Ubezpieczenie OC

W 2020 r. istotnie wzrosła liczba wystawionych kar za brak ważnej samochodowej polisy OC. Było ich blisko 200 tys., co oznacza wzrost o 58 proc. (!) w stosunku do 2019 r. Z czego to wynika?

Polska Izba Ubezpieczeń opublikowała raport podsumowujący to, co działo się na rynku ubezpieczeniowym w ubiegłym roku. Nie brakuje w nim informacji, które powinny zainteresować kierowców. Szkody z ubezpieczeń komunikacyjnych kosztują miliardy!

Każdego dnia na drogach dochodzi do tysięcy wypadków. Dla własnego bezpieczeństwa warto zatem pamiętać o możliwościach, jakie dają nam rozmaite ubezpieczenia komunikacyjne, nie tylko te wymagane przez obowiązujące przepisy.

W Polsce rząd pracuje nad dość odważnym pomysłem powiązania składek za polisy OC z punktami karnymi. Okazuje się, że koncepcja ta ma spore grono zwolenników. Taki system działa już m.in. w Wielkiej Brytanii i tam jest skonstruowany całkiem sensownie, ale czy Polska rozwiąże to podobnie?

Jak jeździsz, tak płacisz. Rząd pracuje nie tylko nad podwyżką stawek mandatów za drogowe wykroczenia. Trwają przygotowania do połączenia polis ubezpieczeniowych z kontem punktów karnych kierowcy. Im więcej punktów zgromadzimy, tym więcej zapłacimy za ubezpieczenie samochodu.

Warta poinformowała, że obecnie większość informacji dotyczących pojazdu i jego właściciela pobiera bezpośrednio z centralnej bazy danych (CEPiK), co ogranicza możliwość pojawienia się nieprawidłowości w systemie przy wyliczaniu składki. To oznacza, że trudniej będzie o pomyłkę, czy podanie nieprawdziwych informacji.

Pogoda staje się coraz ładniejsza, a suche drogi zachęcają do podróży. Jednak nawet w takich warunkach warto zabezpieczyć nas i nasze auta na wypadek nieprzewidzianych zdarzeń.

Zwykle wystarczy kilka lub kilkanaście kilometrów, by sprawdzić samochód po naprawie. Mechanik z polecenia potrzebował jednak znacznie więcej. Ponaddwustukilometrowa przejażdżka skończyła się na plaży w Kołobrzegu, gdzie samochód utknął w piachu.

Wraz z początkiem roku skończył się okres przejściowy po Brexicie, a to oznacza zmiany i utrudnienia dla osób wybierających się do Zjednoczonego Królestwa. Oto te najważniejsze związane z podróżowaniem samochodem.

Kary za brak OC przypominają pulę nagród w loterii świątecznej: najwięcej zapominalskich (lub jak kto woli: „oszczędnych”) płaci „skromne” kary w wysokości do kilku tys. zł. Ci, którzy nieubezpieczonym samochodem spowodowali kolizje, ponoszą koszty średnio w wysokości 17 tys. zł, zaś najbardziej pechowi, których jednocześnie jest najmniej, dostają rachunki na milion zł i więcej. Kiedy pojawia się ryzyko, że i Ty zapłacisz?

Celowe niszczenie swojego samochodu czy innego przedmiotu, by uzyskać odszkodowanie, to przestępstwo, za które można trafić do więzienia nawet na 5 lat. Upozorowanie wypadku czy kolizji, a także rozmyślne powodowanie kolizji z udziałem innych osób w celu uzyskania różnych korzyści, to oszustwo, za które można trafić do więzienia na dłużej. Mieszkaniec warszawskiej Pragi za spowodowanie 90 „zarobkowych” kolizji może trafić do więzienia na 8 lat.

Okazuje się, że średnia cena obowiązkowego ubezpieczenia OC nie jest najwyższa w Warszawie. Stolica znalazła się dopiero na szóstym miejscu zestawienia przygotowanego przez firmę Yanosik. Najdrożej płacą kierowcy z Pomorza, z kolei najtańsze polisy są na Śląsku.

W końcu doczekaliśmy się przepisów, które oznaczają ułatwienia dla kierowców, właścicieli pojazdów oraz samych urzędników. Powoli zatem żegnamy się z kartą pojazdu, nalepką kontrolną na szybie, tradycyjnym blankietem prawa jazdy czy obowiązkiem zmiany tablic rejestracyjnych. Niestety, nie wszystko zacznie obowiązywać tak szybko, jak mogłoby się wydawać.

Polscy kierowcy w ubiegłym roku powodowali na zagranicznych drogach 200 zdarzeń dziennie – najwięcej w Niemczech, Francji i we Włoszech. To nadal dużo, ale po raz pierwszy od co najmniej siedmiu lat liczba ta spadła, a nie wzrosła. Niestety, okazuje się, że coraz częściej jeździmy bez OC.

W pierwszym półroczu ceny ubezpieczeń OC delikatnie spadły, jednak nie były to obniżki porównywalne z tymi, jakie obserwowaliśmy na stacjach paliw. Najwięcej płacili mieszkańcy województwa pomorskiego i dolnośląskiego, a najmniej podkarpackiego i opolskiego.

Kobieta, która zarysowała auto na parkingu i jak twierdzi zostawiła kartkę z telefonem właścicielowi uszkodzonego pojazdu, będzie musiała zapłacić za szkodę z własnej kieszeni. Ubezpieczyciel odmówił pokrycia kosztów, a sądy przyznały mu rację.

W centrum Szczecina rowerzysta uderzył rowerem w Mercedesa, a gdy się pozbierał, chciał odjechać. Wezwani na miejsce zdarzenia policjanci stwierdzili, że rowerzysta był pod wpływem i w sumie ukarali go mandatem w wysokości 1000 zł. To zapewne nie koniec wydatków nieodpowiedzialnego rowerzysty

W Sejmie jest już projekt zmieniający w wielu punktach Prawo o Ruchu Drogowym – m.in. dopuszcza on czasowe wyrejestrowanie samochodu osobowego. Ale nie tak, jak chcieliby właściciele np. kabrioletów używanych sezonowo – tylko w wyjątkowych przypadkach, na czas poważnej naprawy blacharskiej i... nie za często.

Dyplomatom oraz ich dzieciom zdarza się, że jeżdżą jak szaleńcy, bo nawet, jeśli kogoś zabiją, mogą uniknąć odpowiedzialności – tak jak w przypadku syna ambasadora Arabii Saudyjskiej, który jadąc przez Warszawę 140 km/h, doprowadził do ciężkiego wypadku. Co może zrobić piratowi z immunitetem policja, na co mogą liczyć poszkodowani?

Nawet 7800 złotych kary płacą gapowicze, którzy mają przerwę w ubezpieczeniu OC. Blisko 40 proc. kar otrzymują osoby, którzy zapomnieli przedłużyć polisę po zakupie samochodu, a 25 proc. płacą kierowcy, którzy płacili składkę w ratach. Rzecznik Finansowy apeluje jednak, żeby w czasach pandemii,UFG nie karało tak surowo właścicieli pojazdów.