Ulubiona marka aut Polaków ma nowego szefa. Niespodziewana zmiana

Koji Sato był prezesem Toyoty przez zaledwie trzy lata: od kwietnia 2023 r. do marca 2026 r. To najkrócej od czasów Tatsuro Toyody, który szefował temu potężnemu japońskiego koncernowi w latach 1992-1995. Nowy prezes zacznie urzędować 1 kwietnia 2026 r. i będzie to symboliczna zmiana, ponieważ inżyniera i entuzjastę motoryzacji zastąpi ekonomista.

Przeczytaj także: Chcesz kupić nowe auto w 2026 r.? Może warto poczekać na te modele? Wśród nich SUV-y Kii i Toyoty

Nowy prezesem Toyoty zostanie Kenta Kon. Koji Sato obejmuje funkcję wiceprezesa oraz nowe stanowisko Chief Industry Officer (CIO). Sato będzie też przewodzić Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA; Stowarzyszenie Japońskich Producentów Samochodów).

Koncern w komunikacie prasowym podaje, że ta zmiana ma m.in. "przyspieszyć podejmowanie decyzji".

Przeczytaj także: Jak oni utrzymują się na rynku? W gamie mają jeden model. I to jeszcze taki

Zarówno Koji Sato, jak i Kenta Kon przez całe swoje zawodowe życie są związani z jedną firmą — właśnie z Toyotą. To dość typowe w Japonii, gdzie zmiana pracodawcy nadal nie jest zbyt częsta.

Kenta Kon ma 57 lat, Koji Sato jest o rok młodszy. Obaj zaczęli pracę w Toyocie tuż po studiach, przy czym ustępujący prezes ukończył inżynierię mechaniczną na Waseda University, a nowy szef jest ekonomistą po Tohoku University. Tak czy inaczej, ta zmiana jest zaskoczeniem.

Według Reutersa, analitycy są zaskoczeni zmianą na stanowisku prezesa Toyoty, zwłaszcza że Koji Sato radził sobie znakomicie — i to w tak niesprzyjających okolicznościach, jak bajońsko drogie przechodzenie motoryzacji na elektromobilność, błyskawicznie rosnącą konkurencję ze strony chińskich producentów oraz nagły wzrost ceł w Stanach Zjednoczonych.

Cytowany przez Reutersa analityk motoryzacyjny z Morningstar David Whiston stwierdził, że "to nie było spodziewane, biorąc pod uwagę sukcesy odnoszone przez Toyotę, a trzy lata to niezbyt długi okres [jak na pełnienie funkcji prezesa Toyoty]".

To prawda. Eiji Toyoda rządził firmą przez 15 lat (1967-1982), Akio Toyoda przez 14 lat (2009-2023), Taizo Ishida dziewięć lat (1951-1960); Fukio Nakagawa osiem lat (1961-1967), a Fujio Cho sześć lat (1999-2005).

Koji Sato droga na sam szczyt jednej z najpotężniejszych spółek świata zajęła 31 lat, a Kenta Konowi 35 lat.

Sato uchodzi za entuzjastę samochodów. Reuters podaje, że podczas konferencji prasowej informującej o zmianach w Toyocie jeden z dziennikarzy zadał pytanie, jakim prezesem będzie Kenta Kon.

"— Też lubię samochody, ale teraz jestem człowiekiem od finansów. Nadzwyczaj poważnie podchodzę do pieniędzy i notowania zysków, aby być pewnym, że nasze samochody będą właściwie projektowane i wytwarzane oraz że przeznaczane są na to wystarczające inwestycje" — powiedział Kon.

W 2025 r. najczęściej rejestrowaną nową Toyotą przez osoby prywatne w Polsce była Toyota Yaris Cross, a przez firmy — Toyota Corolla (dane: IBRM Samar). Jednocześnie Toyota to najpopularniejsza marka nowych samochodów osobowych w Polsce w 2025 r. (92123 pierwszych rejestracji).