Gdy mowa o częściach do egzotycznych supersamochodów, zwykle zakłada się, że trafiają one do wyspecjalizowanych magazynów producenta lub największych europejskich dystrybutorów. Tymczasem w Polsce można dziś znaleźć zaskakująco dużo ofert dotyczących reflektorów do Bugatti Chirona, czyli samochodu, którego produkcja była limitowana i który należy do najbardziej pożądanych hipersamochodów XXI w. Najbardziej zadziwia jednak nie sama obecność takich części, lecz ich liczba.
Dlaczego oferta sprzedaży lamp od Bugatti Chirona to taki fenomen?
Na Allegro i innych portalach ogłoszeniowych można znaleźć przynajmniej cztery oferty dotyczące reflektorów do Bugatti Chirona. Najbardziej znana w mediach stała się para lamp za ok. 430 tys. zł, które pochodzą od samochodu z USA. Są one jednocześnie najdroższymi lampami do Bugatti Chirona w Polsce. Jest jednak lampa za ok. 80 000 zł i 95 000 zł oraz drugi komplet za 390 tys. zł. Co więcej, według opisu pochodzą one z europejskich pojazdów, w przeciwieństwie do tych za 430 tys. zł.
Sytuacja jest na tyle nietypowa, że trudno wskazać drugi kraj, w którym przeciętny internauta mógłby trafić na taką koncentrację części do jednego z najrzadszych modeli Bugatti (nie licząc międzynarodowych portali ogłoszeniowych). Sam Chiron powstał w liczbie około 500 egzemplarzy. Nawet jeśli część aut została rozbita lub rozebrana na części, to liczba dostępnych reflektorów wciąż powinna pozostawać bardzo ograniczona.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
- Przeczytaj także: To najdroższe auto w całym Otomoto. Ma 780 km przebiegu
Co sprawia, że lampy do Bugatti Chirona są tak drogie?
Reflektory Chirona to nie są zwykłe lampy samochodowe. Konstrukcja wykorzystuje zaawansowaną technologię LED Matrix oraz rozbudowaną elektronikę sterującą. To element, który nie tylko odpowiada za oświetlenie drogi, ale również stanowi jeden z najważniejszych znaków rozpoznawczych samochodu. Mimo wszystko taka technologia jest dostępna w wielu dużo tańszych samochodach.
Tu wartości mogą dodawać także elementy z włókna węglowego (choć nie wszystkie je mają). Głównie jednak chodzi o ograniczoną podaż. Jeżeli wyprodukowano jedynie około 500 egzemplarzy auta, to również liczba części zamiennych pozostaje niewielka. W efekcie reflektor staje się produktem równie ekskluzywnym, jak sam samochód. I równie drogim, choć u producenta może on być jeszcze znacznie droższy, niż na aukcjach. Z drugiej strony tam znajdziemy nową część, a tutaj mamy używane i nie wiadomo, jakie jest ich pochodzenie.
Trudno jednak podejrzewać, że pochodzą z kradzieży lub innego nielegalnego źródła, bowiem jeśli by tak było, to policja łatwo mogłaby namierzyć złodzieja, właśnie dzięki temu, że jest to tak rzadkie auto i bardzo medialne.
Bugatti
Bugatti Chiron
- Przeczytaj także: Luksus dla wtajemniczonych: pięć aut, które wyglądają na tanie, a kosztują majątek
Skąd pochodzą lampy Bugatti Chiron sprzedawane w Polsce?
Najbardziej prawdopodobnym źródłem takich komponentów są samochody powypadkowe lub części pozyskiwane ze specjalistycznych aukcji zagranicznych. Bez względu na pochodzenie, każda tego typu oferta budzi ogromne zainteresowanie, ponieważ samych Chironów praktycznie nie spotyka się na polskich drogach. Jest więc mało prawdopodobne, że jeśli ogłoszenia te zakończą się sprzedażą, to kupią te lampy osoby z Polski.
Czy Polska stała się nieoczywistym centrum handlu częściami?
Oczywiście byłoby przesadą stwierdzenie, że Polska jest europejską stolicą części do Bugatti, ale trudno nie zauważyć, że nasz kraj jest często miejscem, gdzie pojawiają się nietypowe, rzadkie i drogie części. To wcale nie jest tak dziwne, jak może wydawać się na początku. W Polsce mamy dużo zakładów zajmujących się naprawą ekskluzywnych samochodów, a także takich, które zajmują się renowacją starych, zabytkowych i rzadkich pojazdów. Do naszych mechaników przyjeżdżają auta z całej Europy, a nawet świata, bowiem nasi specjaliści robią samochody wysokiej jakości.