Wybierz samochód

Katalog samochodów Seat Seat Leon Seat Leon II (2005 - 2012)

Seat Leon II (2005 - 2012)

Seat Leon II (2005 - 2012)

Seat Leon II (2005 - 2012) - samochody

Seat Leon II (2005 - 2012) Hatchback

Nadwozie Typ silnika Liczba drzwi Rodzaj paliwa Skrzynia biegów Pojemność silnika [cm3] Moc [KM / kW] Masa własna
Hatchback Leon 1.2 TSI Reference 5 Benzynowy Manualna 1197 105 / 77 1275
Hatchback Leon 1.2 TSI Sport 5 Benzynowy Manualna 1197 105 / 77 1275
Hatchback Leon 1.2 TSI Style 5 Benzynowy Manualna 1197 105 / 77 1275
Hatchback Leon 1.4 E1N 5 Benzynowy Manualna 1390 85 / 63 1250
Hatchback Leon 1.4 E1N 5 Benzynowy Manualna 1390 85 / 63 1176
Hatchback Leon 1.4 Reference 5 Benzynowy Manualna 1390 85 / 63 1250
Hatchback Leon 1.4 Reference 5 Benzynowy Manualna 1390 85 / 63 1176
Hatchback Leon 1.4 TSI FR 5 Benzynowy Manualna 1390 125 / 92 1324
Hatchback Leon 1.4 TSI Reference 5 Benzynowy Manualna 1390 125 / 92 1249
Hatchback Leon 1.4 TSI Sport 5 Benzynowy Manualna 1390 125 / 92 1249
Hatchback Leon 1.4 TSI Stylance 5 Benzynowy Manualna 1390 125 / 92 1249
Hatchback Leon 1.4 TSI Style 5 Benzynowy Manualna 1390 125 / 92 1249
Hatchback Leon 1.6 Audience 5 Benzynowy Manualna 1595 102 / 75 1205
Hatchback Leon 1.6 Reference 5 Benzynowy Manualna 1595 102 / 75 1205
Hatchback Leon 1.6 Spirit R 5 Benzynowy Manualna 1595 102 / 75 1205
Hatchback Leon 1.6 Spirit S 5 Benzynowy Manualna 1595 102 / 75 1205
Hatchback Leon 1.6 Stylance 5 Benzynowy Manualna 1595 102 / 75 1205
Hatchback Leon 1.6 TDI Ecomotive Reference 5 Diesel Manualna 1598 105 / 77 1365
Hatchback Leon 1.6 TDI Reference 5 Diesel Manualna 1598 105 / 77 1365
Hatchback Leon 1.6 TDI Reference DSG 5 Diesel Automatyczna 1598 105 / 77 1385
Hatchback Leon 1.6 TDI Sport 5 Diesel Manualna 1598 105 / 77 1365
Hatchback Leon 1.6 TDI Style 5 Diesel Manualna 1598 105 / 77 1365
Hatchback Leon 1.6 TDI Style DSG 5 Diesel Automatyczna 1598 105 / 77 1385
Hatchback Leon 1.8 TSI R edition 5 Benzynowy Manualna 1798 160 / 118 1320
Hatchback Leon 1.8 TSI Spirit S 5 Benzynowy Manualna 1798 160 / 118 1320
Hatchback Leon 1.8 TSI Stylance 5 Benzynowy Manualna 1798 160 / 118 1320
Hatchback Leon 1.8 TSI Style 5 Benzynowy Manualna 1798 160 / 118 1280
Hatchback Leon 1.8 TSI Style DSG 5 Benzynowy Automatyczna 1798 160 / 118 1295
Hatchback Leon 1.9 TDI Audience 5 Diesel Manualna 1896 105 / 77 1290
Hatchback Leon 1.9 TDI Reference 5 Diesel Manualna 1896 105 / 77 1290
Hatchback Leon 1.9 TDI Spirit Turbo R 5 Diesel Manualna 1896 105 / 77 1290
Hatchback Leon 1.9 TDI Spirit Turbo S 5 Diesel Manualna 1896 105 / 77 1290
Hatchback Leon 1.9 TDI Stylance 5 Diesel Manualna 1896 105 / 77 1290
Hatchback Leon 1.9 TDI Style 5 Diesel Manualna 1896 105 / 77 1290
Hatchback Leon 2.0 FSI Stylance 5 Benzynowy Manualna 1984 150 / 110 1260
Hatchback Leon 2.0 FSI Stylance aut 5 Benzynowy Automatyczna 1984 150 / 110 1300
Hatchback Leon 2.0 TDI FR 5 Diesel Manualna 1968 170 / 125 1331
Hatchback Leon 2.0 TDI FR 5 Diesel Manualna 1968 140 / 103 1380
Hatchback Leon 2.0 TDI FR 5 Diesel Manualna 1968 170 / 125 1395
Hatchback Leon 2.0 TDI FR 5 Diesel Manualna 1968 170 / 125 1320
Hatchback Leon 2.0 TDI FR DSG 5 Diesel Automatyczna 1968 170 / 125 1345
Hatchback Leon 2.0 TDI Spirit Turbo S 5 Diesel Manualna 1968 140 / 103 1315
Hatchback Leon 2.0 TDI Spirit Turbo S DSG 5 Diesel Automatyczna 1968 140 / 103 1355
Hatchback Leon 2.0 TDI Stylance 5 Diesel Manualna 1968 140 / 103 1315
Hatchback Leon 2.0 TDI Stylance DSG 5 Diesel Automatyczna 1968 140 / 103 1355
Hatchback Leon 2.0 TDI Style 5 Diesel Manualna 1968 140 / 103 1315
Hatchback Leon 2.0 TDI Style 5 Diesel Manualna 1968 140 / 103 1380
Hatchback Leon 2.0 TDI Style DSG 5 Diesel Automatyczna 1968 140 / 103 1400
Hatchback Leon 2.0 TDI Style DSG 5 Diesel Automatyczna 1968 140 / 103 1355
Hatchback Leon 2.0 TSI Cupra 5 Benzynowy Manualna 1984 240 / 177 1375
Hatchback Leon 2.0 TSI Cupra R 5 Benzynowy Manualna 1984 265 / 195 1450
Hatchback Leon 2.0 TSI FR 5 Benzynowy Manualna 1984 200 / 147 1334
Hatchback Leon 2.0 TSI FR 5 Benzynowy Manualna 1984 211 / 155 1320
Hatchback Leon 2.0 TSI FR DSG 5 Benzynowy Automatyczna 1984 211 / 155 1350
Hatchback Leon 2.0 TSI FR DSG 5 Benzynowy Automatyczna 1984 200 / 147 1369

Polecane materiały

Jeździłem najnowszą Dacią Duster. Nie sądziłem, że ten model tak pozytywnie mnie zaskoczy

Jeździłem najnowszą Dacią Duster. Nie sądziłem, że ten model tak pozytywnie mnie zaskoczy

Cena czyni cuda. W przypadku Dacii Duster ta teza jest w pełni uzasadniona, choć wymaga doprecyzowania. W tym modelu, jakby nie był jednym z najtańszych w swojej klasie, liczy się nie tylko to, ile za niego zapłacimy, lecz także to, co za tę kwotę otrzymamy. A w przypadku najnowszego Dustera trzeciej generacji, za stosunkowo nieduże pieniądze dostajemy w pewnych aspektach więcej, niż można oczekiwać. Szkoda tylko, że nie ma róży bez kolców.
15 najbardziej awaryjnych aut z rynku wtórnego

15 najbardziej awaryjnych aut z rynku wtórnego

Ani renomowana marka, ani popularność modelu nie są gwarancją, że dany samochód można kupować w ciemno. Nawet najlepszym firmom zdarzają się wpadki. Pokazujemy, których wersji lepiej się wystrzegać i jak je odróżnić od tych godnych polecenia.
Szwedzki SUV z mocnym dieslem. Jednak z tym silnikiem jest pewien problem

Szwedzki SUV z mocnym dieslem. Jednak z tym silnikiem jest pewien problem

Volvo XC90 to jedno z popularniejszych aut tego typu, oferowanych na polskim rynku. Samochód ceniony za wysoki komfort jazdy, efektowną stylistykę, a do niedawna także za dynamiczny, a przy tym oszczędny silnik Diesla. Niestety, jedną zbyt pochopną decyzją pozbawiono go tego ostatniego atutu.
Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Testujemy luksusowe SUV-y z ekonomicznymi, a jednocześnie dynamicznymi silnikami Diesla i gwarancją przyjemności z jazdy. Który z czwórki — Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC i Volvo XC60 — okaże się najlepszy w teście?
Przejechaliśmy 100 tys. km Mazdą CX-5. Dawno nie było takich wyników testu

Przejechaliśmy 100 tys. km Mazdą CX-5. Dawno nie było takich wyników testu

Przed rozpoczęciem testu na dystansie 100 tys. km wiedzieliśmy, że wśród SUV-ów średniej wielkości Mazda CX-5 jest jednym z tych modeli, na których można zawiesić oko. Po jego zakończeniu wiemy też, że i pod względem mechaniki nie ma się do czego przyczepić. Choć trzy punkty karne zanotowaliśmy.
Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid. Sprawdziłem, czy hybryda udanie zastąpiła silnik 2.0 TSI

Obecnie najmocniejszy Seat Leon jest dostępny w wersji PHEV. Silnik 2.0 TSI zniknął z oferty (pozostawiono go tylko w sportowej Cuprze), jednak miałem okazję wcześniej jeździć kombi Seata z tym motorem o mocy 190 KM. Postanowiłem sprawdzić, czy ponad 200-konna hybryda będzie od niego lepsza czy gorsza.
SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

SUV średniej wielkości, ale na bogato. Sprawdziłem, czy 190-konna Cupra Ateca jest tak drapieżna, jak mówią

Gdybyście numer nadwozia Cupry Ateki wpisali do któregoś z elektronicznych "sprawdzaczy" numerów VIN, prawdopodobnie poinformuje was, że to Seat Ateca. Jaki tam Seat – to Cupra! Cupra brzmi szlachetniej, sportowo... Wprawdzie trudno mieć wątpliwości, iż zbieżność nazw Cupry z pojazdem siostrzanej marki – Seatem Atecą – nie jest przypadkowa, dwa zaparkowane auta siostrzanych modeli z daleka mogą wydać się identyczne, to jednak działy marketingu obu marek zadbały, aby realne różnice jednak były – i są.
Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 S US Racing 2023. Taki samochód jest tylko jeden na świecie. Już go testowałem

Alpine A110 to samochód, który wzbudził entuzjazm podczas debiutu w 2017 r. Teraz wielkie show na ulicy robi Alpine A110 S z okleiną US Racing 2023 – obecnie jedyny na świecie egzemplarz z tak ozdobionym nadwoziem. Dzięki temu wersja z 300-konnym silnikiem nie tylko świetnie jeździ, lecz także zachwyca efektownym wyglądem. Jednak to nie jedyne cechy, które podnoszą ciśnienie fanów sportowych modeli.
Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 SW to piękne rodzinne kombi. W sam raz dla nowoczesnej rodziny

Peugeot 508 to po pierwsze jeden z najładniej narysowanych samochodów z segmentu D, a po drugie w zasadzie niemal ostatni przedstawiciel tej klasy. Takie auto cały czas potrafi zastąpić SUV-a i być wygodnym rodzinnym autem. Sprawdziłem, czy mocna hybryda w rodzinnym kombi spełnia oczekiwania.
10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

10 aut, które wypadły najgorzej w naszych testach na dystansie 100 tys. km

Które auta w testach na dystansie 100 tys. km zaliczyły poważne wpadki i uplasowały się na końcu rankingu? Oto najgorsza dziesiątka z ostatnich lat.

Katalog Samochodów Auto Świat