W USA jak w PRL - używane auta droższe od nowych

• Popyt przewyższa podaż - na skutek niedoboru komponentów producenci samochodów mają trudności w realizacji zamówień
• Nowe samochody, które sprzedawano z dużym upustem w czasach pandemii, można obecnie sprzedać ze sporym zyskiem
• Za oceanem poszukiwane są nie tylko pickupy, ale także auta sportowe czy SUV-y
• Więcej takich informacji znajdziesz na stronie głównej Onet.pl

Amerykańskie media alarmują o nietypowej sytuacji na motoryzacyjnym rynku. Roczne używane auta można bowiem sprzedać w USA ze sporym zyskiem. Kto w czasie pandemii w 2020 r. kupił nowy samochód, ten obecnie zarobi nawet ponad 25 tys. dolarów. Według raportu Edmunds, opublikowanego przez CNN, tyle zyskają np. użytkownicy Chevroletów Corvette z rocznika 2020. Na tym nie koniec.

Przeczytaj też:

• Sprawdź internetową subskrypcję „Auto Świata”

Na liście poszukiwanych aut nie brakuje pickupów (według ekspertów cytowanych przez CNN modele są chętnie wykorzystywane do holowania przyczep lub służą za podstawę do zabudowy kampera) oraz aut osobowych (m.in. Honda Civic czy Subaru Impreza), a także SUV-ów (m.in. Kia Telluride). Autorzy raportu zastrzegają przy tym, że to tylko przykładowe marki i modele. Nie brakuje bowiem chętnych na inne samochody, których nie uwzględniono w tabeli.

Skąd taki wzrost cen używanych samochodów za oceanem? Wbrew pozorom jest wiele przyczyn. Z pewnością jednym z kluczowych powodów jest długi czas oczekiwania na nowe auta (niedobory na rynku komponentów przyczyniły się do ogromnych problemów z produkcją samochodów). Nie sposób także pominąć warunków zakupu z czasów pandemii, gdy dealerzy byli bardziej skłonni do sporych rabatów, a zapasy aut dostępnych od ręki były znacznie większe niż obecnie.

Wbrew pozorom nie tylko Amerykanie zmagają się z wysokimi cenami aut używanych. Z podobną sytuacją w Polsce mają do czynienia chętni na wyjątkowy bestseller Suzuki, czyli model Jimny. Trudno także nie odnieść się do historii, gdy w czasach PRL za używane auto trzeba było zapłacić znacznie więcej niż za nowe (nie zapominajmy, że dostępność nowych samochodów była wówczas bardzo mocno reglamentowana).