Pierwsza jazda

Jeszcze w lipcu na polskim rynku pojawi się Focus nr 4. Nowy model nie szokuje wyglądem, jak robił to 20 lat temu w swoim pierwszym wcieleniu, ale nadal ma wyróżniać się ponadprzeciętnymi własnościami jezdnymi i.... No właśnie, czym Ford chce się przebić w mocno konkurencyjnym segmencie C? Zapraszam na pierwszą jazdę nowym kompaktem.

Nowa Kia Picanto to już trzecia generacja miejskiego samochodu Kii. Zadebiutuje na naszym rynku już w kwietniu. Bardziej niż dotychczas, Picanto to maluch na ostro, zwłaszcza w stylizacji GT Line

To jeden z tych samochodów, który można kupować oczami. Na zdjęciach jak i na żywo Peugeot 508 prezentuje się znakomicie. A czy równie dobrze wypada w trakcie jazdy?

Produkowana od 2005 roku w czeskim Kolinie mała Toyota znów przeżywa swoje wielkie chwile. Samochód przeszedł znaczącą modernizację: otrzymał nowy design, mocniejszy silnik, dwie wersje wyposażenia oraz dwie edycje specjalne, a co najważniejsze w Polsce dostępny jest już od 36 900 zł.

Nowe Audi A6 to dzieło projektanta polskiego pochodzenia - Parysa Cybulskiego. Cierpliwie odpowiedział na wszystkie moje pytania i pozwolił mi też pojeździć nową wypasioną limuzyną z Ingolstadt.

Kolejne bastiony padają, tym razem pod naporem norm i ekologii kapituluje marka Jeep. Pod maskę odświeżonego Renegade’a po raz pierwszy trafi więc silnik trzycylindrowy (!). Do tego: nowe benzyniaki 1.3 Turbo i diesle 1.6 oraz 2.0, wszystkie spełniające normę Euro 6d, odświeżony wygląd i poprawione wnętrze

Citroën C5 Aircross ma wszelkie atuty, które sprawiają, że będzie idealnym towarzyszem dalekich podróży. Zapewnia mnóstwo przestrzeni dla pasażerów oraz na bagaże, a do tego jest wyjątkowo komfortowym samochodem

Obecna generacja Hyundaia i20 po czterech latach produkcji doczekała się modernizacji. Wprowadzone modyfikacje poprawiły wygląd oraz technikę. Koreańczycy jeszcze wyżej zawiesili poprzeczkę konkurencji.

Jest to najbardziej żywiołowa Fiesta w historii amerykańskiej marki. Ma 200-konny silnik 3-cylindrowy, mechaniczny układ różnicowy o ograniczonym tarciu, belkę skrętną z tyłu i przyspiesza do „setki” w 6,5 s!

Tesla X znów wyprzedza konkurencję. Czy nowy crossover jest tak dobry, jak obiecuje producent?

Choć Lexus ES to model nieznany w Europie, na świecie jest jednym z najważniejszych dla japońskiej marki. Nowa generacja ES-a dumnie wkracza do Europy, rywalizując w bardzo wymagającym segmencie

Mam dobrą wiadomość dla osób, które wbrew panującej modzie na SUV-y nadal wolą klasyczne kombi. Już wkrótce w salonach pojawi się druga generacja modelu V60, posiadająca wiele argumentów, by zagrozić utytułowanym niemieckim konkurentom. Zapraszam na wrażenia z pierwszej jazdy najnowszym Volvo.

Adam to mały Opel dla tych, którzy chcą się wyróżniać, Corsa ma zapewniać odpowiednią dawkę przestrzeni, a Opel Karl? Najtańszy z małych Opli nie jest może stylistycznym majstersztykiem, ale ma wiele praktycznych zalet

BMW i8 jednoczy dwa światy: emocjonujących sportowców i oszczędnych, ekologicznych elektryków. Jako roadster robi to najpiękniej pod słońcem.

Komfort? Osiągi? Wykończenie? Ten bój schodzi na drugi plan. Dziś luksusowe limuzyny licytują się na elektronikę. Co oferuje najnowsze Audi A6?

Już wkrótce w klasie średniej pojawi się nowy gracz – Volvo wprowadzi do oferty kolejną generację V60. Kombi, które ma nie tylko być nowoczesne, lecz także swoją praktycznością nawiązywać do sławnych poprzedników. My już jeździliśmy najnowszym modelem

Do grona hot-hatchy dołącza najnowsze wcielenie Megane RS. Wygląda zadziorniej niż Golf GTI, Focus RS i Hyundai i30N, ale w tej klasie wygląd to nie wszystko. Na torze w Poznaniu sprawdzamy, czy trzecia generacja dorównuje świetnym poprzednikom i coraz mocniejszej konkurencji

Pod koniec czerwca do sprzedaży trafi kolejna odsłona Kii Ceed. Mieliśmy już okazję sprawdzić, jak spisuje się to auto z topowym silnikiem benzynowym

Projektowanie aut to niełatwe zadanie, a jeśli trzeba stworzyć nową generację modelu, który jest ikoną, poziom trudności należy pomnożyć przynajmniej przez dwa. Mercedes w przypadku Klasy G zdecydowanie podołał wyzwaniu

W nowym Porsche Cayennie nie ma na razie silnika wysokoprężnego, jest za to inna oszczędna odmiana – E-Hybrid. Nie wymaga dolewania AdBlue, daje nie mniej przyjemności z jazdy i pozwala pokonać 40 km na samym prądzie