Taryfikator

W sieci pojawiło się nagranie z cyklu "błyskawiczna karma" obrazujące, do czego może doprowadzić niepotrzebny pośpiech. Rowerzysta chciał być sprytniejszy od kierowców i nie zaczekał, aż przestaną migać światła na przejeździe kolejowym. Kilkanaście sekund kosztowało go 2 tys. zł.

Po znowelizowaniu ustawy o kierujących pojazdami od początku 2022 r. okres przedawnienia punktów karnych wynosi dwa lata zamiast dotychczasowego roku. Sama zmiana okresu nie budzi wprawdzie wątpliwości, jednak zróżnicowanie początku obowiązywania terminu przedawnienia już tak. Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO), zainterweniował w tej sprawie do ministra infrastruktury. Resort odpowiada i podkreśla, że MSWiA nie dostrzega potrzeby zmiany przepisów.

Nowy taryfikator mandatów sprawił, że w styczniu 2022 r. kierowcy zwolnili i w porównaniu z grudniem ubiegłego roku znacząco wzrósł udział tras przejechanych zgodnie z przepisami. Ale czy efekt spowolnienia się utrzymał? Eksperci NaviExpert sprawdzili, jak wyglądała sytuacja w styczniu oraz w lutym.

Za nieco ponad pół roku kierowców czekają kolejne zmiany. Po wejściu w życie nowego taryfikatora mandatów na początku 2022 r. już od 17 września br. ma obowiązywać nowy, ostrzejszy taryfikator punktów karnych. Jeśli tak się stanie, już po popełnieniu dwóch najwyżej punktowanych wykroczeń kierujący straci prawo jazdy.

Jedna doba wystarczyła młodemu kierowcy z Kołobrzegu, by rozbić bank. Zapłaci rekordowo wysokie mandaty za znaczne przekroczenie prędkości i spowodowanie kolizji – łącznie aż 6,5 tys. zł. Policjanci twierdzą, że i tak miał szczęście, bo mógł ponieść jeszcze większe konsekwencje.

Policjanci z grupy Speed ścigają piratów drogowych nie tylko na drogach szybkiego ruchu. Podczas codziennej służby patrolują też miejskie ulice takie jak ta w Iławie. Kierowca, za którym jechał patrol, nie przepuścił dziewczynki, choć była już na przejściu dla pieszych. Został ukarany wysokim mandatem.

Kierowca zatrzymał się, aby przepuścić pieszych, nagle z jego prawej strony, jak gdyby nigdy nic, przemknął nieuprzywilejowany radiowóz. Za takie przewinienie grozi 1,5 tys. zł i 10 punktów karnych.

Kierowca z Łodzi, który wbrew wszelkim przepisom ruchu drogowego jechał samochodem po chodniku, został ukarany mandatem o wysokości 3 tys. zł. Tłumaczył, że nie było innej drogi.

O wysokości mandatów według nowego taryfikatora przekonał się młody mężczyzna na Podkarpaciu. 24-latek przeszedł przez przejazd kolejowy, pomimo opuszczonych zapór. Zauważyli go funkcjonariusze i wlepili mu karę, którą zapamięta na długo.

Nowy taryfikator mandatów działa już cztery tygodnie. Zaostrzone kary miały doprowadzić do wzrostu bezpieczeństwa na drogach i wyeliminować niebezpieczne zachowania kierowców. I chociaż policja i eksperci mówią, że jest lepiej, to już same statystyki nie są tak optymistyczne. Przełomu w nich nie widać.

W piątek 28 stycznia w godzinach od 8 do 16 na całej długości autostrady A4 odbędzie się nietypowa akcja policji. Funkcjonariusze drogówki, także w nieoznakowanych radiowozach, poza prędkością będą kontrolować odległość między pojazdami.

Kierowca z Dubiecka postanowił urządzić nastolatkowi kulig. Do auta doczepił... oponę, na której jechał 14-latek. Miała być dobra zabawa, skończyło się na wywrotce i mandacie. Policjanci za stworzenie zagrożenia nałożyli na kierowcę mandat w wysokości 2,5 tys. zł.

Policjanci z grupy Speed poruszający się nieoznakowanym pojazdem zatrzymali na krajowej ósemce kierowcę TIR-a, który zdecydował się na niebezpieczny manewr wyprzedzania. Siedzący za kółkiem pojazdu obywatel Litwy, za swoje zachowanie został ukarany mandatem w wysokości 5 tys. zł.

Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego w Puławach patrolujący drogę S12 zatrzymali do kontroli kierowcę Mercedesa. Powodem zatrzymania było przekroczenie dopuszczalnej prędkości przez kierującego – ten przy ograniczeniu do 120 km/h rozpędził się do ponad 200 km/h.

Samochód przez trzy dni stał na poboczu drogi ekspresowej. Właściciel pojazdu nie chciał go zabrać, nie chciał też wskazać, kto jeździł samochodem. Mężczyzna za niewskazanie sprawcy otrzymał bardzo wysoki mandat. To pierwsza taka kara według nowego taryfikatora.

Najwyższe kwoty mandatów przewidziane przez taryfikator mandatów dotyczą niewskazania kierującego na żądanie uprawnionego organu. W największym skrócie: ten, kto woli mandat za niewskazanie kierującego pojazdem i brak punktów karnych np. za przekroczenie prędkości, zapłaci dwa razy. Z jednym wyjątkiem.

Nawet 2 tys. zł mandatu może dostać pieszy za wchodzenie na przejazd kolejowy przy opuszczających się albo już opuszczonych zaporach. Znacznie mniej ryzykowne jest chodzenie po torowisku w miejscu, gdzie nie ma zapór – mandat za to wykroczenie jest 40 razy niższy, wynosi tylko 50 zł. Takich absurdów w nowym taryfikatorze mandatów jest więcej!

33-latek z Niemiec, jadąc swoim Audi po lubuskim odcinku autostrady A2, rozpędził się do ponad 240 km/h. Jego wyczyn zarejestrowali policjanci, którzy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 101 km/h ukarali obcokrajowca mandatem w wysokości 2,5 tys. zł.

Od 1 stycznia 2022 r. obowiązuje nowy taryfikator. Maksymalna wysokość mandatu wzrosła z 500 do 5 tys. zł, a kary zasądzonej przez sąd z 5 do 30 tys. zł. Nowością jest także podwajanie wysokości kar w warunkach recydywy. Prezentujemy tabelę z nowym taryfikatorem.

Podwyższając, i to znacząco, kwoty mandatów, rząd chce zmusić kierowców do przestrzegania zasad ruchu drogowego. I faktycznie, rozwiązanie to może pomóc zdyscyplinować kierowców, choć trzeba pamiętać, że wysokie stawki mandatów dotyczą również pieszych i innych uczestników ruchu. Za co zatem zapłacimy najwyższe mandaty?