Warszawa

Zarząd Dróg Miejskich (ZDM) w Warszawie od ponad trzech lat wykorzystuje do kontroli opłat za parkowanie specjalne samochody wyposażone w specjalistyczną aparaturę, które są znacznie skuteczniejsze od pieszych patroli. Obecnie po stołecznej strefie jeździ już dziewięć takich pojazdów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła prace, które mają na celu znalezienie wykonawcy projektu niemal 13-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S7. Ten ostatni odcinek trasy pomiędzy Kiełpinem a ulicą Armii Krajowej (droga S8) w Warszawie jest najtrudniejszy z punktu widzenia ruchu, zabudowy i wpisania się w istniejący układ stolicy.

O "awariach" na stacjach Orlenu mówi się już od pewnego czasu. Kierowcy publikują zdjęcia i filmiki z kartkami, które widzą na dystrybutorach. Jeśli ktoś myślał, że to problem dotyczący małych punktów gdzieś na uboczu, to był w błędzie. Z taką sytuacją można zetknąć się nawet w Warszawie.

Stołeczni policjanci zatrzymali 37-latka, który pędził ponad 160 km na godz. ulicami Warszawy. Kierowca świadomie zignorował wezwanie do zatrzymania się i kontroli drogowej. Gdy policjanci zatrzymali go, powód jego zachowania wyszedł na jaw.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dopiero co ogłosiła postępowania dla trzech odcinków jednej z kluczowych dróg ekspresowych, a teraz ruszyła z przetargami na kolejne cztery odcinki realizacyjne. Do finału brakuje jeszcze jednego fragmentu. Wszystkie osiem pozwolą wybudować ponad 113 km drogi, która stanie się częścią szlaku drogowego pomiędzy Szczecinem i Warszawą.

Dla jednych obiekty żartów, dla innych piękne samochody. Jedno jest natomiast pewne – samochody z czasów PRL-u produkowane w krajach socjalistycznych zawsze były pożądanym obiektem. To nic, że awaryjne i topornie wykonane – ważne, że w ogóle były. Dziś znowu są cenione, ale już jako klasyki. A czy są ładne? To oczywiście rzecz gustu.

Kierowcy muszą zacząć oswajać się z myślą, że koszt użytkowania pojazdów wzrośnie. Jeszcze zanim ceny paliw wrócą do rynkowych wartości, co stanie się zapewne niedługo po wyborach, już teraz odczuwalny jest wzrost stawek obowiązkowego ubezpieczenia OC. W szczególnie trudnej sytuacji jest jedna grupa kierowców.

Na warszawskim moście Grota-Roweckiego doszło do poważnego wypadku. Ruch jest utrudniony, policjanci kierują na objazdy.

Drogi dla rowerów powstające w miastach są coraz szersze i coraz bardziej przypominają jezdnie projektowane dla samochodów. Pewną nowością jest skrzyżowanie dróg rowerowych o ruchu okrężnym, jakie powstało np. w Warszawie: wystarczy postać przy nim chwilę, aby zaobserwować, że nie wszyscy użytkownicy jednośladów biorą na poważnie oznakowanie, które ustawiono przy tym skrzyżowaniu. To dla niektórych może oznaczać spore kłopoty.

Oszuści znaleźli nowy sposób na wyłudzenie pieniędzy od kierowców. Tym razem metoda jest bardziej "analogowa" od kodów QR naklejanych na parkomaty, więc łatwiej się nabrać. Na szczęście, jest prosty sposób na zweryfikowanie wystawionego mandatu. Wystarczy dobrze przyjrzeć się wezwaniu umieszczonemu za wycieraczką.

W jednej z galerii handlowych w Warszawie pojawił się hipersamochód Peugeot 9X8 Hybrid — model, który brał udział w tegorocznym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Pojazd jest naturalnej wielkości, ale... został zbudowany z klocków LEGO. To prawdziwa gratka dla fanów obu firm oraz dla wszystkich miłośników motoryzacji

Kierowca BMW zdewastował rabatę na ul. Francuskiej w Warszawie, parkując na niej swój samochód. Zarząd Dróg Miejskich, który od początku zapowiadał interwencję w tej sprawie, poinformował po kilku miesiącach od zdarzenia, że bezmyślnego kierowcę dotknęła surowa kara.

Jeszcze do niedawna trafiały na złom. Teraz władze stolicy zmieniły podejście do wraków ściąganych z ulic i ponownie wprowadza je na rynek. Trudno się dziwić, bo miasto zarabia na tym setki tys. zł.

Pierwsza ogólnodostępna stacja wodorowa w końcu pojawiła się w Polsce. Zbudowano ją na warszawskim Ursynowie. Już na niej byłem i sprawdziłem, jak działa i co oferuje.

W stolicy, ale nie tylko tu, są setki, a może tysiące przejść dla pieszych prowadzących przez drogi dla rowerów. Na niektórych odcinkach przejścia dla pieszych, a lepiej powiedzieć: "zebry na asfalcie", rozmieszczone są bardzo gęsto, co kilkadziesiąt metrów. Teraz te przejścia-nieprzejścia stopniowo znikają ku irytacji i zaskoczeniu pieszych. Tymczasem te pasy na drodze to pułapki: w takim miejscu pieszym wydaje się, że mają pierwszeństwo, a tymczasem wcale go nie mają. Wyjaśniamy, jak odróżnić prawdziwe przejścia dla pieszych od "nieprawdziwych" i jak rozumieć bałagan, który pojawił się w przestrzeni miejskiej.

Pierwsi kierowcy pojechali nowym odcinkiem kluczowej drogi w okolicach Krakowa. Gotowy fragment już teraz skróci czas podróży pomiędzy dwoma największymi miastami Polski. Kiedy szybko, wygodnie i bezpiecznie przejedziemy całą ekspresówką z Krakowa do Warszawy?

Budowa Trasy Toruńskiej w Warszawie trwała prawie 40 lat. Na pracę przy niej "załapał się" nawet serialowy "Czterdziestolatek". Choć wielu stołecznych kierowców narzeka na tę trasę, trudno wyobrazić sobie poruszanie się w stolicy bez niej. Każdej doby "Toruńską" do Warszawy wjeżdża i wyjeżdża ponad 80 tys. aut.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej, co zapoczątkowuje prace związane z poszerzeniem jednej z najważniejszych polskich autostrad. Ewenementem będzie szereg nowatorskich rozwiązań związanych z samowystarczalnością energetyczną rozbudowywanej trasy.

Jedna z najważniejszych tras tranzytowych przez Warszawie została zablokowana w wyniku obfitych opadów deszczu. To nie pierwszy taki przypadek. W innych częściach miasta kierowcy też zgłaszają poważne problemy.

"Pamiętam, że pan dawał mi te tablice już trzy godziny temu, ale się zawieruszyły jakoś" – z rozbrajającą szczerością wyznała klientowi pracownica autoryzowanego salonu Tesli w Warszawie. Tego dnia nie tylko on spędził w poczekalni znacznie więcej czasu, niż planował. Towarzysząc naszemu czytelnikowi przy odbiorze Modelu 3, byłem na zmianę zdumiony i oburzony. Szczytem było grożenie panu Piotrowi wezwaniem policji.