Wybierz samochód

Auto Świat Smart

Smart

Smart

Smart to niemiecki producent małych samochodów, powstały w 1994 roku i należący do koncernu DaimlerChrysler. Pomysłodawcą stworzenia marki był założyciel firmy Swatch (produkującej zegarki) – Nicolas Hayek. Nazwa przedsiębiorstwa wzięła się z połączenia pierwszej litery współpracujących marek Swatch i Mercedes oraz słowa „art”, ponieważ auta Smarta miały zwracać uwagę i być niebanalne.

Założenia były proste: auto miało być małe, dwuosobowe, z bagażnikiem pozwalającym zmieścić skrzynkę piwa i siatkę zakupów, a przy tym tani i bezpieczny. Silniki montowane były w Berlinie, a fabryka powstała w Lotaryngii.

Pierwsze Smarty – modele ForTwo, zjechały z taśmy produkcyjnej w 1998 roku i wtedy też drogi obu udziałowców się rozeszły, z Mercedes wykupił od szwajcarskiego biznesmena jego udziały. Rok później zaprezentowano model Roadster, a w 2004 roku wersję czterodrzwiową ForFour. Niestety produkcja tych 2 ostatnich została niebawem zawieszona z powodu problemów finansowych marki.

Od 2002 roku firma Smart GmbH współpracuje z firmą Brabus, która tuningowała fabryczne modele Smarta, podnosząc moc silników i modyfikując elementy zawieszenia. Wtedy też zmieniono nazwę i logo firmy,a rok później pojawiła się II generacja modelu ForTwo. Od swojego poprzednika różniła się jednostką napędową oraz zmieniono zawieszenie.

Od 2014 roku powstaje już III generacja tego modelu oraz II generacja ForFour. Technicznym bliźniakiem dla obu modeli jest trzecia, generacja Renault Twingo.

Smart - modele

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart Forfour

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart Fortwo

Smart Roadster

Smart Roadster

Smart - powiązane artykuły

Redakcja poleca

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart Brabus kontra Brabus Rocket 900 - Proca i rakieta

Najmocniejszy Smart jest jednocześnie najsłabszym Brabusem. A najmocniejszy Brabus jest..., yyy...

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Największy zlot smarta

Roadster, coupé czy cabriolet? Benzyna, diesel czy napęd elektryczny? Dwu- czy czteroosobowy? Razem 3 167 miłośników smartów.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart Fortwo cabrio - Wiatr w pigułce

Na najmniejszy kabriolet na rynku cieszyliśmy się w redakcji nie mniej niż na te najszlachetniejsze. Patrząc jednak przez pryzmat ceny, Smart cabrio też się do tej grupy zalicza...

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Ewa Chodakowska w nowym Smarcie cabrio

Najbardziej znana trenerka fitness w Polsce - a od 2014 roku także ambasadorka marki Smart - na wakacje przesiadła się do nowego Smart Fortwo cabrio.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Milion nowych Mercedesów w pierwszym półroczu

W ciągu pierwszych sześciu miesięcy br. Mercedes-Benz dostarczył klientom na całym świecie ponad milion samochodów. To o 12,1% więcej niż w analogicznym okresie zeszłego roku i więcej niż kiedykolwiek w czasie jednego półrocza. Motorem wzrostu po raz koolejny okazały się Chiny.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart Brabus - sportowiec w skórze malucha

Nowy Smart Brabus z silnikiem o mocy 109 KM oraz szerokim pakietem modernizacji technicznych i optycznych debiutuje na rynku w wariantach Fortwo coupé, Fortwo cabrio oraz Forfour. Ceny modelu w Polsce startują od 84 500 PLN, a jego dostawy rozpoczną się z końcem miesiąca.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart Brabus - mały rozrabiaka

W lipcu do salonów sprzedaży Smarta wjechały nowe modele od Brabusa. Usportowione wersje Fortwo, Fortwo cabrio oraz Forfour są mocniejsze i lepiej wyposażone, zapewniając większą frajdę z jazdy po miejskich ulicach.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Automat kontra manual - czy warto samemu zmieniać biegi?

