Rowery | Rowerzyści

Zgodnie z nowymi przepisami, wchodzącymi w życie z dniem 21 września 2022 r., piesi nie będą już mogli tak swobodnie, jak do tej pory poruszać się po ścieżkach rowerowych, spacerować po nich czy przechodzić w dowolnym miejscu. Tego typu drogi będą tratowane tak samo, jak jezdnie czy torowiska, a niewłaściwe zachowanie pieszego może skończyć się mandatem w wysokości nawet 300 zł.

IAA Transportation 2022 w Hanowerze to największe na świecie wydarzenie w branży transportowej. To tutaj mogłem przekonać się, w jakim kierunku podąża transformacja całego sektora i jak będą wkrótce wyglądać ciężarówki, autobusy i pojazdy użytkowe. Ale nie tylko, bo było też kilka zaskakujących wynalazków.

W Wawrze powstała ścieżka rowerowa, która nie ma końca. Przynajmniej zgodnie z oznakowaniem, bo tak naprawdę kończy się... w rowie. Ludzie na własną rękę próbują oznaczyć koniec ścieżki, stawiając cegły i rozwieszając taśmę — TVN Warszawa pisze o "pułapce dla rowerzystów".

Do sieci trafiło nagranie, na którym widać, jak kierowca samochodu osobowego próbuje dogonić rowerzystę. I ku swojemu zaskoczeniu ma z tym ogromny problem. Jak się okazuje, rowerzysta musiał jechać niemalże 80 km/h. Co prawda, poruszał się na rowerze elektrycznym, ale i tak prędkość robi wrażenie. Tym bardziej że rowerzysta jechał w terenie zabudowanym.

W Radzyniu Podlaskim rowerzystka swoim nagłym skrętem w lewo doprowadziła do wypadku. Jadący za nią kierowca Opla, aby nie potrącić kobiety, odbił w lewo i najpierw uderzył w stojący samochód, a później jeszcze w ogrodzenie posesji. 19-latek z obrażeniami trafił do szpitala. Trudno się spodziewać, aby sprawczyni miała wykupione ubezpieczenie OC.

Baterie litowo-jonowe to jedno z najpowszechniejszych źródeł energii wokół nas. Będące od ponad 30 lat na rynku możemy je znaleźć w większości urządzeń codziennego użytku od laptopów, przez rowery po samochody elektryczne. Rozwój technologii pozwolił na ich długą i bezproblemową pracę, jednak często możemy zobaczyć w internecie ich spektakularne wybuchy. Czy jest się o co martwić?

Samochód, rower i przejazd przez jezdnię. To połączenie w tym przypadku sprawiło, że doszło do zderzenia, jednak czy tutaj winny jest kierowca? Komentujący nie pozostawiają złudzeń, kto odpowiada za to zdarzenie.

Nowe telefony z serii iPhone 14 czy zegarek Apple Watch potrafią rozpoznać, czy uczestniczysz w kolizji lub wypadku drogowym. Wezwą pomoc, jeśli w ciągu 10 sekund nie anulujesz powiadomienia. A może być ono całkiem kosztowne. Wezwanie policji do drobnej stłuczki, w której nikt nie ucierpiał to mandat w wysokości tysiąca zł.

Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach zadebiutował Stalker, czyli bojowy rower elektryczny, którego zasięg wynosi do 120 km i może jechać z prędkością do 78 km/h. Jest zdolny bezszelestnie dojechać blisko pozycji przeciwnika.

Ministerstwo Infrastruktury skomentowało informacje o odbieraniu "po cichu" pierwszeństwa rowerzystów podczas wjeżdżania na przejazd dla rowerów. Chodzi o to, że przed zmianami przepisów kierowcy aut, zbliżając się do przejazdu dla rowerów, mieli obowiązek zmniejszyć prędkość, by nie narazić na niebezpieczeństwo rowerzystów wjeżdżających na przejazd. Przepis zniknął z rozporządzenia, ale – jak tłumaczy resort – nic się nie zmieniło.

