Sportowe

Skoda Enyaq Coupe iV RS to pierwszy w pełni elektryczny model sygnowany logo RS. Jest to również debiut w segmencie elektrycznych SUV-ów z karoserią w stylu coupé dla marki z siedzibą w Mlada Boleslav. Jakie jest najnowsze dziecko czeskich inżynierów? Ma 300 KM, 82-kilowatogodzinową baterię, podświetlany grill, lakier "Mamba Green" i 21-calowe felgi. Jesteśmy na tak.

Swingujące lata 60., młodzież lubi ostro się bawić i szybko jeździć. Dlatego amerykańscy producenci aut licytują się na moc, jaskrawe kolory lakierów, muskularne kształty nadwozi i brzmienie. Wszyscy są jak w rauszu.

Honda NSX była popisem technicznych możliwości Hondy. To auto zawsze broniło się przede wszystkim osiągami i zaawansowanymi rozwiązaniami. Jedyną ekstrawagancją ze strony producenta było zaproszenie do współpracy Ayrtona Senny, genialnego kierowcy F1.

Dwa DeLoreany, które dzięki napędowi elektrycznemu powróciły z przyszłości do teraźniejszości, spotykają oryginalny spalinowy egzemplarz z lat 80. XX wieku. Towarzyszyliśmy temu elektryzującemu wydarzeniu i wytypowaliśmy najlepsze auto w zestawieniu.

Lamborghini Urus zadebiutował 4 lata temu i stał się najchętniej kupowanym modelem marki sportowych samochodów z Sant'Agata Bolognese. Dzięki Urusowi sprzedaż, obroty i rentowność osiągnęły poziom niespotykany w historii marki.

Alpine zaprezentowało nową gamę A110. Tworzą ją trzy modele - A110, A110 GT i A110 S - w których znajdziemy m.in. nowy system multimedialny oraz nowe elementy wyposażenia.

Nie jest tani, ale nie jest też pospolity. Choć ma pięcioro drzwi jak typowe miejskie auto do wyjazdów na zakupy, nie da się go pomylić ze zwykłym i20 czy po prostu nie zauważyć w tłumie. Oto Hyundai i20N Performance – solidny hot hatch dopracowany za zewnątrz, w środku i pod względem użytej techniki. Obecnie (prawie) bezkonkurencyjny.

Wśród światowych premier Porsche na salonie samochodowym w Los Angeles możemy podziwiać nową wersję GTS w palecie Taycana oraz trzeci już wariant nadwoziowy – Sport Turismo – dla tego modelu. Do sprzedaży nowa gamą Porsche Taycana GTS trafi wiosną 2022 r.

Toyota GR86 to następca modelu GT86. Ma większy, ale wciąż wolnossący silnik typu bokser, nadal lubi „chodzić bokami” i w cudownie analogowy sposób komunikuje się z kierowcą. W sprzedaży pojawi się dopiero wiosną 2022 r., ale my już teraz mieliśmy okazję zrobić kilka okrążeń nowym „hachi roku” na górzystym torze Castelloli w Hiszpanii.

Ford daje swojemu SUV-owi potężny zastrzyk energii - dzięki dwóm silnikom elektrycznym, napędowi na wszystkie koła i pakietowi akumulatorów XXL, Ford Mustang Mach-E GT jeździ jak szalony.

Pokonać dystans 1790 km bez kropelki paliwa? Tak! Podróżujemy Porsche Taycanem z północnych Niemiec do stolicy Włoch i przeżywamy prawdziwą samochodową przygodę. Oto nasza relacja.

Porsche 911 GT3 jest lepsze i szybsze niż kiedykolwiek. Tak świetne, że będziesz próbował jeździć nim na co dzień – mimo że prawie się do tego nie nadaje. Ale będziesz sobie wmawiał, że tylko prawie. I katował się dla własnej przyjemności

Już oficjalnie Chevrolet przedstawił najbardziej soczystą i pożądaną wersję swojego flagowego bolidu Corvette. Model z oznaczeniem Z06 dostępny będzie zarówno jako coupe i kabriolet, a jego sercem będzie zupełnie nowy, wolnossący silnik V8 o pojemności 5,5 l o mocy 670 KM.

Honda pokazała zakamuflowaną wersję najnowszego Civica Type R. Samochód ma zostać oficjalnie zaprezentowany w 2022 r., ale jak twierdzi producent już jest gotowy do testów na słynnym torze Nürburgring.

Fanów włoskiej motoryzacji nie wystraszyła kosmicznie wysoka cena za Alfę Romeo Giulia GTA. Mimo że najmocniejszy model marki, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, wyceniono na blisko milion złotych, to 500 sztuk z limitowanej wersji rozeszło się jak... ciepła pizza. Wiemy już, że sześć sztuk trafi do polskich garaży.

Na miesiąc przed premierą Chevrolet ujawnił oficjalne zdjęcie pierwszego z serii hardcore’owych wariantów Corvette C8 Stringray. Model Z06 będzie napędzany silnikiem 5.5 V8 o mocy ponad 600 KM i powalczy o klientów m.in. z Porsche 911 GT3.

Cupra Leon nowej generacji już na pierwszy rzut oka zapewnia więcej emocji niż jego poprzednik. W parze z wyglądem idą też zaskakująco wysoka praktyczność i wygoda na co dzień. Jego 300 KM lubi zaszaleć, jak i niepozornie pracować w tle.

Lotus dotrzymał słowa i najtańsza odmiana będzie kosztowała poniżej 60 tys. funtów, jednak najpierw w sprzedaży pojawi bardziej "wypasiona" wersja First Edition z niezłym wyposażeniem i silnikiem V6.

W miniony weekend goście zlotu Forza Italia w Rozalinie pod Warszawą mogli obejrzeć z bliska Alfę Romeo Giulię GTAm. Ekstremalna ewolucja sportowego sedana z kompletem opcji kosztuje w przeliczeniu prawie milion złotych. Dotąd swoje egzemplarze zamówiło w Polsce sześciu klientów

Mach-E GT ma być elektrycznym odpowiednikiem klasycznego Mustanga GT. Choć jest SUV-em i daleko mu do sportowej sylwetki spalinowej wersji, to jest prawie sekundę szybszy w sprincie do 100 km/h.