Rowery | Rowerzyści

Zdumiewające zachowanie rowerzysty pod Bydgoszczą. Pracownik służby drogowej zatrzymał cyklistę, który sunął drogą ekspresową S10. Być może zachowanie drogowca uratowało zdrowie i życie rowerzysty, mimo że jego interwencja była dość brutalna.

W sobotnie popołudnie policjanci z Łukowa przeprowadzili niecodzienną interwencję z niezwykłym finałem. 21-latek jadący po pijanemu rowerem najpierw zderzył się z samochodem, potem uciekł, a następnie dzięki interwencji siostry uniknął aresztu. Nie jest jednak wykluczone, że młody człowiek będzie potrzebował pomocy rodziny ponownie – czekają go spore wydatki.

Co się stanie, jeśli zamiast okrągłych kół wstawimy trójkątne? Jeśli się zastanawiałeś, to twoja ciekawość za chwilę zostanie zaspokojona. Pewien youtuber to zrobił to i nawet udowodnił, że da się tak jechać.

Na "trudnym" z punktu widzenia pieszych przejściu w Nowej Wsi Lęborskiej internauta filmował pojazdy, które nie zatrzymywały się na widok pieszych czekających przed przejściem. Następnie ze sfilmowanym materiałem zgłosił się na policję, jednak funkcjonariusz, z którym rozmawiał, odmówił zajęcia się sprawą. Stwierdził, że "sam by się nie zatrzymał w takiej sytuacji". Czy słusznie? Już wyjaśniam.

Na youtube'owym kanale "Stop Cham" pojawiło się nagranie z bardzo groźnie wyglądającego zdarzenia w Łodzi. Zobaczyć na nim można, jak kierowca Daihatsu opuszczając skrzyżowanie o ruchu okrężnym, uderza w dziewczynkę jadącą na rowerze przez wyznaczony tam przejazd. Dziecko upada na jezdnię, a mężczyzna siedzący za kierownicą czerwonego samochodu po chwili odjeżdża, jakby zupełnie nic się nie stało.

Sezon na jazdę hulajnogami, rowerami i urządzeniami transportu osobistego zaczął się już na dobre. To przyjemny i ekologiczny sposób komunikacji w zakorkowanych miastach. Tymczasem przepisy zawierają mnóstwo wyjątków, a konkretne postanowienia Kodeksu drogowego są różne dla różnych kategorii dróg, po których jeździmy – a tych jest wiele... Sam sposób podania różnych zasad w Prawie o ruchu drogowym wymaga uwagi, a przydałby się też zaliczony kurs logiki. Przed tobą 10 – wydawałoby się – banalnych pytań. Czy odpowiesz poprawnie na wszystkie?

Rowerzyści przemierzali jedną z warszawskich ulic. Gdy zbliżyli się do skrzyżowania, mieli obowiązek ustąpić pierwszeństwa kierowcy jadącemu z prawej strony, jednak tego nie zrobili. Po klaksonie cyklista zsiadł z roweru i wszczął awanturę.

Z drogami dla rowerów w polskich miastach jest coraz lepiej, ale wciąż źle. NIK przyjrzał się działaniom miast na tym polu, sprawdził, co i ile się buduje, jak wyglądają plany miast w zakresie budowy i utrzymania dróg dla rowerów oraz czy plany te są realizowane. Okazuje się, że plany są, gorzej z ich realizacją.

Użytkowników rowerów, hulajnóg elektrycznych, deskorolek na prąd czy zwykłych rolek obowiązują na drodze różne prawa, zasady i odmienne ograniczenia – aż trudno to wszystko zapamiętać! Przypominamy zatem, co wolno w zależności od wybranego środka transportu.

Polskie przepisy opisujące jazdę na rowerze i to, jak wobec jadącego na jednośladzie powinni zachować się inni uczestnicy ruchu, należą do niezwykle skomplikowanych. Kryją też wiele niespodzianek i zapisów "powszechnie nieznanych". Warto je znać, warto je przypomnieć – gdy dojdzie do kolizji rowerzysty z pieszym albo auta z rowerzystą, nabierają one szczególnego znaczenia.

