Sprzedaż

Po przegłosowaniu w Parlamencie Europejskim planu zakazu sprzedaży w Unii Europejskiej aut z silnikami spalinowymi po 2035 r. swój sprzeciw wobec tej decyzji wyraził Zbigniew Ziobro. Minister sprawiedliwości już zapowiedział złożenie wniosku w tej sprawie. Niemal natychmiast działania Ziobry storpedował polski rząd, który podkreślił swoje negatywne stanowisko w stosunku do planowanego zakazu.

Spotykamy się z niecodzienną sytuacją: samochodów jest mało i mocno drożeją – ta zasada dotyczy aut zarówno nowych, jak i używanych. Sprawdzamy, jak zmieniają się wyceny, jaka jest realna wartość samochodów, co o sytuacji sądzą eksperci. Czy warto spieszyć się z zakupem samochodu używanego i akceptować wysokie ceny?

Zrobiłem zdjęcia samochodu, napisałem ogłoszenie, a następnie zamieściłem je na popularnym portalu ogłoszeniowym. Cena nie była niska, ale też nie przesadnie wygórowana. W ciągu kilku dni sporo telefonów także od zawodowych handlarzy. Rozmawiałem z zainteresowanymi, pokazywałem samochód… Dowiedziałem się przy okazji, jak uzyskać dobrą cenę, ale też tego, że na horyzoncie widać już kryzys. Jeśli planujesz sprzedać drogie auto, nie czekaj zbyt długo!

Koniec kropka! Więcej Nissanów GT-R R35 nie będzie. Polski klient miał szczęście i jako jedynemu Europejczykowi udało mu się załapać na samochód w finalnej wersji Prestige T-Spec. Unikalny samochód w skali naszego kontynentu wyróżnia nie tylko pakiet stylistyczny, ale też jeszcze skuteczniejszy układ hamulcowy.

Choć Parlament Europejski przegłosował kontrowersyjny projekt maksymalnego ograniczenia dopuszczalnej emisji CO2, wcale nie oznacza to całkowitego wstrzymania sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi w UE. Dzięki włoskim naciskom przyjęto także poprawkę, z której skorzystają nabywcy najdroższych samochodów.

W maju sprowadziliśmy mniej samochodów niż w tym samym okresie zeszłego roku. Niestety, poza tym średni wiek aut sprowadzonych też spadł. Sprowadzamy mniej aut, które są starsze.

Toyota Prius, symbol napędu hybrydowego, jest w najgorszej sytuacji od lat. Od 2010 r. jej sprzedaż w Europie zmniejszyła się ponad piętnastokrotnie i w 2021 r. była prawie sześć razy mniejsza od Porsche 911. W USA też jest coraz słabiej. Czy to koniec legendy? W tej formie tak, bo Toyota szykuje dużą zmianę…

Elektryczne auto nawiązujące do Volkswagena T1 zarówno w wersji osobowej, jak i dostawczej jest już możliwe do zamówienia. Ceny zaczynają się od blisko ćwierć miliona zł.

Co jakiś czas media informują o tym, że kolejna gwiazda nie będzie już mogła kupić w salonie nowego modelu Ferrari. Na "czarnej liście" ponoć znajduje się już całkiem spora liczba celebrytów. Włoska marka, która jak dotąd nie komentowała tych doniesień, w końcu zabrała głos w tej sprawie.

W ciągu 12 miesięcy liczba dostępnych samochodów używanych na polskim rynku zmniejszyła się o ponad 6 tys. pojazdów. Równocześnie średnie ceny młodych aut na rynku wtórnym, które są dostępne, wzrosły o ponad 32 proc.

Marka Ford nie będzie mogła w Niemczech produkować i sprzedawać samochodów, które mają możliwość łączenia się z internetem. Taką decyzję podjął sąd z Monachium. Jest to efekt sporu producenta z japońską firmą technologiczną.

Brak niektórych wersji nadwoziowych i kłopoty z dostępnością wybranych napędów to tylko część problemów, z jakimi zetkną się klienci chcący kupić nowy samochód. U wielu producentów trzeba liczyć się z wielomiesięcznym oczekiwaniem na zamówione auto — i to bez braku pewności, że się na nie doczekamy — a w niektórych wręcz nie zamówimy żadnego, bo zamówienia zostały całkowicie wstrzymane.

W ciągu trzech miesięcy zakończono produkcję dwóch legend: Forda Mondeo i Volkswagena Passata Limousine. Co się stało z sedanami popularnych marek? Dlaczego jeden producent po drugim wycofuje z gamy czterodrzwiowe modele klasy średniej i wyższej?

O krok bliżej do zakazu sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi od 2035 r. Komisja Ochrony Środowiska Parlamentu Europejskiego opowiedziała się za takim zakazem. Przyszłość silników spalinowych nie jest jednak jeszcze przesądzona.

Rosyjski rynek znajduje się w zapaści. Brakuje nie tylko nowych samochodów, ale i chętnych na nie. Rekordziści odnotowali spadki sięgające nawet 89 proc.! Okazuje się jednak, że nie wszyscy notują straty. Na kryzysie najlepiej korzystają firmy z Chin, które ustanawiają nowe rekordy na tamtejszym rynku.

W pierwszych trzech miesiącach bieżącego roku w Polsce spadła nie tylko sprzedaż nowych samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz przyczep i naczep, lecz także produkcja aut. W dobrej sytuacji są firmy oferujące auta osobowe z alternatywnymi źródłami napędu, a także producenci motocykli — sprzedaż tych rodzajów pojazdów wzrosła.

Peugeot 407 kombi to idealny zakup jeśli potrzebujecie dużego auta za sensowne pieniądze. Jednak samochody w idealnym stanie spotyka się rzadko. Zaznaczmy jednak: decydując się na obejrzenie takiego auta, od razu lepiej zakładać, że coś z nim jest nie tak! Pojazd, który ma niewiele na liczniku i jest bezwypadkowy, nie trafia ot tak do komisu.

Rok 2022 zaczął się prawdziwą hossą na rynku oponiarskim. Mimo ogólnej zapaści, producenci opon zanotowali w Polsce dwucyfrowe wzrosty. Sprzedaż ogumienia do aut dostawczych zwiększyła się o blisko 1/3, a do aut osobowych i segmentu SUV o blisko 1/4. Skąd tak dobre wyniki?

Według ustaleń sprzed kilku dni rosyjskie fabryki Renault miały trafić w ręce Chińczyków. Plany w Rosji jednak się zmieniły i Francuzi będą musieli odsprzedać swoje udziały Rosjanom. "Szacujemy, że będzie to transakcja o wartości jednego rubla" – komentuje Denis Manturow, rosyjski minister.

W marcu 2022 r. liczba rejestracji samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadła o ponad 20 proc.! Niestety, Polska nie jest zieloną wyspą tego zestawiania, choć są kraje, które odnotowały nawet 50-procentowy wzrost.