Transport

Inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli na drodze S8 litewską ciężarówkę. Z powodu wykrytych przez nich nieprawidłowości zestaw pojazdów musiał zostać skierowany na parking strzeżony. Wszystko przez zawartość naczepy, która okazała się inna od deklarowanej przez przewoźnika.

W jeden dzień inspektorzy z piotrkowskiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) "ustrzelili" dwa przeciążone transporty. W przypadku ponadgabarytowego zespołu pojazdów, którym przewożono przesiewacz drogowy, rzeczywista masa zestawu wynosiła niemal 70 t.

11 silników o masie 287 ton każdy trzeba było dostarczyć do San Antonio w Kolumbii, gdzie powstaje nowa elektrownia. O ile jednak sam morski transport nie stanowił większego wyzwania, to przewiezienie silników drogą lądową okazało się dość karkołomnym zadaniem.

Kierowca tureckiej ciężarówki zaskoczył polskich kontrolerów ITD (Inspekcji Transportu Drogowego) swoim niezdrowym podejściem do pracy. Funkcjonariusze z inowrocławskiego oddziału urzędu przetarli oczy ze zdumienia, gdy zajrzeli do tachografu. Za takie zaangażowanie w pracę musieli wystawić Turkowi potężny mandat.

Najprawdopodobniej ta kontrola nie była przypadkiem, choć nie należy wykluczyć, że kierowca dostawczaka ciągnącego przyczepę z ładowarką uważa, że miał po prostu pecha. Wnosząc po wyposażeniu pojazdu Inspekcji Transportu Drogowego (ITD), przyczyną zatrzymania do kontroli był brak opłaty drogowej e-Toll.

Wpadł w nocy koło Bydgoszczy, bo jego dokumenty dość mocno minęły się z rzeczywistością. Kierowca musiał zapłacić mandat, a pojazd został na parkingu. Towarzyszący mu drugi kierowca również musiał się tłumaczyć.

7 czerwca 2023 r. w życie wchodzi nowelizacja Ustawy o transporcie kolejowym oraz Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Nowe przepisy mają zwiększyć poczucie bezpieczeństwa pracowników komunikacji zbiorowej. Będą oni mieć status funkcjonariuszy publicznych — taki sam jak np. policjanci.

Zastanawialiście się kiedyś, jak transportuje się łodzie podwodne? Czasem trzeba umieścić je w miejscu, gdzie wody nie ma. Właśnie z takim przypadkiem mamy tutaj do czynienia. 500-tonowy niemiecki okręt podwodny U17 został przewieziony drogą publiczną.

Dolnośląska Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) zatrzymała do kontroli lekki samochód dostawczy, który przewoził niewielką koparkę. Od samego początku stan techniczny wiekowego już Forda Transita budził zastrzeżenia inspektorów, jego szczegółowe sprawdzenie tylko to potwierdziło.

W nocy z 12 na 13 maja na drodze S3 inspektorzy lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali ciągnik siodłowy z naczepą przystosowaną do połączenia z inną naczepą, który jechał z ładunkiem z Polski do Norwegii. Kontrola wykazała ignorancję prowadzącego i zakończyła się tymczasowym wycofaniem pojazdu z ruchu.

Unijna Komisarz ds. transportu Adina Valean odpowiedziała Ministerstwu Infrastruktury. Przewozy towarów między UE i Ukrainą nie podlegają wymogom uzyskania zezwoleń. Taki stan potrwa przynajmniej do połowy 2024 r.

McLaren Senna GTR to jeden z najrzadszych współczesnych supersamochodów. Ma małą wadę – można nim jeździć tylko po torze. Pewien australijski milioner wpadł na inny pomysł i postanowił nadać temu cacku funkcję... dekoracji salonu. A że mieszka akurat na 57. piętrze? Co za problem – przecież są dźwigi!

Mazowiecki patrol ITD zatrzymał na DK 50 ciężarówkę wiozącą artykuły spożywcze z Rosji do Mołdawii. Dokumenty przewozowe okazane przez kierowcę były bez zarzutu, ale nie można powiedzieć tego samego o jego pojeździe. Inspektorzy oniemieli, gdy skontrolowali stan układu hamulcowego w mołdawskim ciągniku siodłowym.

Takie historie nie zdarzają się z byt często. Z reguły przewoźnicy wytypowanych do kontroli pojazdów ciężarowych mają swoje na sumieniu. Tym razem transport nienormatywny, choć początkowo budził wątpliwości, okazał się zgodny z przepisami, o czym poinformował Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego (WITD) z Gdańska.

Z Płocka wyruszył transport największego ładunku przewożonego drogami publicznymi w Polsce. Kolumna petrochemiczna Wash Tower waży ponad 850 ton i mierzy blisko 100 metrów długości. To kolejny, po maszynie TBM, gigantyczny transport, jaki pojawił się na polskich drogach.

Po kontroli inspektorzy wielkopolskiej i śląskiej Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymali dwie ciężarówki. W obu przypadkach powodem wstrzymania transportów było przemieszczanie się przewożonego towaru podczas jazdy.

Psy i koty mogą być naprawdę kłopotliwymi pasażerami, ale to nie powód, żeby zostawiać je w domu. Przy odrobinie wysiłku da się je do podróży przyzwyczaić, a sensownie dobrane akcesoria pozwalają przewozić je bezpiecznie, wygodnie i w taki sposób, żeby nie zniszczyły wnętrza samochodu.

Inspektorzy ITD skontrolowali pojazd wojskowy przewożący czołg. Akcji ważenia towarzyszyły różne służby, a całe wydarzenie było elementem ćwiczeń, które miały pokazać wpływ prawidłowego rozmieszczenia ładunku na bezpieczeństwo i degradację dróg.

Bez kupowania biletów, bez szukania miejsc parkingowych, ale z podwózką pod same drzwi kościoła. Proboszcz parafii pw. Najświętszego Serca Jezusowego w Lublinie uruchomił linię autobusową dla wiernych. Parafianie mogą skorzystać z darmowej komunikacji zbiorowej w każdą niedzielę, dzięki czemu nie muszą jechać na mszę samochodami.

Ta rutynowa kontrola skończyła się sporym zaskoczeniem dla czeskich policjantów, a wystarczyło zgłosić przejazd odpowiednim służbom i nie byłoby problemu. Takie sprawy zdarzają się raz na dziesięć lat.