Smart

Nawet jeżeli auta się nie psują, to i tak potrafią denerwować właścicieli drobnymi niedociągnięciami. Wybraliśmy najbardziej irytujące elementy, a także dobre alternatywy.

Kupujemy coraz droższe nowe samochody. Średnia cena nowego auta w styczniu sięgnęła 115 540 zł. To aż o 10 tys. zł więcej niż rok temu. W czołówce marek, których uśrednione ceny wzrosły, przodują marki europejskie. Aż trzy z nich są z Francji

Lista samochodów z napędem elektrycznym oferowanych na polskim rynku stale się powiększa. Można kupić maluchy, auta kompaktowe oraz luksusowe.

Oto lifting na miarę XXI wieku - Daimler funduje Smartowi delikatną kosmetykę i skupia się na lepszym wykorzystaniu łączności z internetem. Smartfon z aplikacją przyda się nie tylko do zdalnego sterowania samochodem, ale nawet sprawdzenia, czy nasze zakupy zmieszczą się w kabinie.

Od pewnego czasu krążyły plotki, że koncern Daimler zastanawia się nad przyszłością Smarta. Wiadomo już, że ta sympatyczna marka pozostanie na rynku, ale przyszłe Smarty będą wyłącznie autami elektrycznymi.

Wydaje się, że napęd elektryczny jest wręcz stworzony do miejskich samochodów, od których nie wymaga się zbyt dużego zasięgu. Ale – z drugiej strony – w niewielkim aucie trudniej ukryć akumulatory i… wzrost ceny. Jak w praktyce wygląda jazda smartem na prąd? Zapraszamy do testu wersji EQ forfour.

Auta elektryczne - jakie to teraz modne. Jednak czy przy obecnej infrastrukturze takie rozwiązanie ma sens? Postanowiliśmy sprawdzić, jaki rodzaj napędu jest obecnie optymalnym rozwiązaniem.

Mały Smart ma już 20 lat. W lipcu 1998 r. rozpoczęła się seryjna produkcja auta, które po raz pierwszy zaprezentowano kilka miesięcy wcześniej na salonie we Frankfurcie.

Elektryczny Forfour w mieście rządzi: jest mały, zwrotny, zrywny, cichy i – przynajmniej lokalnie – bezemisyjny. Gdyby tak jeszcze był o połowę tańszy i miał o 50 proc. większy zasięg...

Skutery elektryczne mogą okazać się dobą alternatywą dla rowerów lub skuterów spalinowych. Zgodnie z najnowszymi trendami podczas salonu samochodowego w Paryżu Smart zaprezentuje prototyp elektrycznego skutera. Nad Sekwaną zadebiutuje również elektryczny jednoślad brytyjskiej marki Mini

Okazuje się, że elektryczny samochód potrafi namieszać w głowie. Po kilku dniach jazdy Smartem na prąd stajesz się wariatem, obsesyjnie poszukującym gniazdka i planującym swój dzień z dokładnością zegarmistrza. Jednak nie, nie zaczynasz nienawidzić tego małego i niepraktycznego samochodu, wręcz przeciwnie, zaczyna ci się coraz bardziej podobać.

Podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego IAA 2017 we Frankfurcie nad Menem elektryczny prototyp smart vision EQ reprezentuje powołaną niedawno do życia markę produktów i technologii EQ.

Nietypowe auta zazwyczaj są drogie w utrzymaniu. Sprawdziliśmy, czy tak samo jest w przypadku Smarta Forfoura.

Zwykłego Smarta oraz jego wersję ForFour można nazwać autem dość pragmatycznym, jeśli porównać go z kabrioletem. Dwuosobowego Smarta bez dachu można traktować chyba tylko jak drogą zabawkę dla niepozbawionych fantazji i oczywiście dysponujących nadmiarem gotówki.

Zakup dobrego auta za 10 tys. zł nie jest łatwy. Nie dość, że na rynku spotkacie wiele egzemplarzy w złym stanie, to na dodatek zdarzają się szczególnie ryzykowne wersje. Które modele mogą narazić was na kosztowne awarie?

Czwarta generacja elektrycznego modelu dostępna jest nie tylko z dwuosobowymi nadwoziami coupé i cabrio, ale - po raz pierwszy - także jako czteroosobowy wariant forfour.

Koncern Daimler cieszy się z kolejnego sukcesu, którym jest sprzedany 2 000 000 egzemplarz miejskiego Smarta.

Funkcjonariusze NYPD zamienią trzykołowe, zabudowane motocykle na Smarty Fortwo. Dostarczono już 100 z 250 zamówionych pojazdów.

Najmocniejszy Smart jest jednocześnie najsłabszym Brabusem. A najmocniejszy Brabus jest..., yyy...

Roadster, coupé czy cabriolet? Benzyna, diesel czy napęd elektryczny? Dwu- czy czteroosobowy? Razem 3 167 miłośników smartów.