Skórą pokryta została także kierownica. Przestrzeni jest pod dostatkiem w obu rzędach siedzeń, a bagażnik o pojemności 460 l swobodnie pomieści urlopowy ekwipunek. W razie potrzeby można go powiększyć do 1370 l. Dodatkowym atutem wersji liftback jest łatwy dostęp do bagażnika przez wysoko unoszoną, dużą pokrywę. Testowany model napędza 130-konna jednostka benzynowa z wtryskiem bezpośrednim. Jej moc wystarczy tylko do spokojnej jazdy. Samochód nie nadaje się natomiast do szybkich startów spod świateł. Subiektywnie ma się nawet wrażenie podróżowania słabszym samochodem. Także elastyczność nie zachwyca. Dobre czasy przyspieszeń podczas wyprzedzania możliwe są tylko przy wykorzystaniu górnego zakresu obrotów. Zaletą silnika jest za to niskie zapotrzebowanie na paliwo. Podczas testów doceniliśmy również cichą pracę jednostki napędowej. Współpracująca z silnikiem skrzynia jest precyzyjna.
Galeria zdjęć
1/3 Ford Mondeo - Stateczna wersja
2/3 Ford Mondeo - Stateczna wersja
3/3 Ford Mondeo - Stateczna wersja
