Transport

Trzyosiowa ciężarówka jadąca drogami krajowymi, a na niej... dwuosiowa ciężarówka bez kół. Na taki widok mogli natknąć się kierowcy podróżujący trasą S3 i drogą krajową nr 92. Ten zestaw daleko jednak nie zajechał, a jego prowizorka zaskoczyła samych kontrolujących.

Transport prywatny czeka rewolucja, która dotknie zdecydowaną większość kierowców w Polsce. Nowy podatek jest już w zasadzie pewny, choć dokładne szczegóły jeszcze nie są znane. Jego zadaniem jest wprost zniechęcanie, dlatego może być bolesny dla kieszeni.

To był pechowy transport. Kierowca wjechał ciężarówką z naczepą pod wiadukt. Zanim jednak to zrobił, zignorował oznakowanie i ostatecznie uszkodził cały zestaw. Kłopoty miał również kolejny kierowca, który przyjechał na miejsce, żeby odebrać przewożony towar.

W ocenie strażaków z niemieckiej miejscowości Handewitt była to jedna z najbardziej skomplikowanych akcji ratowniczych. Na łącznicy przy autostradzie A7 podczas wymijania się dwóch ciężarówek z jednej z nich spadła przewożona maszyna i mocno uszkodziła kabinę jadącego z przeciwka pojazdu. Próba wydobycia kierowcy trwała ok. 1,5 godziny.

Inspektorzy ITD z Opola zatrzymali do kontroli drogowej tzw. międzynarodówkę, czyli busa z pojedynczą kabiną i "oplandekowaną" przestrzenią ładunkową. Funkcjonariusze wypatrzyli pojazd na obwodnicy Niemodlina, zwracając uwagę na wybrzuszony bok. W ostatnich dniach jest wysyp takich sytuacji.

Już wkrótce wyjeżdżający do Austrii lub jadący przez Austrię w tranzycie będą mogli skorzystać z tańszych winiet. W większości przypadków zakup takiej winiety może się okazać nieopłacalny, lepiej będzie wykupić winietę starego typu i to mimo tego, że mają wzrosnąć ich ceny.

Patrol Inspekcji Transportu Drogowego podczas rutynowej kontroli zweryfikował stan techniczny jednego z zatrzymanych pojazdów. To, co zobaczyli inspektorzy, wzbudziło u nich poważny niepokój.

Mieszkańcy Ostrołęki mogli przeżyć duże zaskoczenie we wtorkowy poranek. Część z nich musiała pojechać do pracy objazdami ze względu na korki, które utworzyły się po wprowadzeniu ruchu wahadłowego na rondzie. Doszło tam do kuriozalnego zdarzenia – jeden z wjazdów był całkowicie zasypany zbożem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała do ruchu fragment kluczowej drogi ekspresowej w północnej części Polski. Dzięki temu kierowcy mogą już korzystać z kolejnych kilkudziesięciu kilometrów komfortowej i bezpiecznej trasy. Jeszcze w 2023 r. długość polskich dróg szybkiego ruchu zwiększy się o kolejne kilometry.

W piątkowy wieczór można spodziewać się chyba wszystkiego, ale na pewno nie spadającej z nieba dostawy 24 ton jabłek... A jednak mieszkańcy posesji leżącej w pobliżu DW 768 w Przyborowie dostali od losu tak zaskakujący prezent. Owoców było tak dużo, że można tu mówić o prawdziwym zalewie jabłek. Niestety, "fala powodziowa" wyrządziła poważne szkody.

Polski przewoźnik poprosił niemiecką policję o pomoc. Wszystko wskazywało na to, że zatrudnionemu przez niego kierowcy stało się coś poważnego. Mundurowi, którzy przybyli we wskazane miejsce, początkowo nie mogli nawiązać z nim kontaktu. Wkrótce okazało się, czym spowodowana była niedyspozycja mężczyzny.

Na niemieckich autostradach można znaleźć dużo znaków, które mimo posiadania swojego odpowiednika w naszym kraju wyglądają inaczej. Wybierając się za zachodnią granicę, warto być świadomym różnic w wyglądzie niektórych z oznaczeń, szczególnie jeśli nasza podróż związana jest z pracą transportową.

Jedyna droga dla mieszkańców pewnej mieściny na Słowacji przestała istnieć. Odcięcie od świata spowodował kierowca betoniarki, który chyba musi sobie przypomnieć znaczenie znaków, bo zlekceważył wyraźny zakaz wjazdu na most.

Policjanci z wrocławskiej Ekipy Techniki Drogowej i Ekologii zatrzymali do kontroli zawodowego kierowcę, który prowadził ciągnik siodłowy wraz z naczepą, na której przewoził nowe samochody. To spotkanie zakończyło się dwoma mandatami, zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych i zakazem dalszej jazdy. Ponadto wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne.

Ciężarówki specjalnie mają ograniczniki prędkości, by nie stwarzały zagrożenia. Jest jednak sposób by mocniej rozpędzić zestaw, z którego skorzystał turecki kierowca na niemieckiej autostradzie. Policjanci byli mocno zdziwieni.

Patrole Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymały trzy ciężarowe samochody, których stan techniczny był daleki od idealnego. W kontrolowanych pojazdach wykryto po kilka nieprawidłowości, które mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Przewoźnikom grożą teraz wysokie kary.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymali do kontroli zespół pojazdów wiozących elementy studni głębinowej. Po zważeniu okazało się, że masa transportu znacznie przekracza dopuszczalne normy. Tym samym przekroczone zostały dopuszczalne naciski na osie.

Inspektorzy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD) zatrzymali do rutynowej kontroli ciężarówkę z Estonii. Już po rozpoczęciu kontroli uwagę mundurowych zwróciła załoga zestawu. Obaj kierowcy dalej już nie pojechali.

Podczas tej kontroli szybko okazało się, że funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) będą mieli co robić. W tym transporcie chyba nic nie było w porządku.

W drugiej połowie września br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje oddać do ruchu odcinek drogi ekspresowej S11 z Koszalina do Bobolic. Wciąż jednak brakuje jednego z fragmentów tej trasy. To się wkrótce zmieni.