Jak się nie ma, co się lubi... Pewnie, że wielu rajdowców epoki PRL-u wolałoby się ścigać Lancią Stratos, Alpine A110, Porsche 911 czy Fiatem Mirafiori, ale wówczas znacznie bardziej dostępne były wyczynowe wersje rodzimych modeli, zwłaszcza tych produkowanych w FSO, jak Polski Fiat 125p czy Polonez.

Oba modele miały wiele rajdowych pochodnych. Jedne pamiętamy lepiej, innych prawie wcale. Jesteś gotowy zobaczyć, jak to jest w twoim przypadku? Startujemy.