GDDKiA otwiera dwie ważne trasy: A2 i S6. "Czwórka GDDKiA" w tydzień

GDDKiA na tydzień, który kończy się de facto 30 kwietnia, zapowiada prawdziwą burzę, jeśli chodzi o wydarzenia.

Na pierwszy ogień idzie otwarcie dwóch nowych odcinków dróg. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że jeszcze przed majówką kierowcy będą mogli jeździć nowym odcinkiem ekspresowej szóstki. Do 1 maja otwarta zostanie droga ekspresowa S6 na odcinku od węzła Bożepole Wielkie do węzła Leśnice.

O zbliżającym się końcu prac na tym odcinku informowaliśmy na początku kwietnia, a teraz GDDKiA zapowiada, że jeszcze przed majówką będzie można nim jeździć.

Odcinek ten kosztował ponad 700 mln zł. Zbudowała go firma Budimex, ale nie to jest w tej drodze najważniejsze ani najciekawsze. Na najdłuższym odcinku S6 powstały aż trzy nowe węzły drogowe (Lębork Południe, Lębork Zachód oraz Łęczyce) oraz przebudowano tam węzeł Bożepole Wielkie. To, jak wyglądała ta droga niecały miesiąc temu, można zobaczyć w poniższym poście.

Najciekawsza jest jednak strategiczna rola, którą wyznaczono tej trasie. To właśnie ekspresowa szóstka w przyszłości połączy się z drogą do polskiej elektrowni atomowej w gminie Choczewo.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała też, że również jeszcze przed majówką będzie można pojechać nowym odcinkiem autostrady A2. Chodzi tutaj o fragment zlokalizowany pomiędzy węzłem Łukowisko i węzłem Biała Podlaska, a więc de facto dwoma z budowanych odcinków, bo inwestycję tę podzielono na odcinki Łukowisko — Swory oraz Śwory — Biała Podlaska. Za powstanie tych fragmentów autostrady A2 odpowiadają firmy Intercor oraz Polaqua.

Cały projekt obejmuje węzeł Łukowisko, powstały w ramach inwestycji Malinowiec-Łukowisko, a także cały fragment trasy od Łukowiska do Swór. Na tym odcinku do niedawna prowadzone były jeszcze prace końcowe takie jak instalacja ogrodzeń i zabezpieczeń dla płazów, prace wykończeniowe przy obiektach inżynieryjnych oraz nasadzenia zieleni. Uzupełnieniem całości będzie odcinek Swory–Biała Podlaska, który został już oddany do użytku, a teraz będzie można skorzystać z całej tej trasy. Nowa część autostrady A2 będzie dostępna dla kierowców poprzez węzły Łukowisko, gdzie krzyżuje się z obecną drogą krajową nr 19, oraz Biała Podlaska — na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 811.

GDDKiA w tym tygodniu ma zamiar również ogłosić przetarg na likwidację Stacji Poboru Opłat na autostradzie A4 w woj. opolskim oraz chce wybrać najkorzystniejszą ofertę na wybudowanie nowego mostu na Gwdzie w Pile.