Automatyczna przekładnia potrafi być dużym udogodnieniem. Mimo to wielu kierowców wciąż obawia się tego rozwiązania. Czy słusznie? Przetestowaliśmy 10 par samochodów z automatem i manualem, żeby przekonać się, która wersja lepiej jeździ

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Mały silnik – duży zysk? Nie zawsze! Sprawdzamy jednostki 3-cylindrowe

W teorii rezygnacja z jednego cylindra przynosi duże korzyści. A jak jest w praktyce? Oceniamy kilkunastoletnie silniki 3-cylindrowe

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Elektryczny Smart – produkcja wstrzymana

Zła wiadomość dla ekologów i ekologicznych kierowców – Daimler poinformował o wstrzymaniu produkcji elektrycznego Smarta Fortwo.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart Brabus skrojony na miarę

Indywidualizacja to jeden z największych atutów Smarta. Wprowadzony 5 lat temu program personalizacji Smart Brabus „tailor made” cieszy się dziś dużą popularnością – korzysta z niego ponad połowa nabywców modelu.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Zwinne bliźniaki - Smart Forfour kontra Renault Twingo

To że Smart Forfour i Renault Twingo mają takie same silniki, napęd na tylne koła i zbliżone wymiary, wcale nie oznacza, że jazda nimi daje kierowcy identyczne odczucia. W naszym porównaniu dwóch nietypowych maluchów sprawdzimy, co odróżnia od siebie te bliźniacze konstrukcje oraz którym z nich lepiej się jeździ i parkuje

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Jest bardziej Smart niż poprzedni model

W ofercie Smarta był już kiedyś model dla czterech osób. Jednak pierwsze podejście do ForFoura nie było zbyt udane, bo samochód nie zyskał dużego zainteresowania klientów. Czy obecna generacja ma na to większe szanse?

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Silnik 1000, skrzynia „5-ka” – Smart ForTwo w teście

Jest najmniejszy, ale trudno go przeoczyć. Nowy Smart ForTwo wciąż wygląda na ulicy jak cukierek, tyle że poważnie wydoroślał. Pod blachą tkwi teraz wiele rozwiązań Renault. Jakie są korzyści?

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Test Smarta Fortwo - trudno go przeoczyć

Jest najmniejszy, ale trudno go przeoczyć. Nowy Smart wciąż wygląda na ulicy jak cukierek, tyle że poważnie wydoroślał.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Testy zderzeniowe Euro NCAP - Najlepiej Discovery Sport, najgorzej Logan MCV

Ostatnia tegoroczna sesja testów zderzeniowych EuroNCAP objęła aż 12 modeli samochodów, wśród których 7 otrzymało maksymalną oceną pięciu gwiazdek.

Redakcja poleca

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart ForTwo – przetrwać w miejskiej dżungli

W miejskiej dżungli trudno przetrwać posiadając samochód sporych gabarytów. Tutaj każdy cm przestrzeni ma znaczenie zarówno do parkowania, jak i szybkiego "wbicia" się na sąsiedni pas tuż przed zbliżające się auto. Wprawdzie mieszczuchów wśród konkurencji nie brakuje, jednak Smart stworzył ForTwo, dla którego daleko szukać konkretnego rywala. Mieliśmy okazję sprawdzić ten mini samochód podczas testów w Barcelonie.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Nowy Smart – mały, ale za to drogi

Nowa generacja Smarta występuje w dwóch odmianach: 3-drzwiowej Fortwo oraz 5-drzwiowej Forfour. Najtańsza wersja kosztuje 46 600 zł.

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Porównanie aut z 3-cylindrowymi silnikami. Sprawdzamy, który model jest najlepszy

Trzycylindrowe silniki wkraczają do coraz większych samochodów. Ich osiągi są naprawdę zadowalające, a niższe spalanie pozwala nam nieco zaoszczędzić

Redakcja poleca

Citroen C3 po liftingu – komfort i design ponad wszystko

Smart ForTwo i ForFour już są - znamy ceny

Nowa generacja Smarta ujrzała światło dzienne. Producent pokazał równocześnie zarówno dwumiejscową wersję ForTwo, jak i przedłużoną – ForFour. Samochód otwiera nowy rozdział w historii tego popularnego miejskiego modelu. Wygląda znacznie lepiej od swoich poprzedników i ma od nich znacznie lepiej jeździć, m.in. za sprawą dwusprzęgłowej skrzyni biegów.

Poprzednia Następna