Konto

Auto Świat Silnik o zapłonie samoczynnym

Silnik o zapłonie samoczynnym

To może być najtańszy, jeżdżący Mercedes SL na rynku. Warto się skusić?

To może być najtańszy, jeżdżący Mercedes SL na rynku. Warto się skusić?

Mercedesy SL, niezależnie od generacji, to poszukiwane i drogie auta. Znalezienie jeżdżącego egzemplarza za rozsądne pieniądze graniczy z cudem. Najwyżej wyceniane są te, które uchowały się w oryginalnym stanie, w topowych wersjach silnikowych. Egzemplarz, o którym tu mowa, trochę się z tymi oczekiwaniami rozmija. Zresztą, zobaczcie sami. Dwie rzeczy są jednak pewne – to prawdopodobnie najtańszy i w zakupie i w eksploatacji Mercedes SL na rynku. Okazja?

Układy doładowania: jak działają, co się w nich psuje?

Układy doładowania: jak działają, co się w nich psuje?

Ze względu m.in. na downsizing i ostre normy emisji spalin silniki wolnossące są na wymarciu, a triumfy święcą turbosprężarki i (w mniejszym stopniu) kompresory. Sprawdzamy, jak to wszystko działa i co może się popsuć.

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Najlepsze i najgorsze silniki TDI, czyli diesle Volkswagena

Silniki TDI, czyli diesle Grupy VW, to jedne z najpopularniejszych silników w Polsce – zarówno w używanych, jak i nowych autach. Prezentujemy najważniejsze z nich, wskazując, które są warte uwagi, a których zdecydowanie należy się wystrzegać.

Rodzinne auto za 100 tys. zł. TOP 5 i żadnego SUV-a

Rodzinne auto za 100 tys. zł. TOP 5 i żadnego SUV-a

Przy obecnych cenach nowych aut 100 tys. zł pozwala na zakup nowego samochodu kompaktowego lub crossovera z podstawowym silnikiem. Na rynku aut używanych taka kwota pozwala jednak na dużo większe szaleństwo. Dzisiaj Top 5 używanych samochodów klasy średniej za około 100 tys. zł.

Używany Peugeot 508 - nie ma się czego bać

Używany Peugeot 508 - nie ma się czego bać

Peugeot 508 pierwszej generacji kusi atrakcyjnym wyglądem i dobrymi cenami. Czy to wystarczy, aby zainteresować się używanym Peugeotem 508? A może francuska limuzyna ma kilka wad, które ją dyskwalifikują?

Upadek silników Diesla. Dlaczego Europa się od nich odwróciła?

Upadek silników Diesla. Dlaczego Europa się od nich odwróciła?

Samochody z silnikiem Diesla stanowią zaledwie 16,8 proc. rynku nowych aut w Europie. To mniej niż elektryki oraz hybrydy plug-in i najgorszy wynik w tym stuleciu, choć jeszcze siedem lat temu diesle sprzedawały się lepiej niż wszystkie inne typy napędów razem wzięte. Co się stało?

Niemiecka limuzyna za 20 tys. zł? Tak, to jest możliwe

Niemiecka limuzyna za 20 tys. zł? Tak, to jest możliwe

Ciężko wyobrazić sobie bardziej popularne w Polsce auta używane – niemiecka klasa średnia za 20 tys. zł wciąż cieszy się u nas ogromnym wzięciem. Zapraszamy na mały przegląd, w którym znajdziecie najpopularniejszych przedstawicieli tego segmentu, dokładnie za taką "kasę".

Mercedes GLA - droga zabawa czy opłacalna inwestycja?

Mercedes GLA - droga zabawa czy opłacalna inwestycja?

Crossover Mercedesa zbudowany na bazie klasy A sporo kosztuje pytanie, czy warto dużo zapłacić za ten model? Postanowiliśmy sprawdzić, co ma do zaoferowania pierwsza generacja Mercedesa GLA.

Co się psuje w silnikach Diesla? Usterki, objawy, koszty napraw

Co się psuje w silnikach Diesla? Usterki, objawy, koszty napraw

Milion kilometrów bez remontu? Tak to było kiedyś, w czasach Mercedesa "beczki". Dziś wiele diesli działa znakomicie tylko do czasu – sprawdzamy, co i kiedy może się popsuć.

Samochód po 300 tys. km - Już złom czy wciąż auto?

Samochód po 300 tys. km - Już złom czy wciąż auto?

Samochodów z przebiegiem 300 tys. km jest więcej, niż myślisz. Po prostu w większości z nich licznik cofnięto o połowę. Ta wartość wykracza bowiem poza barierę psychologiczną, która czyni większość modeli niesprzedawalnymi – i słusznie!

Silniki 1.5 TDCi/HDi - każdy popełnia błędy...