W nowym Prawie o ruchu drogowym, które wchodzi w życie 21 września, pojawia się całkowita nowość: przejścia sugerowane. To miejsca, w których piesi będą mogli przekraczać jezdnię, nie ryzykując ukarania mandatem, jednak na innych warunkach niż na zwykłych przejściach dla pieszych. W skrócie: na własną odpowiedzialność. A jak takie przejścia będą wyglądać?

Przepisy dotyczące pierwszeństwa pieszych i rowerzystów na przejściach dla pieszych, przejazdach dla rowerzystów i drogach dla rowerów zmieniają się jak w kalejdoskopie, choć ich adresaci nie mają o tym pojęcia. Wraz ze zmianami rośnie liczba absurdów, jakie się z nimi wiążą. Kolejne zmiany faworyzują auta względem rowerów, drastycznie rosną też przywileje rowerzystów względem pieszych. O większości zmian, które cię dotyczą, zapewne nie wiesz.

Będzie wolno parkować na chodniku czy nie będzie wolno? Gdzie mają podziać się osoby jadące na hulajnogach i jak mają rozpoznać, po której części drogi dla pieszych mają jechać – to niejedyne wątpliwości, jakie przynoszą najnowsze zmiany w Kodeksie drogowym, które wchodzą w życie 21 września. Zmian jest jednak więcej i nie wszystkie sprawiają problemy interpretacyjne. Okazuje się, że nowe przepisy nakładają na pieszych szereg nowych obowiązków i zakazów. Będzie o wiele więcej okazji, aby dostać mandat np. za... wejście na drogę dla rowerów.

W Kędzierzynie-Koźlu doszło do potrącenia rowerzysty. Kierowca odwiózł go do szpitala, a rower do domu. Nie wzywał jednak policji na miejsce, a był to jego obowiązek.

Na przejeździe kolejowym szlabany były już opuszczone i migały już czerwone światła. Mimo to rowerzysta zdecydował się na przejazd na drugą stronę torów. Całą sytuację zauważyli policjanci, którzy zatrzymali kierującego rowerem i ukarali go mandatem w wysokości 2 tys. zł.

Bulwary Wiślane w Warszawie to miejsce, gdzie obok setek spacerowiczów przejeżdża mnóstwo rowerzystów, osób na hulajnogach i innych pojazdach. Ich drogi rozdzielone są symbolicznie, a i to nie wszędzie. Organizacja ruchu jest skrajnie niebezpieczna, co postanowiono rozwiązać… za pomocą kilku znaków drogowych, które mało kto zauważa. Odkąd stoją te znaki, wiadomo jedynie, kogo ukarać, gdy dojdzie do nieszczęścia.

Jak się okazuje 2 tys. 500 zł, to nie jest maksymalny mandat dla rowerzysty. Policja z Kędzierzyna-Koźla pokazała, że limitu praktycznie nie ma.

W Niemczech coraz większy niepokój budzą statystyki wypadków, w których biorą udział rowerzyści. W centrum uwagi są rowery elektryczne, a także osoby starsze, które z tego typu pojazdów korzystają najchętniej. Okazuje się też, że użytkownicy rowerów elektrycznych są największym zagrożeniem dla... samych siebie.

Niemcy zmieniają branżę? Spokojnie, nowe spółki Porsche eBike Performance i P2 eBike to tylko (i aż) dywersyfikacja oferty legendarnej marki. Elektromobilność nie kończy się przecież na samochodach. E-rowery sygnowane znaczkiem Porsche wkrótce otrzymają autorski napęd elektryczny.

Strzała amora ma wielką moc. Przekonali się o tym policjanci z tomaszowskiej drogówki. Którzy po doniesieniach od kierowców, na trasie S8 zatrzymali 27-letniego rowerzystę.