Konto

Auto Świat systemy bezpieczeństwa

systemy bezpieczeństwa

Kierowca będzie miał na to 6 sekund. Jeśli zapomni, zacznie się problem

Kierowca będzie miał na to 6 sekund. Jeśli zapomni, zacznie się problem

Już od kilku lat na wyposażeniu niektórych samochodów są różnego rodzaje systemy wykrywania zmęczenia u kierowcy. Według Komisji Europejskiej propozycja przerwy w jeździe pojawiająca się na wyświetlaczu czy drganie kierownicy to za mało. W 2024 r. mają wejść w życie nowe zasady.

Euro NCAP sprawdziła bezpieczeństwo aut dostawczych. Tylko dwa zasłużyły na złoto

Euro NCAP sprawdziła bezpieczeństwo aut dostawczych. Tylko dwa zasłużyły na złoto

Organizacja Euro NCAP opublikowała długo oczekiwane oceny testów bezpieczeństwa samochodów dostawczych. Testujący zweryfikowali obecność w pojazdach zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS). Ocenie poddano 18 pojazdów, ale żaden z nich nie zdołał uzyskać oceny "Platynowa".

Nie tylko czarna skrzynka. W nowych samochodach musi być coś jeszcze

Nie tylko czarna skrzynka. W nowych samochodach musi być coś jeszcze

Inteligentny asystent prędkości, zapobiegający zbyt szybkiej jeździe, rejestrator danych drogowych, czyli tzw. czarna skrzynka, system pomagający uniknąć kolizji i ostrzegający przed sennością — to tylko niektóre z elementów obowiązkowych w nowych, dopuszczanych do ruchu (homologowanych) samochodach. Zapis unijnej regulacji, który ma podnieść poziom bezpieczeństwa na drogach, obowiązuje już od 6 lipca. Za dwa lata będzie dotyczył wszystkich nowych samochodów.

Nowoczesne systemy w takich warunkach bywają ślepe! Dlaczego zimą nie działają?

Nowoczesne systemy w takich warunkach bywają ślepe! Dlaczego zimą nie działają?

Nasze auta są coraz bardziej naszpikowane systemami asystującymi, które powinny ratować nas w trudnych sytuacjach. Problem polega na tym, że kiedy warunki drogowe robią się naprawdę wymagające, wiele z nich przestaje działać. Jak sobie wtedy radzić? Czy można temu zapobiec?

Co lubimy, a co nam przeszkadza w nowych autach?

Co lubimy, a co nam przeszkadza w nowych autach?

Najwięcej satysfakcji sprawia nam technologia sterowania gestami, z drugiej jednak strony uznajemy ją za najbardziej niedopracowaną. Za to trzech na czterech kierowców nie wyobraża sobie już auta bez kamery cofania – takie wyniki płyną z badań konsumenckich przeprowadzonych przez JD Power.

Pada śnieg i wiele systemów w samochodzie przestaje działać? To nie usterka

Pada śnieg i wiele systemów w samochodzie przestaje działać? To nie usterka

Nowoczesne samochody naszpikowane są elektroniką wspierającą kierowcę, która działa, dopóki nie zacznie padać śnieg, marznąca mżawka, no i dopóki auto nie jest zbyt brudne. To nie usterka – to cecha!

Asystenci pasa ruchu w 71 autach - wielki test ADAC

Asystenci pasa ruchu w 71 autach - wielki test ADAC

Od 2022 r. asystent pasa ruchu ma być obowiązkowym wyposażeniem nowych modeli samochodów, a od 2024 mają być w ten system wyposażone wszystkie nowe samochody na terenie UE. Niemiecki automobilklub ADAC przetestował działanie asystenta pasa ruchu w 71 modelach samochodów z lat 2018-2019. Wniosek? Wyposażenie to działa coraz lepiej i skutecznie ogranicza liczbę wypadków, ale nie w każdym pojeździe działa tak samo dobrze.

Nowoczesne systemy wsparcia kierowcy zawodzą i potrafią irytować. Typowe problemy

Nowoczesne systemy wsparcia kierowcy zawodzą i potrafią irytować. Typowe problemy

Im nowocześniejszy samochód, tym jest wyposażony w więcej elektronicznych wspomagaczy. Dzięki nim zwykle łatwiej uniknąć wypadku czy kolizji. Niestety, nie można na nich w pełni polegać. Bywa, że nawet najnowocześniejsza elektronika zawodzi, a jej niepotrzebne interwencje mogą niemile zaskoczyć również innych uczestników ruchu.

Samochodowa "czarna skrzynka". Po co jest, jakie dane zbiera? Wyjaśniamy

Samochodowa "czarna skrzynka". Po co jest, jakie dane zbiera? Wyjaśniamy

Dnia 6 lipca 2022 r. w życie weszły nowe przepisy Unii Europejskiej o obowiązku montażu w pojazdach z kategorii M1 oraz N1 systemu EDR, czyli rejestratora danych wypadkowych. Zgodnie z tym rozporządzeniem tzw. czarną skrzynkę muszą posiadać samochody osobowe o masie nieprzekraczającej 3,5 tony (kat. N1) oraz liczbie pasażerów nieprzekraczającej 8 osób (kat. M1). Jak działa taki system? Jak powstał? Na te oraz inne pytania odpowiadamy poniżej.

Samochody z nowym obowiązkowym wyposażeniem

Samochody z nowym obowiązkowym wyposażeniem

Od czerwca 2022 r. wszystkie nowe pojazdy w UE są wyposażone w detektory monitorujące skupienie kierowcy i w razie potrzeby ostrzegą o senności lub zmęczeniu. Z danych Instytutu Transportu Samochodowego wynika, że 10 proc. wypadków na autostradach jest wynikiem zmęczenia lub zaśnięcia.

Jeśli nie zapniesz pasów, to nie pojedziesz - dobry pomysł?

Jeśli nie zapniesz pasów, to nie pojedziesz - dobry pomysł?

Nie zapniesz pasa bezpieczeństwa, to nie pojedziesz. Taki jest cel systemu "Buckle To Drive", który General Motors stosuje w wybranych samochodach od 2019 r. Od przyszłego roku większość aut koncernu GM będzie miał to rozwiązanie, a w dodatku jego działanie zostanie rozszerzone.

Euro NCAP sprawdziło asystentów jazdy na autostradzie

Euro NCAP sprawdziło asystentów jazdy na autostradzie

Organizacja Euro NCAP opublikowała wyniki testów z zakresu wspomagania prowadzenia dla siedmiu aut wyposażonych w asystenta jazdy na autostradzie. Spośród przetestowanych pojazdów najlepiej zaprezentowało się BMW iX3. Oprócz niemieckiego SUV-a testowi zostały poddane także: Ford Mustang Mach-E, Cupra Formentor, Polestar 2, Hyundai Ioniq 5, Toyota Yaris i Opel Mokka-e.

Honda Sensing 360 - nowy wielokierunkowy system bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy

Honda Sensing 360 - nowy wielokierunkowy system bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy

Honda zaprezentowała nowy wielokierunkowy system bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy - Honda Sensing 360. System eliminuje martwe pola wokół pojazdu, dzięki czemu zwiększa komfort jazdy kierowcy oraz minimalizuje ryzyko doprowadzenia do kolizji lub wypadku. Honda Sensing 360 na tle poprzedniego systemu wyróżnia się szerszym zakresem wykrywania obiektów z przodu, z tyłu i wokół pojazdu.

Nowa generacja układów asystujących ZF prosto z Polski

Nowa generacja układów asystujących ZF prosto z Polski

W niemieckim ZF nie kryją, że Polskę wybrano na miejsce licznych inwestycji nie tylko ze względu na niższy koszt pracy, ale także dostęp do wykwalifikowanej kadry. Okazuje się, że w naszym kraju coraz łatwiej o projekty zaawansowanych systemów do samochodów, które pojawią się na rynku w najbliższych latach.

Jak ważni są programiści w świecie motoryzacji? Są nieodzowni

Jak ważni są programiści w świecie motoryzacji? Są nieodzowni

Otaczająca na dziś z niemal wszystkich stron technologia w ogromnym stopniu wykorzystuje oprogramowanie, czyli efekt pracy programistów. Nie inaczej jest w motoryzacji. Przyjrzyjmy się, za iloma jej aspektami stoi ich praca. Jest ich naprawdę wiele.

Czy to koniec eksperymentu z Autopilotem Tesli?

Czy to koniec eksperymentu z Autopilotem Tesli?

"Żaden obecnie dostępny w sprzedaży samochód nie jest w stanie jechać samodzielnie bez udziału kierowcy" – ostrzega NHTSA, amerykańska Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Nie słyszeli o Tesli, która od z górą pięciu lat oferuje samochody z funkcją Autopilota? To funkcja, która – jeśli wierzyć reklamom i oświadczeniom zadowolonych użytkowników – potrafi w warunkach autostradowych całkowicie wyręczyć kierowcę i kierować samochodem w sposób znacznie bardziej bezpieczny niż jest do tego zdolny człowiek. O co więc chodzi i czy to możliwe, że Elon Musk przez lata oszukiwał klientów i amerykańską administrację?

Auto z salonu samochodowego wezwało służby do wypadku

Auto z salonu samochodowego wezwało służby do wypadku

Tego typu zdarzenia nie są rzadkością i będą coraz częstsze, gdyż upowszechnia się system e-Call w samochodach. Zaprojektowano go do automatycznego wzywania pomocy w razie wypadku. W Lublinie strażacy w poszukiwaniu ofiar dotarli do... zamkniętego salonu samochodowego. To z tego miejsca któreś z aut rozpaczliwie wzywało pomocy...

Czarne skrzynki w autach i asystent prędkości obowiązkowo już za rok

Czarne skrzynki w autach i asystent prędkości obowiązkowo już za rok

Od maja 2022 r. nowe modele samochodów sprzedawanych w UE będą obowiązkowo wyposażone w szereg systemów asystujących kierowcy, a także pozwalających na odtworzenie przebiegu wypadków. Dwa lata później obowiązek instalowania tych systemów będzie rozszerzony także na starsze modele będące wciąż w sprzedaży. W praktyce tzw. czarne skrzynki są w samochodach instalowane od lat.

A czy ty widzisz wielkiego misia? Nowy sposób na badanie kierowców

A czy ty widzisz wielkiego misia? Nowy sposób na badanie kierowców

Ogromny różowy miś w odblaskowej kurtce, przyczepiony do tylnej klapy - można go spotkać na amerykańskich autostradach. Nie jest to jednak żadna nowa zabawa. Amerykańscy badacze z instytutu drogowego bezpieczeństwa IIHS sprawdzają czujność kierowców korzystających z aktywnych i adaptacyjnych tempomatów. Wyniki badań są dość zaskakujące.

Materiał reklamowy na zlecenie marki Lexus

Asystenci w pakiecie, czyli co wspiera kierowcę na drodze

Asystenci w pakiecie, czyli co wspiera kierowcę na drodze

Im wyższe stanowisko, tym większe wymagania wobec samochodu służbowego. Liczy się nie tylko cena, czy długa wersja wyposażenia dodatkowego, równie istotne są kwestie związane z ekologią i bezpieczeństwem. W limuzynie dla menedżera nie może przecież zabraknąć odpowiednich asystentów wspierających kierowcę. Odpowiednich, czyli jakich?

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA