5). W teście 5-drzwiowy hatchback z dieslem.Auto nie prezentuje się tak atrakcyjnie, jak większy "brat" cee’d, ale niczym nie odbiega od konkurencji w segmencie B. Nadwozie zostało przyzwoicie wykonane, a przestronne wnętrze śmiało wystarczy dla młodej rodziny z dziećmi – pod warunkiem, że rozsądnie zaplanują ilość bagażu. Wariant Comfort jest całkiem nieźle wyposażony, ma klimatyzację manualną, elektrycznie sterowane szyby i zamek centralny, ale brakuje mu np. poduszek bocznych (o kurtynach nie wspominając) i elektrycznie sterowanych lusterek. ESP niedostępne.Najmocniejszym atutem Rio jest elastyczny silnik z wtryskiem Common Rail, dzięki któremu auto wydaje się dużo bardziej dynamiczne, niż wynikałoby z danych fabrycznych, zadowalający się skromną ilością oleju napędowego. W dodatku Kia nie żąda za niego wygórowanych pieniędzy.
Galeria zdjęć
1/2 Kia Rio - To jest szatan, nie kijanka
2/2 Kia Rio - To jest szatan, nie kijanka
