Porsche

W nadchodzących miesiącach będziemy świadkami wielu debiutów nowych modeli na rynku. Część z nich już została zapowiedziana, pozostałe nadal stanowią niespodziankę. Jedno jest oczywiste: zarówno sympatycy elektryków, SUV-ów, klasycznych kompaktów czy amatorzy sportowej jazdy znajdą wśród debiutantów coś dla siebie. Wybraliśmy 40 modeli, które trafią do salonów sprzedaży w 2021 r.

Jeśli choinka już ubrana, to się spóźniliście. Bo oto szalony Święty Mikołaj pokazuje na torze Silesia Ring, jak szybko i efektownie dostarczyć choinkę w trybie last minute. Za kierownicą Janusz Dudek, szef instruktorów Porsche Experience. Nie próbujcie tego w domu.

Fascynujące, piękne i prawie wszystkie zupełnie nieznane. Szef designu Porsche – Michael Maurer – otworzył właśnie przed nami swoje ściśle tajne archiwum projektowe. Zaskoczeni? Widzieliście kiedyś te modele prezentowane na zdjęciach?

Tej jesieni z taśm fabryki w Bratysławie zszedł milionowy egzemplarz Porsche Cayenne. Z tej okazji producent ze stuttgarckiego Zuffenhausen nakręcił film, pokazujący kamienie milowe w historii sportowego SUV-a – od prac rozwojowych w latach 90. XX w. po dzisiejszą trzecią generację tego modelu.

Wyobraź sobie, że pod koniec lat 60. XX w. kupujesz w Niemczech jeden z pierwszych egzemplarzy modelu 911 S Targa, sprowadzasz go do USA, przez parę lat nim jeździsz, a potem... zapominasz o aucie na niemal 40 lat. Taka historia naprawdę się wydarzyła, ale wszystko dobre, co się dobrze kończy – auto zostało przypadkiem odnalezione i odrestaurowane przez fabrykę w Zuffenhausen

Fani gier komputerowych w końcu się doczekali – mogą już zagrać w „Cyberpunk 2077”. Z kolei fani motoryzacji znajdą tu cały arsenał „Fur Mrocznej Przyszłości”. Specjalne miejsce w grze ma Porsche 911 Turbo należące do Johnny’ego Silverhanda, w którego rolę wcielił się Keanu Reeves.

SUV o osiągach superauta, ale z praktycznością wozu rodzinnego i luksusami limuzyny. Z linią nadwozia w stylu 911, do tego z porządną dzielnością w terenie oraz funkcją bezemisyjnej jazdy na prądzie. I jeszcze ze zwinnością kompaktowego sportowca. Wymyśl dowolne wyzwanie, a Porsche Cayenne Turbo S e-hybrid Coupé mu sprosta

Prąd, czy benzyna? Po tym porównaniu na torze nie będziecie musieli się już nad tym zastanawiać. Pomogą w tym BMW M8 Gran Coupe i Porsche Taycan Turbo S.

Jazda bokiem samochodem elektrycznym trafiła do Księgi rekordów Guinessa. Wystarczyła niemal godzina zabawy na torze, by ustanowić rekord świata w najdłuższym nieprzerwanym drifcie. Rekord należy do Dennisa Retera, głównego instruktora jazdy Porsche, który osiągnął to najnowszym Taycanem.

W 2021 roku Porsche wypuści na rynek nowy model GT, konkretnie 911 GT3. Nie turbo, nie hybrydę, lecz wolnossący silnik kręcący się do 9000 obr./min. Nam wolno było wsiąść do prototypu Porsche 911 GT3 prowadzonego przez szefa rozwoju modeli GT, Andreasa Preuningera.

Gdy słyszysz: „Volkswagen”, „Honda” czy „Peugeot” - zapewne od razu masz przed oczami samochody, ale pod znanymi markami motoryzacyjnymi nie zawsze kryją się produkty na czterech lub dwóch kołach. Niektóre z nich mogą mocno zaskoczyć.

Punktualnie przed świętami legendarny producent z Zuffenhausen ma dla swoich fanów świetną propozycję na prezent. Oto album pod tytułem „Porsche Unseen”, w którym po raz pierwszy opublikowane zostają materiały dotyczące studiów designu z lat 2005-19 i projektów, które do tej pory były trzymane pod kluczem.

Prawdziwa gratka dla fanów szybkości i ekskluzywnych rzeczy. Porsche we współpracy z firmą Embraer przygotowało limitowaną edycję 911 Turbo S, której właścicielem można będzie zostać jedynie w zestawie z samolotem Embraer Phenom 300. Do tego każdy klient może liczyć na gustowne dodatki.

Porsche Taycan 4S jest (jak na razie) bazowym wariantem, ale na pewno nie wolnym ani nudnym, za to obiecującym pod względem zasięgu. Zwłaszcza z opcjonalnym akumulatorem Performance Plus. Sprawdzamy 571-konne Porsche na prąd

Porsche Taycan czy Volkswagen ID.3? Raczej nikt nie zada sobie tego pytania. Ale my to zrobiliśmy. No może nie do końca, ale postanowiliśmy porównać pierwsze Porsche zaprojektowane od podstaw jako samochód elektryczny z pierwszym Volkswagenem, który tak jak w przypadku Porsche jest i będzie oferowany tylko z napędem elektrycznym. Silniki tych samochodów dzieli przepaść, bo Volkswagen ID.3 ma raptem niewiele ponad 200 KM, a Porsche Taycan dysponuje mocą 530 KM.

Mimo pandemii i kryzysu gospodarczego sto najbardziej wartościowych marek świata zyskało ogółem blisko 10 proc. Wśród nich znalazło się aż 15 producentów samochodów, ale oprócz jednej firmy i nowej w zestawieniu Tesli, wszyscy tracili. Najbardziej wartościową marką jest Apple, a wśród firm motoryzacyjnych Toyota.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid i Panamera 4S to nowe wersje luksusowego gran turismo ze Stuttgartu. Najmocniejsza z nich jest hybrydą plug-in, która rozwija moc 700 KM i kosztuje prawie milion złotych.

Zlatan Ibrahimovic znany jest z tego, że sam kupuje sobie prezenty na urodziny, i nie szczędzi na niego gotówki. Na 39. urodziny popularny Ibra sprawił sobie Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Niemiecki roadster stanie m.in. obok wyjątkowego Ferrari Monza SP2, którym piłkarz „obdarował siebie” rok wcześniej.

Dwa pełne dni na torze. Za kierownicą najnowszych modeli Porsche. Pod okiem najlepszych instruktorów. Wrażenia? Nie do opisania. Ale pozwólcie, że spróbuję...

Żeby poradzić sobie z piaskiem, błotem czy krzakami można wybrać offroadowego Mercedesa. Ale znacznie szykowniej będzie można to zrobić za kierownicą przebudowanego Porsche 911.