Silniki 1.5 TDCi/HDi - każdy popełnia błędy...

Zarówno w Fordach, jak i modelach koncernu PSA, diesel 1.5 stał się w ostatnich latach bardzo popularny. Zastąpił jednostkę wysokoprężną 1.6. Nie jest bezproblemowy, ale odpowiednio zadbany może być oszczędnym i ciekawym źródłem napędu. Choć problemy bywają różne, uważać trzeba przede wszystkim na napęd rozrządu.

Używane Audi A6 – którą generację warto kupić?

Używane Audi A6 – którą generację warto kupić?

Od lat Audi A6 jest marzeniem wielu polskich kierowców. Ten model kusi na wiele sposobów. W przypadku aut z drugiej ręki walczy z konkurencją cenę, prestiżem oraz bogatym wyposażeniem seryjnym.

Czy diesel nadal jest najlepszy? Sprawdzamy

Czy diesel nadal jest najlepszy? Sprawdzamy

Paliwo jest coraz droższe. Zatem w teście pięciu modeli sprawdzamy, w jaki sposób można zaoszczędzić podczas jazdy samochodem. Przeanalizowaliśmy jazdę oszczędną względem normalnej, ale przy zastosowaniu takiego samego rodzaju paliwa. Ponadto skontrolowaliśmy czy da się zaoszczędzić, a jeżeli tak to ile, jeżeli zamiast benzyny czy oleju napędowego zdecydujemy się na auto napędzane LPG, prądem lub wodorem.

Opel Astra V - najwięcej problemów stwarza elektronika

Opel Astra V - najwięcej problemów stwarza elektronika

Opel Astra V jest całkiem ładny, a przy tym okazuje się nowoczesny. Warto podkreślić, że firma ograniczyła listę dostępnych wariantów nadwoziowych do 5-drzwiowego hatchbacka i kombi, a występujące w tych samych latach inne wersje (np. sedan) oparte są jeszcze na poprzedniej generacji modelu. Większości klientów to jednak nie przeszkadza, bo praktycznie cały rynek kompaktów to kombi i 5d.

Czy warto kupić diesla?

Czy warto kupić diesla?

Do niedawna poszukiwane i pożądane przez kupujących, a teraz traktowane z coraz większą niechęcią i nieufnością. Czy auta z silnikami wysokoprężnymi mają przed sobą przyszłość?

Używana Skoda Octavia – którą wersję wybrać, z jakich lat i z jakim silnikiem? Poradnik kupującego

Używana Skoda Octavia – którą wersję wybrać, z jakich lat i z jakim silnikiem? Poradnik kupującego

Skoda Octavia od wielu lat zajmuje miejsce w czołowej dziesiątce aut cieszących się największym zainteresowaniem na rynku. Czy rzeczywiście to dobry samochód – praktyczny, tani w eksploatacji, solidny i trwały?

Używany Hyundai Tucson II: jest modny, ale czy też solidny?

Używany Hyundai Tucson II: jest modny, ale czy też solidny?

W ostatnich latach notowania Koreańczyków znacznie wzrosły – ich samochody uchodzą za niezawodne, czego dowodzą i wyniki testów długodystansowych, i długa gwarancja, i opinie wielu użytkowników. Średniej wielkości SUV Hyundaia dobrze wygląda, ma niezłe właściwości jezdne, niedużą, ale ciekawą gamę silników i szereg opcji wyposażenia. Czy zatem Tucson z lat 2015-20 to pewny wybór?

Top 5 modeli Renault ich awarie mogą popsuć nerwy

Top 5 modeli Renault ich awarie mogą popsuć nerwy

Stereotypowe widzenie francuskiej motoryzacji znajduje swoje potwierdzenie w kilku modelach Renault. Postanowiliśmy wybrać te, których najtrudniej jest bronić przed internetowym hejtem – przed Wami top 5 najgorszych naszym zdaniem modeli Renault ostatnich kilkudziesięciu lat!

Trwałe silniki Peugeota - wbrew pozorom jest z czego wybierać

Trwałe silniki Peugeota - wbrew pozorom jest z czego wybierać

Peugeot w ostatnim czasie produkował bardziej i mniej udane motory – prezentujemy pierwsze z nich.

Sprawdzamy rodzinne kombi za 30-40 tys. zł. Które jest najlepsze?

Sprawdzamy rodzinne kombi za 30-40 tys. zł. Które jest najlepsze?

Mazda 6, Opel Insignia i Škoda Superb – oto trzy 10-letnie kombi z dieslem, które powinny spełnić oczekiwania ojca rodziny. Które z nich zrobi to najlepiej? Okaże się autem największym, najtrwalszym i najtańszym w eksploatacji?

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA