Taryfikator

Za nieco ponad pół roku kierowców czekają kolejne zmiany. Po wejściu w życie nowego taryfikatora mandatów na początku 2022 r. już od 17 września br. ma obowiązywać nowy, ostrzejszy taryfikator punktów karnych. Jeśli tak się stanie, już po popełnieniu dwóch najwyżej punktowanych wykroczeń kierujący straci prawo jazdy.

Jedna doba wystarczyła młodemu kierowcy z Kołobrzegu, by rozbić bank. Zapłaci rekordowo wysokie mandaty za znaczne przekroczenie prędkości i spowodowanie kolizji – łącznie aż 6,5 tys. zł. Policjanci twierdzą, że i tak miał szczęście, bo mógł ponieść jeszcze większe konsekwencje.

Policjanci z grupy Speed ścigają piratów drogowych nie tylko na drogach szybkiego ruchu. Podczas codziennej służby patrolują też miejskie ulice takie jak ta w Iławie. Kierowca, za którym jechał patrol, nie przepuścił dziewczynki, choć była już na przejściu dla pieszych. Został ukarany wysokim mandatem.

Kierowca zatrzymał się, aby przepuścić pieszych, nagle z jego prawej strony, jak gdyby nigdy nic, przemknął nieuprzywilejowany radiowóz. Za takie przewinienie grozi 1,5 tys. zł i 10 punktów karnych.

Kierowca z Łodzi, który wbrew wszelkim przepisom ruchu drogowego jechał samochodem po chodniku, został ukarany mandatem o wysokości 3 tys. zł. Tłumaczył, że nie było innej drogi.

O wysokości mandatów według nowego taryfikatora przekonał się młody mężczyzna na Podkarpaciu. 24-latek przeszedł przez przejazd kolejowy, pomimo opuszczonych zapór. Zauważyli go funkcjonariusze i wlepili mu karę, którą zapamięta na długo.

Nowy taryfikator mandatów działa już cztery tygodnie. Zaostrzone kary miały doprowadzić do wzrostu bezpieczeństwa na drogach i wyeliminować niebezpieczne zachowania kierowców. I chociaż policja i eksperci mówią, że jest lepiej, to już same statystyki nie są tak optymistyczne. Przełomu w nich nie widać.

W piątek 28 stycznia w godzinach od 8 do 16 na całej długości autostrady A4 odbędzie się nietypowa akcja policji. Funkcjonariusze drogówki, także w nieoznakowanych radiowozach, poza prędkością będą kontrolować odległość między pojazdami.

Kierowca z Dubiecka postanowił urządzić nastolatkowi kulig. Do auta doczepił... oponę, na której jechał 14-latek. Miała być dobra zabawa, skończyło się na wywrotce i mandacie. Policjanci za stworzenie zagrożenia nałożyli na kierowcę mandat w wysokości 2,5 tys. zł.

Policjanci z grupy Speed poruszający się nieoznakowanym pojazdem zatrzymali na krajowej ósemce kierowcę TIR-a, który zdecydował się na niebezpieczny manewr wyprzedzania. Siedzący za kółkiem pojazdu obywatel Litwy, za swoje zachowanie został ukarany mandatem w wysokości 5 tys. zł.

Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego w Puławach patrolujący drogę S12 zatrzymali do kontroli kierowcę Mercedesa. Powodem zatrzymania było przekroczenie dopuszczalnej prędkości przez kierującego – ten przy ograniczeniu do 120 km/h rozpędził się do ponad 200 km/h.

Samochód przez trzy dni stał na poboczu drogi ekspresowej. Właściciel pojazdu nie chciał go zabrać, nie chciał też wskazać, kto jeździł samochodem. Mężczyzna za niewskazanie sprawcy otrzymał bardzo wysoki mandat. To pierwsza taka kara według nowego taryfikatora.

Najwyższe kwoty mandatów przewidziane przez taryfikator mandatów dotyczą niewskazania kierującego na żądanie uprawnionego organu. W największym skrócie: ten, kto woli mandat za niewskazanie kierującego pojazdem i brak punktów karnych np. za przekroczenie prędkości, zapłaci dwa razy. Z jednym wyjątkiem.

Nawet 2 tys. zł mandatu może dostać pieszy za wchodzenie na przejazd kolejowy przy opuszczających się albo już opuszczonych zaporach. Znacznie mniej ryzykowne jest chodzenie po torowisku w miejscu, gdzie nie ma zapór – mandat za to wykroczenie jest 40 razy niższy, wynosi tylko 50 zł. Takich absurdów w nowym taryfikatorze mandatów jest więcej!

33-latek z Niemiec, jadąc swoim Audi po lubuskim odcinku autostrady A2, rozpędził się do ponad 240 km/h. Jego wyczyn zarejestrowali policjanci, którzy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 101 km/h ukarali obcokrajowca mandatem w wysokości 2,5 tys. zł.

Od 1 stycznia 2022 r. obowiązuje nowy taryfikator. Maksymalna wysokość mandatu wzrosła z 500 do 5 tys. zł, a kary zasądzonej przez sąd z 5 do 30 tys. zł. Nowością jest także podwajanie wysokości kar w warunkach recydywy. Prezentujemy tabelę z nowym taryfikatorem.

Podwyższając, i to znacząco, kwoty mandatów, rząd chce zmusić kierowców do przestrzegania zasad ruchu drogowego. I faktycznie, rozwiązanie to może pomóc zdyscyplinować kierowców, choć trzeba pamiętać, że wysokie stawki mandatów dotyczą również pieszych i innych uczestników ruchu. Za co zatem zapłacimy najwyższe mandaty?

Przywykliśmy już do tego, że policja zwykle chwali się tym, jak łapie kierowców i wlepia słone mandaty zgodnie z najnowszym taryfikatorem. Bywają jednak wyjątki. Okazuje się, że można także wyróżnić kierowców za wolniejszą jazdę.

Kierowca BMW spieszył się na spotkanie biznesowe, kobieta jadąca Audi musiała szybko dostać się do toalety, a pan prowadzący Mercedesa jechał zbyt szybko bez żadnego uzasadnionego powodu. Wszystkich troje kierujących, którzy znacząco przekroczyli dopuszczalną prędkość, zatrzymali policjanci z dolnośląskiej grupy "Speed" i ukarali mandatami w wysokości 2,5 tys. zł.

Od 1 stycznia 2022 r. stawki mandatów znacząco wzrosły, by poskromić zapędy kierowców. Oczywiście mandatu najłatwiej uniknąć, jeżdżąc zgodnie z przepisami. Nawet najbardziej zdyscyplinowanym kierowcom zdarzają się jednak chwile nieuwagi, kiedy łatwo przeoczyć znaki ograniczenia prędkości. Można zatem skorzystać z elektronicznych wspomagaczy. Wbrew pozorom nie są one nieomylne.