Prawo

Telefon, słuchawki, e-mail: czego nie wolno kierowcy, rowerzyście, pieszemu?

Pijani i pijący w aucie: kiedy zaczyna się przestępstwo, a co jest legalne?

Nie ma zakazu picia alkoholu w prywatnych samochodach, zarówno na postoju, jak i w czasie jazdy. Nie wolno natomiast prowadzić ani w stanie po użyciu alkoholu, ani tym bardziej w stanie nietrzeźwości. Granica pomiędzy tym, co wolno, a tym, co stanowi przestępstwo, jest wąska, ale wyraźna, a pomiędzy tym, co wolno i tym, co stanowi przestępstwo, jest jeszcze (również karalne) usiłowanie przestępstwa. Czy zatem, widząc pijanego sąsiada, zmierzającego w stronę samochodu, mamy podstawy, by wzywać policję?

Limit alkoholu dla kierowcy. Wyjaśniamy gdzie i ile możesz wypić

O ile w Polsce przekonanie, że możesz wypić jedno piwo i od razu jechać, jest niezwykle ryzykowne za sprawą niskiego dozwolonego limitu alkoholu (zaledwie 0,2 promila), to w większości krajów Europy piwo czy kieliszek wina wypitego do obiadu nie jest problemem, gdyż dozwolony limit alkoholu we krwi kierowcy wynosi 0,5 promila. Ale uwaga: w większości krajów inne limity obowiązują kierowców osobowych samochodów prywatnych, a inne kierowców wykonujących zawodowe przewozy towarów i osób, a ponadto w większości krajów obowiązują ostrzejsze przepisy dla kierowców ze stażem poniżej roku lub dwóch albo uzależnione od wieku. No i to, ile możesz wypić, zależy od tego, czy dobrze się zachowujesz...

Tablice rejestracyjne - jakie są rodzaje, co oznaczają i co nam dają?

Tablice rejestracyjne to — teoretycznie — tylko wyróżnik pojazdu, który ma umożliwić szybkie ustalenie, co to za pojazd i, w konsekwencji, do kogo należy. W praktyce mogą być także ozdobą i podkreśleniem statusu właściciela. To jednak nie wszystko — pojawiają się nowe wzory tablic służących wyróżnianiu pojazdów podlegających pod szczególne przepisy, którym należą się pewne przywileje. Bywają nadużywane — co za takie nadużycia grozi?

Pół winy, pół odszkodowania, czyli trudne rozliczenia po kolizji lub wypadku

Nie zawsze ustalenie sprawcy kolizji jest proste i nie zawsze winien jest jeden z dwóch uczestników zdarzenia. Bywa, że obaj kierowcy w jakimś stopniu przyczynili się do kolizji czy wypadku, a więc obaj są współwinni. Są i takie sytuacje, że jeden kierowca jest jednocześnie winnym i poszkodowanym. Czyj ubezpieczyciel pokrywa w takiej sytuacji koszty napraw i czy zawsze w całości?

Jazda z ciężką przyczepą – kiedy ryzykujesz 30 tys. złotych i zakaz prowadzenia pojazdów?

To, że twoje auto ma hak, nie znaczy, że wolno ci nim holować dowolną przyczepę, którą da się do haka podpiąć – w przepisach aż roi się od ograniczeń! Od początku 2022 r. obowiązują zaostrzone kary za złamanie przepisów dotyczących prowadzenia pojazdów bez odpowiednich uprawnień. Zanim podepniesz przyczepę, sprawdź, czy wolno ci prowadzić taki zestaw!

W całej Polsce jest mnóstwo "starych" znaków, które wprowadzają w błąd

Wjeżdżając do Warszawy, np. ulicą Modlińską, kierowcy mijają wielkie niebieskie tablice z napisem: "50 Strefa ograniczenia prędkości w Centrum Warszawy". Miejscowi przyzwyczaili się i nie zwracają na to uwagi, ale przyjezdni się dziwią: czy to znaczy, że w Warszawie poza centrum miasta jeździ się szybciej niż 50 km/h? Wytłumaczenie sensu istnienia tych znaków jest trywialne: to zwykła polska bylejakość, ale też konsekwencja ciągłych zmian, nic więcej. Gorzej, że na drogach w całej Polsce jest mnóstwo "starych" znaków, które wprowadzają w błąd i mogą doprowadzić do nieszczęścia.

Nie mają prędkościomierzy, a mają przestrzegać limitów? "Trudne życie" jeżdżących na hulajnogach elektrycznych

Policjanci "suszą" na chodnikach i drogach dla rowerów, a ich celem są m.in. użytkownicy hulajnóg elektrycznych przekraczający dozwoloną prędkość 20 km/h. Po naszym tekście o tym zjawisku czytelnicy mnożą wątpliwości: jak to, kierujący hulajnogami mają przestrzegać ograniczeń, choć nie muszą mieć prędkościomierzy? A co z rowerzystami, czy oni mogą jeździć szybciej? Wyjaśniamy!

Czy wiesz, co to jest NURD? Policja cyklicznie o tym przypomina

Policja w środę prowadzi ogólnopolskie działania kontrolno-prewencyjne pod nazwą "Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego", które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, którzy podczas wypadków są szczególnie narażeni na tragiczne konsekwencje. Wyjaśniamy, na czym polegają działania służb, dlaczego są one takie ważne oraz co grozi za niestosowanie się do przepisów.

