Sprzedaż

Brak niektórych wersji nadwoziowych i kłopoty z dostępnością wybranych napędów to tylko część problemów, z jakimi zetkną się klienci chcący kupić nowy samochód. U wielu producentów trzeba liczyć się z wielomiesięcznym oczekiwaniem na zamówione auto — i to bez braku pewności, że się na nie doczekamy — a w niektórych wręcz nie zamówimy żadnego, bo zamówienia zostały całkowicie wstrzymane.

W ciągu trzech miesięcy zakończono produkcję dwóch legend: Forda Mondeo i Volkswagena Passata Limousine. Co się stało z sedanami popularnych marek? Dlaczego jeden producent po drugim wycofuje z gamy czterodrzwiowe modele klasy średniej i wyższej?

O krok bliżej do zakazu sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi od 2035 r. Komisja Ochrony Środowiska Parlamentu Europejskiego opowiedziała się za takim zakazem. Przyszłość silników spalinowych nie jest jednak jeszcze przesądzona.

Rosyjski rynek znajduje się w zapaści. Brakuje nie tylko nowych samochodów, ale i chętnych na nie. Rekordziści odnotowali spadki sięgające nawet 89 proc.! Okazuje się jednak, że nie wszyscy notują straty. Na kryzysie najlepiej korzystają firmy z Chin, które ustanawiają nowe rekordy na tamtejszym rynku.

W pierwszych trzech miesiącach bieżącego roku w Polsce spadła nie tylko sprzedaż nowych samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz przyczep i naczep, lecz także produkcja aut. W dobrej sytuacji są firmy oferujące auta osobowe z alternatywnymi źródłami napędu, a także producenci motocykli — sprzedaż tych rodzajów pojazdów wzrosła.

Peugeot 407 kombi to idealny zakup jeśli potrzebujecie dużego auta za sensowne pieniądze. Jednak samochody w idealnym stanie spotyka się rzadko. Zaznaczmy jednak: decydując się na obejrzenie takiego auta, od razu lepiej zakładać, że coś z nim jest nie tak! Pojazd, który ma niewiele na liczniku i jest bezwypadkowy, nie trafia ot tak do komisu.

Rok 2022 zaczął się prawdziwą hossą na rynku oponiarskim. Mimo ogólnej zapaści, producenci opon zanotowali w Polsce dwucyfrowe wzrosty. Sprzedaż ogumienia do aut dostawczych zwiększyła się o blisko 1/3, a do aut osobowych i segmentu SUV o blisko 1/4. Skąd tak dobre wyniki?

Według ustaleń sprzed kilku dni rosyjskie fabryki Renault miały trafić w ręce Chińczyków. Plany w Rosji jednak się zmieniły i Francuzi będą musieli odsprzedać swoje udziały Rosjanom. "Szacujemy, że będzie to transakcja o wartości jednego rubla" – komentuje Denis Manturow, rosyjski minister.

W marcu 2022 r. liczba rejestracji samochodów osobowych w Unii Europejskiej spadła o ponad 20 proc.! Niestety, Polska nie jest zieloną wyspą tego zestawiania, choć są kraje, które odnotowały nawet 50-procentowy wzrost.

Dawno nie było tak źle na rosyjskim rynku samochodowym. Sprzedaż nowych aut w pierwszym kwartale 2022 r. spadła aż o 62,9 proc.! Okazuje się, przy tym, że nie wszystkie marki ucierpiały. W górę pną się marki chińskie oraz niektóre firmy z Azji i z zachodu.

W czasach kryzysu w branży motoryzacyjnej, inflacji i słabnącej złotówki kupno samochodu staje się prawdziwym wyzwaniem w Polsce. Okazuje się, że w tak trudnych czasach najlepiej wiedzie się firmom z segmentu premium. Oto najchętniej wybierane marki samochodów w Polsce w pierwszym kwartale 2022 r.

Oto 11 wielkich przegranych europejskiego rynku nowych samochodów w 2021 r. Toyota Prius sprzedawała się aż 51 razy gorzej od Corolli, Renault Espace ponad pięć razy słabiej niż Porsche Cayenne, a pewne rodzinne BMW kupowano rzadziej od Ferrari F8 Tributo.

"Ostatnie egzemplarze tego modelu dostępne w tym roku sprzedaliśmy wczoraj z datą odbioru na marzec 2023 r." – żali się handlowiec sprzedający auta jednej z najpopularniejszych w Polsce marek. "Kolejnych zamówień nie przyjmujemy, bo nie mamy cennika na rok 2023. Zresztą i tak nie wiadomo, kiedy byłyby gotowe do odbioru". Sprawdziliśmy, jak to wygląda u różnych importerów: nowych aut coraz bardziej brakuje, w cenie są wszelkie niezbyt stare "używki".

Rok 2021 w motoryzacji upłynął przede wszystkim pod znakiem niedoboru komponentów elektronicznych. Skodzie udało się wyjść z kryzysu obronną ręką i zakończyć rok ze wzrostem przychodów i zysku. Czesi przyznają jednak, że w tym roku trudno będzie utrzymać dobre wyniki.

Jak wygląda dziś licznik elektromobilności w Polsce? Do obiecanego miliona samochodów elektrycznych brakuje nam już mniej niż 980 tys. aut! Flota "elektryków" powiększa się więc powoli, ale Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) obiecuje, że w ciągu najbliższych trzech lat trochę "podgonimy" w tej dyscyplinie.

Mieszkanka Lubina postanowiła sprzedać Passata pożyczonego od znajomego. Problem w tym, że przebywający za granicą prawowity posiadacz samochodu nic nie wiedział o jego sprzedaży. Policjanci odzyskali już auto, które w naprawdę zaskakujący sposób zmieniło właściciela.

Ferrari dba o swoją reputację, dlatego nie każdy może pójść do salonu i kupić włoskie superauto, nawet mając wystarczającą ilość pieniędzy. Ferrari ma także swoją "czarną listę" osób, które nigdy już nie kupią ich nowego auta. Są tam gwiazdy wielkiego formatu.

Minął tydzień od rozpoczęcia w Polsce przedsprzedaży Mazdy CX-60 i firma chwali się, że dealerzy zebrali na nowego SUV-a już 100 zamówień. Jest to najmocniejsza seryjnie produkowana Mazda w historii. Cennik CX-60 zaczyna się od kwoty 229 900 zł.

Nissan poinformował, że w 2022 roku zakończy sprzedaż w Europie jednego ze swych najciekawszych modeli. Niestety, z oferty znika kultowy GT-R – sportowe coupe okazuje się za głośne na europejskie ulice.

Bestsellerowe Ferrari F8 Tributo i F8 Spider po cichu zniknęły z oferty włoskiej marki. Czy to oznacza koniec produkcji modeli z centralnie umieszczonym silnikiem V8? Ferrari potwierdza wstrzymanie przyjmowania zamówień, ale nie przedstawia oficjalnego wyjaśnienia takiego ruchu.