Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Seat Leon

Seat Leon

MATERIAŁ PROMOCYJNY
SEAT Full Service Leasing

Atrakcyjne warunki gwarancji, niezawodność i korzystne finansowanie Seata - solidne wsparcie dla firm

MATERIAŁ PROMOCYJNY
Seat Leon, Ateca i Tarraco - Full Service leasing

Szeroka gama modelowa SEAT-a jako oferta dla flot

Kupowanie auta

Kupujemy coraz droższe samochody. Które modele warto wybrać?

133 454 zł – tyle wynosi średnia ważona cen nowych aut kupowanych w tym roku w Polsce. Wybraliśmy 14 wartych polecenia modeli w tym budżecie – od małego crossovera, przez rodzinne kombi, kabriolet, różne rodzaje hybryd, aż po minivana.
Błażej Buliński
Błażej Buliński
Seat Leon – czasami na dwóch cylindrach

Seat Leon – czasami na dwóch cylindrach

Seat Leon wyróżnia się sportową stylistyką nadwozia, a pod względem techniki próbuje przekonać nowocześnie urządzonym wnętrzem oraz 150-konnym benzyniakiem. W naszym teście sprawdzamy, jak spisują się te rozwiązania.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Seat Leon 1.5 eTSI 2020

Nowy Seat Leon 1.5 eTSI - obsługa wprost ze smartfona

Niedawno przetestowaliśmy 8. generację Golfa i 4. odsłonę wyrośniętej Octavii. Teraz przyszedł czas na kolejny model z tego koncernu - Seat Leon 4. generacji. W pierwszym teście nowego Seata Leona odkrywamy jego techniczne nowinki. Poza zmianą wyglądu najbardziej uwagę zwraca cyfrowe wnętrze. Sprawdziliśmy, ile pali 150-konny wariant benzynowy, jak się go prowadzi i czy jest kosztowny
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Seat Leon X-Perience

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience - test długodystansowy (cz. 11)

Meble w paczkach do samodzielnego montażu. Wydawać by się mogło, że to nic nadzwyczajnego do przewiezienia. Po szybkim przeglądzie testowej floty w redakcji wybór padł na naszego Seata Leona 2.0 TDI X-Perience. Kompaktowe kombi na tle mniejszych hatchbacków i sedana wydawało się bowiem najsensowniejszym rozwiązaniem
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Seat Leon X-Perience

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience - test długodystansowy (cz. 12)

Nasz długodystansowy Seat Leon 2.0 TDI X-Perience nie zwalnia tempa. Praktycznie co kilka dni wyrusza w dłuższą trasę. Szybka autostradowa jazda niesie za sobą konsekwencje. Seat zaczyna upominać się o... dolewki oleju
Piotr Karczmarczyk
Piotr Karczmarczyk
Seat Leon 2,0 TDI X-Perience

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience - test długodystansowy (cz. 9)

Nasz Seat Leon 2.0 TDI X-Perience przekroczył granicę 20 tys. km. Pora na pierwsze podsumowanie. Po przejechaniu tak dużego dystansu w zaledwie pół roku mamy już bardzo dużo spostrzeżeń dotyczących tego udanego, kompaktowego kombi
Szczepan Mroczek
Szczepan Mroczek
Mistubishi Outlander PHEV

Green NCAP przetestował hybrydy plug-in. Nie we wszystkich autach to się sprawdza

Green NCAP, czyli niezależna organizacja oceniająca ekologiczność pojazdów, ogłosiła wyniki testów kolejnych aut - po raz pierwszy również hybryd typu plug-in (PHEV). Rezultaty trzech z nich pokazują, że nie wszystkie PHEV-y oferują takie same korzyści dla środowiska. Z kolei pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi potwierdził potencjał tej technologii. Na liście testowanych aut znalazł się także w pełni elektryczny model oraz 19 samochodów spalinowych, z których dwa wyróżniają się na tle pozostałych.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Seat Leon 2.0 TDI X-Perience

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience - test długodystansowy (cz. 10)

Wreszcie nadszedł czas sprawdzenia napędu 4x4 w naszym Seacie Leonie 2.0 TDI X-Perience. W Tatrach spadł świeży śnieg, więc nie zwlekaliśmy z wyprawą na Podhale. W Seacie Leonie X-Perience nie można wyłączyć ESP. Istnienie tylko możliwość wybrania trybu sportowego
Szczepan Mroczek
Szczepan Mroczek
Seat Leon 2,0 TDI X-Perience

Seat Leon 2.0 TDI X-Perience - test długodystansowy (cz. 8)

Licznik naszego Seata Leona 2.0 TDI X-Perience wyświetlił 19 637 km, a na desce rozdzielczej pojawił się komunikat: niski poziom oleju. Kilka minut po wyłączeniu silnika sprawdziliśmy za pomocą bagnetu, że poziom oleju spadł, ale jeszcze nie dotarł do dolnej granicy. W instrukcji obsługi znaleźliśmy wytyczne dotyczące norm jakie powinien spełniać olej longlife do silnika VW 2.0 TDI. Po wlaniu pół litra dedykowanego oleju komunikat na zegarach wygasł
Szczepan Mroczek
Szczepan Mroczek
Toyota zwycięża w Wielkim Teście Salonów

Najchętniej kupowane auta w 2020 r. - dla Kowalskiego, nie na firmę

Większość aut w Polsce kupują firmy do swoich flot, a co wybiera statystyczny Kowalski? Okazuje się, że w czołówce są nie tylko niedrogie auta miejskie, ale także kompakty i SUV-y. Oto 50 najczęściej kupowanych modeli w 2020 roku w naszym kraju.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Porównanie: Seat Leon 1.5 eTSI kontra Volkswagen Golf 1.5 eTSI

Seat Leon czy Volkswagen Golf - który zostanie królem?

Volkswagen Golf czuł się dotąd wśród kompaktów niemal bezkarnie. Tym razem jednak może go dosięgnąć obosieczna broń z tego samego koncernu. Czy Seat Leon wykosi w porównaniu dostawcę swoich podzespołów?
Michał Krasnodębski
Michał Krasnodębski
Euro NCAP – 7 aut, ale nie wszystkie na piątkę

Euro NCAP – testy zderzeniowe siedmiu nowych aut, nie wszystkie na piątkę

Euro NCAP opublikował czwartą i największą serię wyników testów zderzeniowych w tym roku. Siedem samochodów przetestowano według najnowszych protokołów stosowanych. Maksymalne pięć gwiazdek zdobyło pięć modeli, po jednym aucie uzyskało cztery i zaledwie trzy gwiazdki.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Honda Civic Tourer 1.8

Używane kompaktowe kombi z dieslami - który model będzie najlepszym wyborem?

Jeśli szukacie auta praktycznego i taniego w eksploatacji, to na pewno rozważaliście zakup kilkuletniego kombi klasy kompakt z silnikiem wysokoprężnym. Czy to rzeczywiście dobry wybór? Który model będzie najlepszy?
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
Porównanie: Kia Ceed, Opel Astra, Seat Leon, Subaru Impreza

Kia Ceed kontra Opel Astra, Seat Leon i Subaru Impreza - czas na zmianę układu sił

Nowy Seat Leon już wprowadził spore zamieszanie, wygrywając nasze wcześniejsze porównanie z Volkswagenem Golfem. To daje mu mocną pozycję startową, ale rywale nie zamierzają łatwo oddać pola. Zaraz wszystko będzie jasne!
Michał Krasnodębski
Michał Krasnodębski
Seat Leon Sportstourer 1.5 TSI

Seat Leon Sportstourer 1.5 TSI – czyżby doskonały?

Przestronne wnętrze z pojemnym kufrem sprzyjają rodzinnym wyjazdom. Jeśli do tego dodamy dynamiczny i oszczędny napęd i świetne prowadzenie, wyjdzie nam auto doskonałe. Z testu dowiecie się, czy taki właśnie jest nowy Leon Sportstourer.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Fiat Seicento, Seat Leon i Ferrari GTC4 Lusso - kosztowna kolizja w Tarnowie

Młoda kobieta w Seicento rozbiła Ferrari

Dużo szczęścia miała 19-latka, która doprowadziła Fiatem Seicento do kolizji z Ferrari w Tarnowie. Ignorując znak ustąpienia pierwszeństwa przejazdu spowodowała kraksę, w której na szczęście nikt nie ucierpiał. Co innego jednak w przypadku samochodów.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
używane hot hatche

Używany hot hatch za 30 tys. zł - który będzie lepszym wyborem?

Jednym z podstawowych kryteriów wyboru mocnego kompaktowego hatchbacka są jego osiągi. Dodatkowo sprawdziliśmy, jak jest z trwałością używanych modeli o mocy od 200 KM wzwyż z napędem na jedną oś.
Adam Włodarz
Adam Włodarz
Seat Leon 1.5 eTSI 2020

Nowy Seat Leon - nowocześniejszy niż poprzednik, ale czy lepszy?

Rewolucja cyfrowa, która zmieniła Golfa 8. generacji, teraz debiutuje w Seacie Leonie, co w największym skrócie oznacza, że mały ekran najlepszy czas ma już za sobą. Choć większość detali różni się od tych z Golfa, widać na pierwszy rzut oka, że to ten sam koncept i ta sama technika. A jednocześnie – gdyby skupić się na stylistyce – modele te są od siebie całkowicie inne.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Seat Leon ST - nowy kontra stary

Nowy Seat Leon kombi – pakowny zawodowiec

Wielkie kino w wykonaniu Seata: nowy Leon ST wjeżdża już prawie do następnej klasy. Oto wrażenia z pierwszej przejażdżki kompaktowym kombi w towarzystwie poprzednika, od którego jest nie tylko okazalsze i nowocześniejsze, lecz także znacznie obszerniejsze.
Daniel Werner
Daniel Werner
Seat Ateca

Seaty Leon i Ateca do serwisu – brak sygnalizacji o uszkodzonych kierunkowskazach

Seat wzywa do naprawy niektóre Leony i Ateki z 2018 r. Problem dotyczy układu, który sygnalizuje usterkę kierunkowskazów.
Błażej Buliński
Błażej Buliński
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.