Jak zaznacza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, inwestycje oddawane w najbliższych latach pozwolą zamknąć najważniejsze ciągi komunikacyjne w kraju. Po zrealizowaniu brakującego odcinka A1 od Częstochowy do Tuszyna, autostrada będzie prowadzić od Pomorza do granicy z Czechami. W realizacji są też ostatnie odcinki drogi ekspresowej S7 między Płońskiem a Napierkami. Po ich zakończeniu zyskamy ciąg ekspresowy od Trójmiasta od Płońska. Ta samo tyczy się dróg ekspresowych S19 między Lublinem a Rzeszowem oraz S3 i S5, które połączą odpowiednio port w Szczecinie z południową granicą kraju oraz Wrocław przez Poznań z Bydgoszczą.
To jednak nie są inwestycje, których ukończenia możemy spodziewać się w tym roku. W 2020 możemy oczekiwać oddania do ruchu wspomnianych 116,8 km dróg w ramach 12 poniższych zadań:
- A2 węzeł Lubelska - węzeł Konik (5,6 km)
- A2 węzeł Konik - obwodnica Mińska Mazowieckiego (9,2 km)
- S5 Bydgoszcz Opławiec - Bydgoszcz Błonia (13,5 km)
- S5 Szubin Północ - Żnin Północ (19,3 km)
- S10 obwodnica Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniowa - II jezdnia (6,4 km)
- S17 węzeł Lubelska - początek obwodnicy Kołbieli (15,2 km)
- S17 obwodnica Kołbieli (8,7 km)
- S61 obwodnica Szczuczyna - II jezdnia (6,6 km)
- obwodnica Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28 (6,7 km)
- obwodnica Dąbrowy Tarnowskiej w ciągu drogi krajowej nr 73 (6,9 km)
- obwodnica Wałcza w ciągu drogi ekspresowej S10 (17,8 km)
- obwodnica Węgorzyna w ciągu drogi krajowej nr 20 (1 km).
*S2 – dalsza część Południowej Obwodnicy Warszawy. Dyrekcja zapewnia, że zrobi wszystko, by trzy budowane odcinki udostępnić jeszcze w 2020 roku:
- węzeł Puławska - węzeł Przyczółkowa (4,62 km)
- węzeł Przyczółkowa - węzeł Wał Miedzeszyński (6,45 km)
- węzeł Wał Miedzeszyński - węzeł Lubelska (7,45 km).