Sportowe

Jest jeszcze szybszy, dynamiczniejszy i (częściowo) pozwala uspokoić własne sumienie w kwestii naszego negatywnego wpływu na środowisko. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance dzięki zastosowaniu hybrydowego układu napędowego potrafi to, czego nie umie jego "zwykły" odpowiednik pozbawiony silnika elektrycznego — gwarantuje jeszcze większą radość podczas jazdy, i to w każdych warunkach.

Nowa Toyota GR Supra to samochód zaprojektowany wspólnie z BMW. Niemcy niedawno zaprezentowali swoje flagowe M3 w wersji z ręczną skrzynią biegów. Teraz Toyota zdecydowała, że już niedługo na rynku zadebiutuje GR Supra ze specjalnie do tego modelu zaprojektowanym "manualem". Czy to przypadek? Nie sądzę.

Lotus oficjalnie pokazał swój najnowszy model Eletre. Pierwszy w historii marki SUV dysponuje mocą co najmniej 600 KM i na jednym ładowaniu przejedzie do 600 km. Auto produkowane będzie w nowej chińskiej fabryce w Wuhan i do pierwszych klientów trafi na początku 2023 r.

Porsche 718 GT4 RS to najostrzejszy z Caymanów. Pracują z nim genialny silnik – umieszczony centralnie bokser kochający obroty i rewelacyjnie zestrojony układ jezdny, które wznoszą tę jeżdżącą maszynę na nowy poziom dynamiki.

Zaledwie dwa i pół roku zajęło ekspertom z Porsche Classic przekształcenie używanego modelu 911 Carrera (Typ 996) z 1998 r. w unikalne Porsche 911 Classic Club Coupe. Samochód został stworzony dla Porsche Club of America (PCA) w ramach ekskluzywnego programu Sonderwunsch i jest popisem możliwości działu "życzeń specjalnych" niemieckiej marki.

Porsche notuje rekordowe zyski i zapowiada, że do 2025 r. 50 proc. sprzedaży marki mają stanowić modele zelektryfikowane (hybrydowe i elektryczne), a do 2030 r. udział aut elektrycznych ma sięgnąć 80 proc. Wiadomo już, że wyłącznie prądem będą zasilane kolejne odsłony 718 Boxstera i Caymana, a w ofercie pojawi się również hybrydowe 911.

Skoda pochwaliła się odbudowaniem sportowego auta z lat 60. Powstały tylko dwie sztuki samochodu, z czego żadna nie przetrwała do dziś. Na szczęście po siedmiu latach Czechom udało się odbudować auto, a efekt robi wrażenie.

Cupra Formentor VZ5 to najmocniejsze, 390-konne wydanie kompaktowego SUV-a hiszpańskiej marki. Samochód, który ma w standardzie napęd na wszystkie koła, sprawdziliśmy podczas jazdy w trudnych warunkach fińskiej zimy. Testy na śniegu oraz lodzie pokazały, jak zachowuje się w ekstremalnych sytuacjach.

Kiedy w kwietniu 1996 r. Mercedes SLK pojawił się na salonie w Turynie, zaskoczenie było wielkie – był to najmniejszy model ze Stuttgartu. Skrót SLK odczytywano jako Sportlich (sportowy), Leicht (lekki) oraz Kurz (krótki). Twórcą nowego auta był słynny stylista Bruno Sacco, twórca wielu modeli Mercedesa, m.in. 190 E, klasy S W126 i W 140, roadstera R 129, klas C, E oraz A. Zaskoczenie szybko przerodziło się w podziw, szczególnie po tym, kiedy pojawiły się pełne zachwytów pierwsze testy SLK.

Sportowy dział Toyoty – GAZOO Racing Europe – przygotował specjalną, limitowaną do sześciu egzemplarzy wersję torowej wyścigówki GR Supra GT4 50 Edition. Po dwa z nich trafią do klientów w Stanach Zjednoczonych, Azji i Europie - w cenie 175 tys. euro netto każdy.

Nowy Chevrolet Corvette C8 Z06 z ultraprzyczepnymi semislikami o szerokości 345 mm z tyłu i nowym silnikiem V8 z płaskim wałem korbowym mają utrwalić pozycję "korwety" w ekstraklasie samochodów sportowych.

Tego modelu chyba nikomu nie trzeba przedstawiać. Porsche 911 to prawdziwa ikona auta sportowego, oferowana od 1963 r. Po drodze wiele się zmieniło, ale ogólna koncepcja i sylwetka tego auta pozostały takie same. Na "911-kę" chce się patrzeć, a jeszcze bardziej chce się nią jeździć.

To może być ostatni występ pięciu cylindrów w czterech pierścieniach, więc Audi zadbało o to, by był hitowy: nowe RS 3 Sportback mocowo trzyma poziom poprzednika, ale układ 4x4 i prowadzenie to inna liga niż dotychczas.

Na ten rok zapowiadany jest bardzo oczekiwany debiut pierwszego SUV-a Ferrari pod nazwą Purosangue. Sama marka nie potwierdziła tych informacji, ale wynika tak z jej raportu finansowego.

Nowe BMW M4 Competition ma o 60 KM więcej niż poprzednik, a mimo to zapewnia lepszą trakcję i osiągi. Jest dłuższe, cięższe, w ogóle ma wszystkiego więcej, a swoim wyglądem lubi tak samo siać zgorszenie, jak i zachwyt.

Skoda Enyaq Coupe iV RS to pierwszy w pełni elektryczny model sygnowany logo RS. Jest to również debiut w segmencie elektrycznych SUV-ów z karoserią w stylu coupé dla marki z siedzibą w Mlada Boleslav. Jakie jest najnowsze dziecko czeskich inżynierów? Ma 300 KM, 82-kilowatogodzinową baterię, podświetlany grill, lakier "Mamba Green" i 21-calowe felgi. Jesteśmy na tak.

Swingujące lata 60., młodzież lubi ostro się bawić i szybko jeździć. Dlatego amerykańscy producenci aut licytują się na moc, jaskrawe kolory lakierów, muskularne kształty nadwozi i brzmienie. Wszyscy są jak w rauszu.

Honda NSX była popisem technicznych możliwości Hondy. To auto zawsze broniło się przede wszystkim osiągami i zaawansowanymi rozwiązaniami. Jedyną ekstrawagancją ze strony producenta było zaproszenie do współpracy Ayrtona Senny, genialnego kierowcy F1.

Dwa DeLoreany, które dzięki napędowi elektrycznemu powróciły z przyszłości do teraźniejszości, spotykają oryginalny spalinowy egzemplarz z lat 80. XX wieku. Towarzyszyliśmy temu elektryzującemu wydarzeniu i wytypowaliśmy najlepsze auto w zestawieniu.

Lamborghini Urus zadebiutował 4 lata temu i stał się najchętniej kupowanym modelem marki sportowych samochodów z Sant'Agata Bolognese. Dzięki Urusowi sprzedaż, obroty i rentowność osiągnęły poziom niespotykany w historii marki.