Usterka

Toyota Central Europe za pośrednictwem Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów poinformowała, że w niektórych egzemplarzach modelu Lexus NX może odłączyć się przedni amortyzator. W Polsce akcją naprawczą objętych jest ok. 300 aut.

Najmniejsza akcja serwisowa świata dotyczy konkretnie jednego egzemplarza Bugatti Chiron. Właściciel felernego francuskiego hiperauta będzie musiał oddać je serwisowi, by mechanicy... dokręcili śrubkę. To brzmi jak primaaprilisowy żart, ale wszyscy podchodzą do sprawy bardzo poważnie.

Renault Arkana musi trafić do serwisu. Usterka jest na tyle poważna, że w aucie może dojść do utraty wspomagania kierowniczego podczas jazdy. Francuski producent podał listę aut z wadliwymi podzespołami.

Inspekcja Transportu Drogowego z Białegostoku zatrzymała podejrzanie jadącą białoruską ciężarówkę. Gdy inspektorzy podeszli do zatrzymanego pojazdu, to zauważyli, brak w nim jednego koła. Sytuacja miała miejsce na obwodnicy Białegostoku, a ciężarówka nie była jeszcze nawet w połowie trasy, która miała wieść z Rosji do Portugalii.

Duże, wygodne Audi A6 generacji C6 z mocnym trzylitrowym dieslem pod maską to bardzo kusząca propozycja na rynku wtórnym, szczególnie że ceny tych aut są już bardzo atrakcyjne. Jeśli planujesz zakup takiego auta, zobacz najpierw nagranie Profesora Chrisa i zastanów się nad wizytą w fachowym serwisie.

Ford poinformował, że w niektórych egzemplarzach elektrycznego modelu Mustang Mach-E w niewystarczający sposób do pojazdu został przyklejony panoramiczny szklany dach.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) opublikował na swojej stronie internetowej ostrzeżenie dotyczące samochodów Peugeot 308. Wadliwa konstrukcja klamek może skutkować otworzeniem się drzwi podczas jazdy. Problem dotyczy również aut z polskiego rynku.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) ogłosił, że kierowcy nawet najbardziej luksusowych Mercedesów z silnikiem Diesla muszą stawić się do serwisu. Lista aut jest długa, w sumie to niemal 10 tys. pojazdów tylko na polskim rynku.

Mercedes znalazł wadę w modelu Sprinter, której skutkiem może być wyciek płynu hamulcowego, a nawet pożar. Problem dotyczy 547 pojazdów wyprodukowanych w Niemczech.

Rutynowa kontrola ciężarówki należącej do polskiego przewoźnika zakończyła się zakazem jej dalszej jazdy. Funkcjonariusze z lubuskiej Inspekcji Transportu Drogowego wykryli bowiem w pojeździe usterkę układu hamulcowego. Stwierdzono w niej także inne naruszenia przepisów. Wobec przewoźnika wskutek stwierdzonych nieprawidłowości zostanie wszczęte postępowanie administracyjne.

We wtorek, 1 czerwca, w Bolesławcu funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego kontrolowali m.in. sprawność techniczną pojazdów. Dokonywali tego na mobilnej stacji diagnostycznej. Na kontrolę skierowano też m.in. autolawetę. Podczas oglądania pojazdu specjaliści wykryli jej liczne usterki.

Do serwisu w ramach akcji naprawczych trafiają nie tylko najmłodsze roczniki samochodów. Japoński producent bierze się za naprawę kilkuletnich egzemplarzy Mitsubishi ASX oraz Outlander. Wszystko z powodu kłopotów z rdzą w układzie hamulcowym.

To, co dostarczyło BMW, teraz muszą poprawiać mechanicy w stacjach Toyoty. By uniknąć ryzyka pożaru w popularnych modelach takich jak Avensis, Auris, Corolla i RAV4, konieczna jest wymiana wadliwego elementu układu recyrkulacji spalin.

Z ryzyko przegrzania, zwarcia i w konsekwencji pożaru muszą liczyć się użytkownicy jednego z najpopularniejszych modeli BMW. Niemiecki koncern musi naprawić w Polsce ponad 12 tys. samochodów.

Mercedes znów boryka się z problemem ryzyka zwarcia w instalacji elektrycznej, a w konsekwencji pożaru samochodu. Najnowszą akcją naprawczą objęto popularne modele, w których wykryto nieprawidłowości w zastosowanych wiązkach przewodów.

Luksusowy i duży model Jeepa może mieć usterkę. Polski importer amerykańskiej marki FCA Poland poinformował, że w modelu Grand Cherokee może dojść do awarii, która z kolei może doprowadzić do kolizji.

Kia Motors Poland ogłosiła akcję serwisową swojego flagowego modelu Stinger. Odpowiednia informacja została opublikowana już na stronie Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Lepiej nie zwlekać z pojawieniem się w serwisie, ponieważ w skrajnej sytuacji usterka może doprowadzić do zapalenia się samochodu.

W przypadku Astry III typowe usterki przytrafiają się rzadko, ale trzeba uważać na zaniedbane egzemplarze. Polecić można większość silników – może nie zawsze są dynamiczne, ale cechuje je niezła trwałość.