Kto ma pierwszeństwo na przejeździe dla rowerów: samochód czy rower? Być może wcale nie jest, tak jak myślisz. To dlatego, że przepisy są – mówiąc wprost – źle napisane, albo raczej napisane dla prawników, nie dla ludzi. Nie jest więc tak, że na przejeździe dla rowerów rowerzysta zawsze ma pierwszeństwo przed samochodem: czasem ma, a czasem nie ma. Już wyjaśniam.

Choć wygląda jak złudzenie optyczne albo wytwór sztucznej inteligencji, to ten rower naprawdę jeździ. I to mimo tego, że ma... kwadratowe koła.

Rowerzysta jedzie ścieżką i zbliża się do przejazdu oznaczonego czerwonym kolorem, wtedy na drogę wjeżdża skręcający w prawo bus i blokuje cyklistę. Internauci, którzy na co dzień jeżdżą samochodami, piszą, że rowerzysta miałby pierwszeństwo, gdyby już znajdował się na przejeździe. "Nie jest pępkiem świata i musi zachować ostrożność" — komentują. Czy mają rację? Dziennikarz "Auto Świata" rozwiewa wątpliwości.

Korzystanie z telefonu przez kierujących jest wprost zabronione tylko wtedy, gdy wymaga ono trzymania słuchawki w ręku. Zakaz dotyczy i kierujących samochodami, i rowerzystów, i osób na hulajnogach. Każdy inny sposób korzystania z telefonu albo innego urządzenia elektronicznego jest dozwolony, chyba że... dojdzie do wypadku lub innego niebezpiecznego zdarzenia.

1 kwietnia policja rusza z ogólnopolską akcją. "Jednośladem bezpiecznie do celu" skupi się na kierujących jednośladami - motocyklami, motorowerami, rowerami, a także hulajnogami elektrycznymi. Na oku policjanci będą mieli także kierowców samochodów.

Policjanci "suszą" na chodnikach i drogach dla rowerów, a ich celem są m.in. użytkownicy hulajnóg elektrycznych przekraczający dozwoloną prędkość 20 km/h. Po naszym tekście o tym zjawisku czytelnicy mnożą wątpliwości: jak to, kierujący hulajnogami mają przestrzegać ograniczeń, choć nie muszą mieć prędkościomierzy? A co z rowerzystami, czy oni mogą jeździć szybciej? Wyjaśniamy!

22-latek przemierzał jednośladem okolice powiatu włodawskiego. Został zatrzymany przez funkcjonariuszy, którzy, widząc jadącego zygzakiem rowerzystę, postanowili zainterweniować. Okazało się, że ma on we krwi promil alkoholu. Po otrzymaniu mandatu, gdy patrol policji odjechał, znowu wsiadł na rower. Tego dnia trafił jednak jeszcze na kolejną kontrolę.

Aplikacja mObywatel i możliwość dodania do niej cyfrowej wersji prawa jazdy to duże udogodnienie. Wkrótce skorzystają z niego także świeżo upieczeni kierowcy, którzy dzięki tymczasowemu dokumentowi cyfrowemu mPrawo Jazdy szybciej wsiądą "za kółko". A co z rowerzystami, którzy chcieliby dodać do mObywatela swoją kartę rowerową?

Policja w środę prowadzi ogólnopolskie działania kontrolno-prewencyjne pod nazwą "Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego", które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, którzy podczas wypadków są szczególnie narażeni na tragiczne konsekwencje. Wyjaśniamy, na czym polegają działania służb, dlaczego są one takie ważne oraz co grozi za niestosowanie się do przepisów.

TIR potrącił rowerzystkę na przejściu pieszo-rowerowym w Starogardzie Gdańskim (woj. pomorskie). Kobieta trafiła do szpitala, a miejscowi policjanci opublikowali zdjęcia ze zdarzenia. Teoretycznie można by z nich wywnioskować, że 38-letnia cyklistka wjechała tyłem na przejście.