Zimą zagrożeniem dla felg samochodu jest piasek zmieszany z solą drogową – kontakt z tymi substancjami wywołuje korozję. Ale tak naprawdę największe wyzwanie to gorący pył z hamulców, który wbija się w lakier. Szczególnie łatwo pył hamulcowy osadza się na felgach latem, gdy z powodu wyższej temperatury otoczenia nie schładza się on przed kontaktem z felgami.
Na początek warto zapamiętać: zdecydowana większość felg, zapewne 99,9 proc., pokryta jest lakierem – najczęściej szarym lub czarnym, ale zdarzają się też felgi toczone pokryte lakierem bezbarwnym, które sprawiają wrażenie, że są zrobione z "gołego" aluminium. Nic bardziej błędnego – to wciąż lakier, który jest podatny na uszkodzenia, odpryski, rysy i brud – dokładnie tak samo jak lakier, którym pokryte jest nadwozie auta. I można dbać o niego i konserwować go tak samo, jak postępujemy z lakierem na karoserii.
Zamiast tego najczęściej kierowcy bez opamiętania stosują agresywne środki czyszczące — kwasowe albo zasadowe, niektórzy sięgają po środki kuchenne.
Faktem jest, że pył hamulcowy wżarty w lakier trudno się zmywa; im bardziej drastyczne są środki, za pomocą których chcemy się go pozbyć, tym bardziej niszczymy lakier na felgach, który staje się bardziej porowaty i łatwiej "przyjmuje" oraz zatrzymuje kolejne porcje czarnego pyłu z hamulców.
Tymczasem wcale nie musi tak być.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Poznaj kontekst z AI
Jakie środki czyszczące są najlepsze do felg samochodowych?
Jak często należy myć felgi samochodowe?
Czy można woskować felgi jak lakier?
Jakie są skutki stosowania tanich płynów do mycia felg?
Czym można wyczyścić felgi samochodu?
Zapomnijcie o wszelkich domowych środkach, nie używajcie octu, kuchennego mleczka czyszczącego do garnków (choć świetnie działa), nawet nie zbliżajcie się do felg samochodów z gąbkowym zmywakiem kuchennym z jedną stroną pokrytą szorstkim materiałem podobnym w działaniu do papieru ściernego. Z samochodowych środków czyszczących mamy do dyspozycji:
- Szampon samochodowy, gąbkę i wodę — to te same środki, których używamy do mycia karoserii.
- Pasty do polerowania lakieru.
- Na myjniach samoobsługowych mamy myjkę ciśnieniową podającą wodę albo wodę ze środkiem czyszczącym — mikroproszkiem, albo pianę aktywną.
- Zasadowe płyny do mycia felg, w tym preparaty wiążące tlenki metali i zawierające kolorowe znaczniki pokazujące moment, w którym zaszła reakcja chemiczna.
- Najtańsze płyny do mycia felg — roztwory kwasu oraz środków powierzchniowo czynnych.
Który z wymienionych zestawów do czyszczenia felg jest najlepszy?
Mycie felgAuto Świat
Szampon samochodowy z woskiem, woda i gąbka — jeśli będziemy używać ich regularnie — zdecydowanie wystarczą do dokładnego wyczyszczenia felg. Regularnie to znaczy: nie rzadziej niż co dwa tygodnie. Sprawdźcie sami – to działa. Co więcej, jest to najbezpieczniejsza metoda mycia kół, nie przyspiesza korozję metali, w umiarkowanym stopniu zmywa powłoki zabezpieczające.
Jednak zdarza się, że na wodę, gąbkę i szampon jest już za późno, bo czarny nalot nie schodzi. Co wtedy?
Jeśli masz dużo czasu i samozaparcia, po umyciu felg weź szmatkę i pastę polerską do lakieru (taką do polerowania ręcznego) i poleruj, poleruj... W zależności od kształtu obręczy będzie to albo dość łatwe (choć pracochłonne), albo bardzo trudne, ale zawsze skuteczne. Po wszystkim użyj dobrego preparatu zabezpieczającego lakier — może być taki sam, jak do nadwozia. A potem używaj tylko szamponu i wody – byle regularnie.
