Auto Świat Unia Europejska

Unia Europejska

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Rejestracje motocykli i motorowerów w Unii Europejskiej na plusie

ACEM to związek producentów motocykli działających na terenie Unii Europejskiej. Organizacja podsumowała rejestracje motocykli i motorowerów od 1 stycznia do końca sierpnia.

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Saksonia nie chce myta dla kierowców z Polski

Władze niemieckich landów nadgranicznych obawiają się, że planowane opłaty za korzystanie przez kierowców samochodów osobowych z dróg w Niemczech odstraszą turystów z krajów sąsiednich. Saksonia domaga się zwolnienia z opłat Polaków.

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Ile kosztować będzie jazda po autostradach w Niemczech?

Plany wprowadzenia myta na autostradach w RFN nabierają rumieńców. To, że skończy się bezpłatna jazda na niemieckich autostradach było pewne, bo bez zapisu wprowadzenia opłat za autostrady szef bawarskiej CSU Horst Seehofer nie chciał w ogóle podpisać rządowego porozumienia koalicyjnego. Kanclerz Merkel (CDU) zarzekała się co prawda, że za jej sprawą opłat na drogach nie będzie, ale jak wiadomo poglądy są po to, by je zmieniać.

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Głos w dyskusji: Popieram rejestrację "anglików"

Unia Europejska znana jest z uchwalania niezmierzonej ilości głupiego i niepotrzebnego prawa. Ostatni wyrok ETS w sprawie rejestracji „anglików” pokazuje jednak, że prawodawstwo unijne to czasem także mądre i zdroworozsądkowe przepisy.

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

ITS o zagrożeniach "anglików" rejestrowanych w Polsce

Mamy opinię Instytutu Transportu Samochodowego po decyzji Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w Luksemburgu w sprawie legalnego rejestrowania w Polsce samochodów z kierownicą po prawej stronie.

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Kierownica po prawej stronie już legalnie

To dobra wiadomość dla polskich właścicieli samochodów sprowadzanych z Wielkiej Brytanii. Ostatecznie Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w Luksemburgu podjął decyzję i już wkrótce będzie można legalnie rejestrować w Polsce samochody z kierownicą po prawej stronie.

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Francja wstrzymała sprzedaż Mercedesów

Niemiecki producent nie może na rynku francuskim sprzedawać czterech modeli, co ma już wpływ na globalne wyniki. Zakaz wydano w związku ze stosowanie starego czynnika chłodniczego o symbolach R134a.

Redakcja poleca
Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

"Handlarz Mirek" już nie przekręci licznika. Zmiana prawa

Handlarz Mirek, który podbił sieć to internetowy twór ilustrujący w satyryczny sposób negatywne zachowania handlarzy samochodów. Wirtualna postać zyskała już dziesiątki tysięcy fanów i pomimo sporej dawki humoru, porusza sprawy, które w większości przypadków dotyczą potencjalnych nabywców aut używanych.

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Chińskie samochody „made in Europe”

Ekspansja Chińczyków na rynek motoryzacyjny w Europie stała się faktem. Koncern Great Wall Motors otworzył swoją pierwszą fabrykę na obszarze Unii Europejskiej i zapowiada walkę o europejskiego klienta

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Nowe etykiety na oponach w Unii Europejskiej

Od listopada przyszłego roku każda opona do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych, wyprodukowana po 30 czerwca 2012 roku, będzie posiadać jednakową nalepkę zawierającą informacje o jej podstawowychparametrach

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Do 2013 roku ESP w co drugim nowym samochodzie

Z dniem 1 listopada 2011 roku wszystkie nowe samochody osobowe i lekkie pojazdy użytkowe, które otrzymały świadectwo homologacji po tej dacie i są sprzedawane na terenie Unii Europejskiej, muszą być wyposażone w układ stabilizacji toru jazdy ESP

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Samochody Peugeot dla świty prezydenta RP

Od 1 lipca 2011 roku, po siedmiu latach członkostwa w Unii Europejskiej, Polska obejmie Prezydencję w Radzie Unii Europejskiej. To oznacza także potrzebę zorganizowania specjalnej floty pojazdów dla oficjeli

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Światła do jazdy dziennej obowiązkowe od 2011 roku

Od lutego 2011 roku wszystkie nowe samochody osobowe o masie do 3,5 tony będą musiały być standardowo wyposażone w światła do jazdy dziennej. Nowe przepisy Unii Europejskiej w przypadku samochodów ciężarowych zaczną obowiązywać od sierpnia 2012 roku

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Nie musisz płacić mandatu za złe parkowanie

Wciąż czujemy się bezkarni, gdy zdjęcia zrobi nam podczas pobytu za granicą niemiecki fotoradar, a także gdy strażnik miejski włoży nam mandat kredytowy za złe parkowanie. Większość krajów należących do UE domaga się zakończenia tej bezkarności

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Władcza ręka Unii

Bruksela nie daje nam odetchnąć. Tydzień po tygodniu urzędnicy Unii Europejskiej "produkują" nowe przepisy, a to nakłada na kraje członkowskie obowiązek aktualizacji istniejących już, lokalnych uregulowań.

Nowe Renault Clio kontra Hyundai i20 i Volkswagen Polo - czy poradzi sobie z rywalami?

Przemysł motoryzacyjny przeciwstawia się ustawie ekologicznej

Jak juz pisaliśmy, Komisja Europejska przełożyła datę obowiązywania nowych dyrektyw na temat emisji spalin przez samochody - nowa ustawa ma obowiązywać dopiero od 2012 roku. Ale i ten termin jest mało realny.

Trwonione pieniądze

W Polsce nie doczekamy się szybko autostrad, bo nie umiemy wykorzystać pieniędzy na ich budowę wypłacanych przez Unię Europejską. Nowy minister transportu i budownictwa (dawna nazwa ministra infrastruktury) Jerzy Polaczek twierdzi, że brak dróg w Polsce o standardach europejskich jest w dużej mierze przyczyną wielu wypadków na drogach.

Poprzednia