- Na początku w sprzedaży będą tylko skrzynie automatyczne
- Na najsłabszego diesla trzeba będzie chwile poczekać
- Najmocniejsza wersja będzie się nazywała T8
Volvo S90 - ceny
Cennik otwiera wariant S90 D3 w podstawowej wersji wyposażenia Kinetic. Na drugim końcu znajduje się hybrydowa wersja Volvo S90 T8 Twin Engine Inscription, kosztująca 346 600 zł. Poznaliśmy pełną ofertę, ale na początku będą pewne ograniczenia.
Volvo S90 - wersje silnikowe
Najpierw w salonach zobaczymy cztery warianty silnikowe tego samochodu, wszystkie oferowane będą wyłącznie z ośmiostopniowymi, automatycznymi skrzyniami biegów. Najtańszą odmianą będzie przednionapędowy Diesel D4 190 KM. W wersji Momentum będzie kosztował 209 300 zł. W ofercie pojawi się także mocniejszy Diesel D5 AWD 235 KM dostępny wyłącznie z napędem na cztery koła. Zwolennicy silników benzynowych będą mieli do wyboru przednionapędową odmianę Volvo S90 T5 254 KM lub T6 AWD 320 KM.
Volvo S90 - wersje wyposażeniowe
W listopadzie pojawią się najtańsze odmiany wyposażenia Kinetic oraz usportowione wersje R-Design. Do gamy dołączy także bazowy Diesel – D3 o mocy 150 KM. Cennik otworzy wersja S90 D3 z ręczną, sześciostopniową skrzynią biegów za 171 600 zł. Ta sama wersja z sześciostopniowym automatem będzie kosztować 181 200 zł. To jedyna sześciostopniowa automatyczna skrzynia biegów w modelu S90. Wszystkie pozostałe wersje są oferowane z ośmiostopniowym automatem. Także późną jesienią debiutuje odmiana D4 190 KM z manualną skrzynią biegów. Do sprzedaży trafi także najmocniejsza odmiana Volvo S90 T8 Twin Engine o łącznej mocy 407 KM.
Przeczytaj też:
- Volvo XC90 T8 - czy hybryda plug-in to dobry pomysł?
- Volvo S90 2.0 T8 AWD Plug-in Hybrid Inscription
- Audi A4 kontra BMW serii 3 i Volvo S60
Volvo S90 - dane techniczne
Volvo uchyliło rąbka tajemnicy i podało dane techniczne wersji, które trafią do sprzedaży w pierwszej kolejności. Prędkość maksymalną odmian D4, D5 AWD, T5 i T6 AWD ograniczono do 230 km/h. Ich przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 8,2 s, 7,2 s, 6,8 s i 5,9 s. Odmiana hybrydowa T8 Twin Engine ma przyspieszać do setki w czasie około 5,2 s. Volvo przyłożyło się do tego, aby flagowa limuzyna ważyła jak najmniej. Mimo słusznej długości wynoszącej 496,3 cm Volvo S90 waży od 1674 kg (odmiana T5) do 1763 kg (D5 AWD).
Volvo S90 - kiedy w Polsce
Pierwsze egzemplarze demonstracyjne dotrą do dealerów na przełomie czerwca i lipca. Auta dla klientów będą dostarczane 2-3 miesiące później. Wersje zaznaczone gwiazdką będą produkowane od 16 listopada 2016 roku.
| Model | Silnik | Skrzynia biegów | Wersja wyposażenia / Cena | |||
| Kinetic* | Momentum | Inscription | R-Design* | |||
| D3 FWD* | 2.0/150 KM | manuala, 6 biegów | 171 600 zł | 193 700 zł | 213 800 zł | 207 200 zł |
| D3 FWD* | 2.0/150 KM | automatyczna Geartronic, 6 biegów | 181 200 zł | 203 300 zł | 223 400 zł | 216 800 zł |
| D4 FWD* | 2.0/190 KM | manuala, 6 biegów | 177 600 zł | 199 700 zł | 219 800 zł | 213 200 zł |
| D4 FWD | 2.0/190 KM | automatyczna Geartronic, 8 biegów | 187 200 zł | 209 300 zł | 229 400 zł | 222 800 zł |
| D4 AWD* | 2.0/190 KM | automatyczna Geartronic, 8 biegów | 198 200 zł | 220 300 zł | 240 400 zł | 233 800 zł |
| D5 AWD | 2.0/235 KM | automatyczna Geartronic, 8 biegów | - | 233 200 zł | 250 100 zł | 243 700 zł |
| T5 FWD | 2.0/254 KM | automatyczna Geartronic, 8 biegów | - | 218 900 zł | 235 800 zł | 229 400 zł |
| T6 AWD | 2.0/320 KM | automatyczna Geartronic, 8 biegów | - | 274 400 zł | 291 300 zł | 284 900 zł |
| T8 AWD Plug-In Hybrid* | 2.0/320+87 KM | automatyczna Geartronic, 8 biegów | - | 330 500 zł | 346 600 zł | 338 700 zł |
Galeria zdjęć
1/14 2/14 
3/14 
4/14 
5/14 
6/14 
7/14 
8/14 9/14 
10/14 
11/14 
12/14 
13/14 
14/14 