Dla tych, którzy się spieszą: płyny do mycia felg
Mycie felg płynem w rodzaju "krwawa felga"Auto Świat
- Tanie płyny do mycia felg będące roztworami kwasów są niewątpliwie skuteczne, ale przyspieszają korozję metali, co dość szybko zobaczysz na elementach hamulców i innych niezabezpieczonych elementach, na śrubach; także na wszystkich częściach, które będą miały kontakt z tym płynem, a mają jakkolwiek uszkodzoną powierzchnię zabezpieczającą. Uwaga: natryskując taki preparat na felgi, używaj rękawiczek gumowych, nigdy nie rób tego pod wiatr, rozważ korzystanie z maseczki ochronnej. Te płyny są silnie żrące.
I jeszcze jedna ważna rzecz: nigdy, ale to nigdy nie nakładaj tych płynów na rozgrzane felgi, gdy auto stało w pełnym słońcu albo po dynamicznej jeździe, gdy felgi rozgrzały się od hamulców.
- Nieco droższe płyny zasadowe, w tym płyny typu "krwawa felga": jeśli płyn ma czerwony znacznik (zabarwia się na czerwono, gdy preparat zareaguje z metalicznymi opiłkami z hamulców), nie masz przynajmniej wątpliwości, kiedy najpóźniej go spłukać. Obowiązują te same zasady ostrożności, co w przypadku kwasów: uważamy na ręce, nie wdychamy, nie natryskujemy ich na gorącą powierzchnię.
Uwaga: płyny zasadowe są bardzo skuteczne, niemniej też mają skutki uboczne: doskonale zmywają wszelkie powłoki zabezpieczające z lakieru, mogą powodować wysuszanie opon.
Niezależnie od tego, jaki preparat stosujemy, należy pamiętać, aby bardzo dokładnie spłukać go wodą.
Myjnia bezdotykowa: idealne miejsce na mycie felg?
Mycie felg pianą czyszczącą: tak, ale pod warunkiem, że zaraz potem je zabezpieczyszMarek Korlak / Auto Świat
Samoobsługowa myjnia bezdotykowa rzeczywiście jest dobrym miejscem do dokładnego umycia felg. Z reguły można zastosować jakiś własny preparat, są też warunki, aby dokładnie spłukać koła.
Z pewną ostrożnością należy jednak podchodzić do chemii, jaką mamy do dyspozycji na takich myjniach. Piany aktywne i inne środki myjące, jakie stosowane są na "przemysłowych" myjniach samochodowych, zazwyczaj powodują, że opony samochodu przestają być czarne, natomiast stają się szare i brzydkie. Tego procesu nie da się cofnąć, można tylko czasowo przywracać oponom ładny wygląd, stosując specjalne środki do opon.
Czy felgi warto woskować tak jak lakier?
Zdecydowanie warto, przy czym ze względu na z reguły dość skomplikowany kształt należy wybierać preparaty płynne, łatwe w aplikacji. Warto pamiętać, że w przypadku felg, które są szczególnie narażone na działanie najróżniejszej chemii (w tym środków myjących), praktycznie nie ma preparatów, które chroniłyby felgi przez długi czas. Nawet powłoka ceramiczna, która na karoserii potrafi utrzymać się przez wiele miesięcy, potraktowana agresywną chemią stosowaną na wielu myjniach albo płynem do mycia felg, po prostu zmyje się z kół najpóźniej po kilku myciach.
No chyba, że będziecie co tydzień lub dwa tygodnie myć koła szamponem samochodowym, gąbką i wodą — wtedy naprawdę przez długi czas będą czyste i ładne prfzy stosunkowo niedużym nakładzie pracy.