Paweł Krzyżanowski

Jak wygląda kontrola drogowa z użyciem drona? Jest niemal niezauważalna dla kierowcy

Drony stają się ulubionym sprzętem służb mundurowych. Coraz częściej korzysta z nich też drogówka. Zobacz, jak przebiegają policyjne kontrole drogowe z wykorzystaniem dronów.

Pan Robert sprzedał samochód. Wystarczy wpis w aplikacji mObywatel, czy trzeba to zgłosić do urzędu?

Jeden z dotychczasowych właścicieli pojazdu uznał, że nie ma potrzeby zgłaszania faktu sprzedaży pojazdu do urzędu, bo ten już ma taką wiedzę. Potwierdzeniem mają być zmiany widoczne w aplikacji mObywatel. Czy faktycznie tak jest?

Mariusz Kamiński

Oszuści polują na kierowców! Jak nie dać się nabrać na ich triki?

Wiele złodziejskich "patentów" działa od lat, a ludzie i tak dają się na nie nabierać. Ostrzegamy, w jaki sposób oszuści żerują na chęci pomocy, ale i na żądzy zysku swoich ofiar. Następnym razem zastanowisz się dwa razy, zanim zatrzymasz auto, żeby komuś pomóc!

Czy wzywać policję do stłuczki? To sporo kosztuje

Przy założeniu, że w kolizji ucierpiały jedynie samochody, minimalny mandat za spowodowanie zagrożenia od stycznia 2022 r. wynosi 1000 zł. Jeśli któryś z uczestników kolizji odniósł choćby niewielkie obrażenia, kwota mandatu rośnie do co najmniej 1500 zł. Karę może ponieść również poszkodowany – jeśli nie usunął z drogi swojego samochodu.

Nowe zasady dotyczące jazdy z przyczepą. Nareszcie koniec z bzdurnym przelicznikiem

Po latach z polskich przepisów zniknął bzdurny przepis, utrudniający dobranie właściwej przyczepy do auta. Od 1 stycznia 2023 r. z polskich przepisów usunięto wymyślone przez polskich urzędników ograniczenia dotyczące przyczep wyposażonych w hamulec najazdowy. I słusznie, bo i tak tylko nieliczni wiedzieli, o co w nich chodzi.

Tramwaj ma zawsze pierwszeństwo na rondzie? Niekoniecznie

Kto ma pierwszeństwo na rondzie, gdy jeździ po nich tramwaj? Z tym różnie bywa, choć często właśnie pojazd szynowy, a kierowcy mogą mieć z tym problem. Kiedy więc tramwaj ma pierwszeństwo na rondzie, a kiedy nie?

Mateusz Pokorzyński

Kupujesz albo sprzedajesz auto? Pamiętaj o tych rzeczach, bo kary są dotkliwe

Zakup samochodu wywołuje emocje, przez które możemy zapomnieć o kilku obowiązkach ciążących na nas jako kupujących. Podobnie jest, gdy pojazd sprzedamy. Lepiej o tych formalnościach nie zapomnieć, bo kary mogą być liczone w tysiącach złotych.

Mateusz Pokorzyński

Jak szybko możesz jechać hulajnogą, rowerem, motorowerem i innymi pojazdami?

Oprócz ogólnych limitów prędkości, które obowiązują wszystkich kierowców na drodze, są także ograniczenia dla poszczególnych rodzajów pojazdów. Na swojej drodze można też spotkać znaki, które dodatkowo ograniczają dozwoloną prędkość, choć nie wprost – by wiedzieć, jak szybko wolno jechać, trzeba znać wybrane przepisy. Przypominamy najważniejsze limity i wyjątki, z jakimi trzeba się liczyć.

Można zaoszczędzić 94 zł przy rejestracji auta. Kiedy urzędnik może odmówić?

Od ponad 11 miesięcy właściciele używanych samochodów podczas ich rejestracji nie muszą – pod pewnymi warunkami – wymieniać tablic rejestracyjnych. Oznacza to zmniejszenie kosztów rejestracji pojazdu co najmniej o połowę. Tyle że to, co dobre dla właściciela samochodu, niekoniecznie dobre jest dla organów rejestrujących. Zapewne stąd brak entuzjazmu urzędników do pomysłu pozostawiania zachowywania starych tablic rejestracyjnych i stąd sugestie, aby sobie odpuścić.

Już po jednym dniu właściciel może dostać wysoką karę za brak OC. Wyjaśniamy, co dalej

Z początkiem stycznia 2023 kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC samochodu wzrosła do blisko 7 tys. zł, a od połowy roku będzie jeszcze wyższa. Teoretycznie konsekwencji finansowych – nawet gdy zapomnieliśmy zawrzeć umowy OC lub gdy świadomie nie dopełniliśmy obowiązku – można uniknąć, prosząc o umorzenie części lub całości opłaty karnej. Procedura ubiegania się o umorzenie kary nałożonej przez UFG nie jest jednak przyjemna, nigdy też nie ma gwarancji, że kara zostanie anulowana lub zmniejszona.

Dziury na drogach. Kto zapłaci za uszkodzenie koła lub wypadek?

Jeśli z powodu złego stanu drogi albo tylko bałaganu, który na niej panuje, uszkodzimy auto bądź jesteśmy ofiarą wypadku, możemy liczyć na odszkodowanie od zarządcy drogi. Podpowiadamy, w jakich przypadkach jest to możliwe i co należy zrobić, aby zarządca zapłacił.