Wybierz samochód

Auto Świat Seat Leon

Seat Leon

Seat Leon

Seat Leon - generacje

Seat Leon I (1999&nbsp-&nbsp2006)

Seat Leon I (1999 - 2006)

Seat Leon II (2005&nbsp-&nbsp2012)

Seat Leon II (2005 - 2012)

Seat Leon III (2012&nbsp-&nbsp)

Seat Leon III (2012 - )

Seat Leon - powiązane artykuły

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Nowy Seat Leon kombi – pakowny zawodowiec

Wielkie kino w wykonaniu Seata: nowy Leon ST wjeżdża już prawie do następnej klasy. Oto wrażenia z pierwszej przejażdżki kompaktowym kombi w towarzystwie poprzednika, od którego jest nie tylko okazalsze i nowocześniejsze, lecz także znacznie obszerniejsze.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Historia klimatyzacji: od kostek lodu do Climatronica

Przy okazji prezentacji nowej trzystrefowej klimatyzacji w nowym Leonie, Seat przypomniał historię układu klimatyzacji. Czy wiecie, że pierwsze systemy chłodzenia w samochodzie pojawiły się pod koniec XIX wieku? Był to po prostu zwykły... pojemnik z kostkami lodu. Jak widać, od tamtej pory przebyliśmy naprawdę długą drogę.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Nowy Seat Leon 1.5 eTSI - obsługa wprost ze smartfona

W pierwszym teście nowego Seata Leona odkrywamy jego techniczne nowinki. Poza zmianą wyglądu najbardziej uwagę zwraca cyfrowe wnętrze. Sprawdziliśmy, ile pali 150-konny wariant benzynowy, jak się go prowadzi i czy jest kosztowny.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Seaty Leon i Ateca do serwisu – brak sygnalizacji o uszkodzonych kierunkowskazach

Seat wzywa do naprawy niektóre Leony i Ateki z 2018 r. Problem dotyczy układu, który sygnalizuje usterkę kierunkowskazów.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Samochód za 10 tys. zł z silnikiem benzynowym 1.6 - który będzie dobrym wyborem?

Samochód kompaktowy z silnikiem 1.6 to rozsądne koszty eksploatacji, przyzwoite osiągi i akceptowalne spalanie. Kwota do 10 tys. zł daje spory wybór na rynku wtórnym. Prezentujemy 10 najciekawszych propozycji.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Wstrzymane dostawy Golfa, Leona i Octavii - wszystkiemu winny system eCall

Nawet układ automatycznego wzywania pomocy może sprawiać problemy. Są one na tyle poważne, że grupa Volkswagena wstrzymała dostawy nowych Golfów, Leonów i Octavii. Sprawdziliśmy także co stanie się egzemplarzami, które już trafiły do klientów.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf – ile kosztują i czym się różnią?

Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf to w grupie Volkswagena tegoroczne rynkowe nowości. Wszystkie trzy modele poznaliśmy już podczas pojedynczych testów. Teraz przyszedł czas na ich porównanie. Sprawdzimy, ile mają ze sobą wspólnego, zarówno pod względem technicznym jak i kosztowym.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Seat skończył 70 lat - tak zmotoryzowano Hiszpanię

„Hiszpański temperament, niemiecka precyzja" – tak reklamowano samochody z literą „S” na grillu. Jednak małżeństwo z Volkswagenem nie było pierwszym związkiem hiszpańskiej firmy, obchodzącej 70-lecie istnienia. Pierwszym partnerem Seata – przez 27 lat – był Fiat.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Nowy Seat Leon droższy od poprzednika – znamy polski cennik

Po Golfie i Octavii czas na nowego kompaktowego Seata Leona. W naszym kraju od razu zadebiutują dwie odmiany nadwoziowe. Obie są droższe od poprzedniej generacji. Na nowego Leona w wersji hatchback trzeba przygotować prawie 70 tys. zł, na kombi zaś ponad 84 tys. zł.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Nowy Seat Leon – uwodzicielski kompakt

W najnowszej odsłonie Seat Leon szerokimi garściami korzysta z technologii znanej z ósmej generacji Volkswagena Golfa, ale dzięki kilku sprytnym zabiegom jest zupełnie innym typem. I ma w sobie coś pociągającego.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Top10 - najgorsze auta w testach na dystansie 100 tys. km!

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat!

Materiał powstał we współpracy z Seat

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Seat – rabaty aż ponad 18 tys. zł

Seat oferuje obecnie bardzo wysokie zniżki na samochody z 2019 roku. Dzięki temu klienci zainteresowani modelami hiszpańskiej marki mogą kupić je po tak niskich cenach, jakich jeszcze nie było. Trzeba jednak spieszyć się, bowiem liczba aut objętych promocją jest ograniczona.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Nowy Seat Leon - nowy król Hiszpanii

Hiszpanie twierdzą, że Leon czwartej generacji ożywi segment kompaktów. Krewniak najnowszego Volkswagena Golfa i Skody Octavii to najbardziej zaawansowany kompaktowy model w historii Seata.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Kupujemy pierwszy samochód za dychę

Sportowy, terenowy, a może klasyczny hatchback lub sedan? Mając w kieszeni 10 tys. zł, można zainteresować się niemal każdym segmentem. Oto nasze propozycje na pierwszy samochód dla młodego kierowcy!

Materiał powstał we współpracy z Seat

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

SEAT Leon – na drodze do IV generacji

Mówisz Leon, myślisz SEAT. Od 1999 roku nazwa miasta w północnej Hiszpanii kojarzy się przede wszystkim z kompaktowym SEAT-em. Przez 20 lat model ten doczekał się trzech generacji - a kolejna zadebiutuje już w styczniu 2020 roku - i stał się ikoną marki.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Seat Leon – dla każdego coś dobrego

Seat Leon w obecnej postaci już niedługo zniknie z rynku. W styczniu 2020 roku nastąpi zmiana warty i pojawi się jego następca. To dobra okazja, żeby kupić aktualną wersję w atrakcyjnych cenach - auto oferowane jest z rabatami dochodzącymi nawet do 8000 zł.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Seat Leon FR - niepozorny sportowiec - TEST

Seat Leon FR z dwulitrowym benzyniakiem rozpędza się do „setki” w 7 sekund, więc jak na auto kompaktowe całkiem nieźle. Ale z zewnątrz wersja FR nie narzuca się zbytnio ze sportowymi dodatkami.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Używane kompaktowe kombi z dieslami - który model będzie najlepszym wyborem?

Jeśli szukacie auta praktycznego i taniego w eksploatacji, to na pewno rozważaliście zakup kilkuletniego kombi klasy kompakt z silnikiem wysokoprężnym. Czy to rzeczywiście dobry wybór? Który model będzie najlepszy?

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

Jednym z podstawowych kryteriów wyboru mocnego kompaktowego hatchbacka są jego osiągi. Dodatkowo sprawdziliśmy, jak jest z trwałością używanych modeli o mocy od 200 KM wzwyż z napędem na jedną oś.

Skoda Octavia II – silniki najlepsze, najgorsze i te kontrowersyjne

Seat Leon X-Perience 2.0 TDI DSG – podsumowanie testu na 30 tys. km | Test długodystansowy (cz.13)

Nasz Leon w rekreacyjnej wersji X-Perience dotarł do końca testu długodystansowego. Generalnie podczas dziewięciu miesięcy w naszej redakcji Seat spisał się bardzo dobrze, ale pojawiła się jedna awaria.

Pokaż więcej