen rozpoczęła przekształcanie stacji Lotos na te z logo Orlenu. Już teraz pod nowym brandem działa siedem punktów.

Orlen nie zdecydował się na ponowne przedłużenie promocji umożliwiającej tankowanie paliwa z rabatem w wysokości 30 groszy na litrze (40 groszy z Kartą Dużej Rodziny). Nie trzeba było czekać i niemal natychmiast na decyzję Orlenu zareagowali inni sprzedawcy paliw, w tym BP i Moya. A co na to pozostali gracze?

Na początku wakacji największe sieci stacji benzynowych w Polsce – m.in. Orlen, Lotos, BP, Shell – wprowadziły promocje na paliwa, w większości przypadków oferując 30-40-groszowy rabat na każdym litrze zatankowanej benzyny i ON. Wakacje się kończą, promocje również — w większości przypadków trwają one do 31 sierpnia. Warto zatem zatankować jeszcze w sierpniu, tym bardziej że paliwa będą drożeć, zwłaszcza diesel.

Mężczyzna przebywający na urlopie w Kazimierzu Dolnym stracił 10 tysięcy złotych, chcąc zainwestować w akcje Orlenu. Ofiara oszustwa najpierw odpowiedziała na fałszywe ogłoszenie, a następnie, postępując zgodnie z instrukcjami oszustów, zainstalowała w telefonie program do zdalnego sterowania i podała swoje dane. Przestępcy je wykorzystali, by wyprowadzić z konta pieniądze. Zawiadomienie o oszustwie wpłynęło do puławskiej komendy 27 lipca.

Chociaż stacja benzynowa Orlenu pod Berlinem zlokalizowana jest w bardzo dobrym miejscu, braki personelu negatywnie odbijają się na jej działalności. Czy to oznacza, że Orlen ma problemy z załogą w Niemczech?

Trwa kampania reklamowa Orlenu stylizowana na rozmowę w programie informacyjnym. W reklamie główny ekonomista koncernu dr Adam Czyżewski tłumaczy przyczyny wysokich cen paliw. Z reklamy wynika, iż przyczyną podwyżek jest woja w Ukrainie. Reklama – jak to reklama – nie mówi jednak wszystkiego.

Kolejna sieć stacji paliw wprowadziła obniżone ceny benzyny i oleju napędowego. Tym razem klienci nie są zobowiązani do korzystania z programów lojalnościowych w postaci kart czy aplikacji, nie muszą też nigdzie zostawiać swoich danych osobowych. Ale nie ma nic za darmo, pewne warunki trzeba spełnić.

PKN Orlen ogłosił, że kierowcy pod pewnymi warunkami będą mogli płacić mniej za paliwo. W pogoni za klientem inne sieci też ogłosiły swoje promocje. Są też takie, które już wcześniej miały ciekawe oferty. Sprawdzamy zatem, na co można liczyć w innych popularnych sieciach stacji paliw.

Ogłoszenie promocji na paliwo na stacjach Orlenu spotkało się z wielkim odzewem wśród klientów. Sama sieć chyba się tego nie spodziewała, bowiem aplikacja potrzebna do tańszego tankowania zaczęła bardzo źle działać albo w ogóle przestała funkcjonować.

Dzięki wakacyjnej promocji na stacjach Orlenu klienci mogą zaoszczędzić od 30 do 40 gr na litrze paliwa. Okazuje się jednak, że przez pierwsze cztery dni obowiązywania promocji z rabatu skorzystają tylko posiadacze aplikacji Vitay. Osoby, której jej nie zainstalowały, a mają plastikową kartę Vitay, na skorzystanie z promocji muszą poczekać do 1 lipca.

Orlen wprowadził promocję, dzięki której posiadacze aplikacji VITAY mogą tankować paliwa o 30-40 gr taniej niż cena z wyświetlaczy. Są jednak inne sposoby, aby nieco ulżyć swojemu portfelowi. I nie mają one nic wspólnego z Orlenem, a z trikami za kierownicą. Stosowanie się do kilku zasad pozwoli ci pozbyć się paliwożernych nawyków.

Właściciel prywatnej stacji benzynowej, który dziś kupi w Orlenie większą ilość paliwa w hurtowej "cenie dnia", zapłaci (licząc już z podatkiem VAT) 7,82 zł za litr oleju napędowego. To o kilkanaście groszy drożej niż płaci na stacji Orlen kierowca korzystający z wakacyjnej promocji. Dla konkurencji państwowego monopolisty oznacza to, co najmniej osiem bardzo trudnych tygodni. Czy zdobędą się na podobne promocje?

W Krakowie uruchomiono mobilną stację tankowania wodoru. To pierwsza taka inwestycja Orlenu. Służyć ma do tankowania wodorowego autobusu, który testuje tamtejsza komunikacja miejska.