Logo

Samochód w kółku – czy wiesz, do czego służy ten przycisk? Będziesz używał go codziennie

  • Przepisy nakazują producentom samochodów instalowanie różnych systemów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy
  • Niektóre z tych systemów aktywują się automatycznie zawsze po rozpoczęciu jazdy
  • Wiele z tych rozwiązań działa jednak bardzo kiepsko, a kierowcy ich nienawidzą
  • Coraz częściej w samochodach instalowane są różne skróty klawiszowe, które wyłączają niechciane systemy albo prowadzą do menu, gdzie można je wyłączyć
Wszystkie nowe modele samochodów wyposażone są w zestaw obowiązkowych systemów poprawiających – w założeniu – bezpieczeństwo jazdy. Niektóre z nich działają jednak nie za dobrze i regularnie się mylą w każdym samochodzie bez wyjątku. To m.in. system ostrzegający o przekroczeniu prędkości.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
System ten bazuje na danych zawartych w nawigacji samochodu, ale też samodzielnie rozpoznaje znaki drogowe umieszczone przy drodze. Tylko tak: dane w nawigacji nie zawsze są aktualne, a co do znaków drogowych, to np. podczas jazdy drogą szybkiego ruchu kamera rozpoznaje znaki ograniczające prędkość na poprowadzonej równolegle drodze technicznej. I wówczas rozlega się alarm. Alerty pojawiają się także z powodu przekraczania prędkości przez kierowcę – przekraczasz prędkość o kilka km na godz. i od razu słyszysz: "ding dong". Dla wielu kierowców jest to irytujące, nie do zaakceptowania. Na szczęście systemy te w każdym samochodzie da się wyłączyć.

Da się wyłączyć, ale w każdym samochodzie inaczej

Skrót, który prowadzi nas bezpośrednio do miejsca, gdzie można wyłączyć wybrane systemy asystujące
Skrót, który prowadzi nas bezpośrednio do miejsca, gdzie można wyłączyć wybrane systemy asystujące
Auto Świat / Maciej Brzeziński
W zależności od modelu samochodu, aby wyłączyć system ostrzegający o przekroczeniu prędkości (czy też systemy monitorujące nasz wzrok – czy patrzymy na drogę) trzeba albo użyć przycisków na kierownicy (co często sprowadza się do powtarzalnej sekwencji działań), albo trzeba zgłębić się w skomplikowane menu interfejsu użytkownika (co jest niewygodne i nie zawsze bezpieczne), albo służą do tego specjalne przyciski. Przyciski te mogą nosić symbol samochodu umieszczonego w okręgu albo – jak kto woli – otoczonego tarczą systemów bezpieczeństwa.

Niektórzy producenci puszczają oko do kierowców

Szybkie wyłączanie ostrzegaczy w Renault Megane
Szybkie wyłączanie ostrzegaczy w Renault Megane
Auto Świat / Maciej Brzeziński
Przykładowo w samochodach marki Renault przycisk ten należy kliknąć dwukrotnie, aby uruchomić ustawione wcześniej i zapamiętane ustawienia systemów bezpieczeństwa. To bodaj najwygodniejsze rozwiązanie. Żeby jeszcze bardziej ułatwić kierowcy zadanie i pokazać, co producent myśli o obowiązkowym automatycznym uruchamianiu wszystkich możliwych systemów, po każdorazowym uruchomieniu samochodu przycisk świeci się wyraźnie widocznym pomarańczowym światłem, żebyś mógł go łatwo znaleźć choćby i po ciemku. Klik-klik – światełko gaśnie, wszystkie niechciane systemy są wyłączone. A np. w samochodach Grupy VW przycisk z "tarczą" wywołuje menu użytkownika, gdzie już dość łatwo klikamy w to, co ma się wyłączyć.
Tak czy inaczej, większość kierowców nowych samochodów rozpoczyna jazdę od wyłączania niepotrzebnych, czy – jak kto woli – niechcianych systemów asystujących. Jeśli mamy do tego specjalny przycisk, z jego pomocą zrobimy to szybko i bezpiecznie bez przeklikiwania się przez ekran dotykowy.
Wywołanie zapamiętanych ustawień urządzeń ostrzegających o niebezpieczeństwie
Wywołanie zapamiętanych ustawień urządzeń ostrzegających o niebezpieczeństwie
Auto Świat / Maciej Brzeziński
Źródło:Auto Świat
Data utworzenia:
1945
8
6
2
1
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!